peinture piste bois

La peinture a Tableau EST la BONNE Solution

Merci pour tous vos conseils, des photos de la piste fini seront postées courant janvier ....

bonnes fêtes de fin d année a vous

LA PEINTURE antidérapant n'est pas une bonne solution car c'est fait pour sol humide ou sortie de piscine mais ne marche pas pour les pneus.
Ok ,mais que doit faire Number19?apparemment comme discuté avec lui au tel peinture noir mat style tableau d'école.

Bonjour,

Je voudrais peindre ma piste bois. Il y aura la piste en gris "asphalte", des lignes blanches sur les cotés, des bordures rouges et blanches, des dégagements de la couleur de la piste et des parties vertes.

Je voudrais donc un type de peinture qui accroche et que je peux trouver dans différentes couleurs. En effet, il serait quand même ennuyant que les bordures soient de vraies patinoires.

On m'avait conseillé la peinture Faller qui accroche bien et qui ressemble très fort à l'asphalte. Mais malheureusement, il n'y a que 2 couleurs. Donc je suis un peu ennuyé par la différence d'adhérence qu'il pourrait y avoir.

Est-ce que vous avez un bon plan?

Merci.

Il suffit de prévoir une largeur de bande roulement donc peinture unie suffisamment large pour que le problème ne se pose pas.

8 à 10cm...

Bonsoir,

Oui, c'est en effet une solution mais elle ne va pas avec mon projet qui tente de s'approcher des pistes réelles.

Ma piste prend les intérieurs et extérieurs et les voitures grimpent sur les bordures.

Bonne soirée

il y un gris mat anti rouille et tu peux avoir d'autre couleur . c'est une peinture qui accroche .

fs83 a écrit :

il y un gris mat anti rouille et tu peux avoir d'autre couleur . c'est une peinture qui accroche .

Merci

Tollens pour sol de garage avec rouleau mousse pour donner un peu d'accroche
J'ai fait cela plusieurs fois sans mauvaise surprise

Bonjour et meilleurs vœux à tous.
Pour mon expérience, sur ma piste bois 3 voix, j'ai utilisé de la peinture acrylique blanc mat et j'ai pris une teinte noire pour me faire les différents gris, le tout au rouleau simplement. Une piste bois doit se patiner et le grip est excellent. Pour l'entretien, si jamais un simple chiffon humide et c'est reparti.
Même certaines voitures+pneus délicats sur pistes plastique deviennent sympa.

speedy a écrit :

Tollens pour sol de garage avec rouleau mousse pour donner un peu d'accroche
J'ai fait cela plusieurs fois sans mauvaise surprise

la peinture pour sol est anti dérapant pas bon pour utilisation de pneus . bien pour le pneus mousse .

qu'importe la marque il faut MAT ANTI ROUILLE ou PEINTURE TABLEAU POUR ECRIRE A LA CRAIE ou PEINTURE MAT ( je sais qu'il y a des couleurs mais le prix est pas donné).

fs83 a écrit :

la peinture pour sol est anti dérapant pas bon pour utilisation de pneus . bien pour le pneus mousse .

qu'importe la marque il faut MAT ANTI ROUILLE ou PEINTURE TABLEAU POUR ECRIRE A LA CRAIE ou PEINTURE MAT ( je sais qu'il y a des couleurs mais le prix est pas donné).

Parce que si c'est le cas, on sait avoir tous les RAL possible.

fs83 a écrit :

la peinture pour sol est anti dérapant pas bon pour utilisation de pneus . bien pour le pneus mousse .

qu'importe la marque il faut MAT ANTI ROUILLE ou PEINTURE TABLEAU POUR ECRIRE A LA CRAIE ou PEINTURE MAT ( je sais qu'il y a des couleurs mais le prix est pas donné).

Salut,
Est-ce que tu ne ferais pas toute sles zones ou les voitures peuvent rouler en gris couleur bitume, et aux endroits de déco (vibreurs, dégagement verts etc) faire au posca par dessus ? Faut voir niveau couverture du posca, mais peut être que ca permettrait de garder la même accroche par tout. en tout cas, au toucher, il n'y a pas de différence sur mon gris et sur les lignes blanches que j'ai faites au posca. Fais des essais sur des chutes pour voir.
Sur l'accroche faut pas non plus trop chipoter. ta piste sera à découvrir et à gérer si justement dans certains virages l'adhérence n'est pas tout à fait la même. Ca peut être sympa.
Bonne continuation !

Le top c'est la peinture pour écrire a la craie pas bon les 1er prix (j'ai testé il faut a partir de 180e le litre).
après vient la peinture Mat Anti ROUILLE
et en dernier la peinture MAT en générale.
il faut pas prendre une peinture trop dilué .donc les 1er PRIX sont à éviter.

fred : je voulais pas dire de bêtises mais il me semblait bien que la peinture sol est effet satiné donc pas bon .
nos pneus sont pas des pneus voitures échelle 1.
peinture satiné et brillant a proscrire sauf utilisation pneus mousse .

Simple a comprendre.
pour vernir une peinture Satiné ou brillante il faut poncer pour l'accrochage , avec une peinture mat pas la peine de poncer car le mat est abrasif..

NIK911 a écrit :

Bonjour et meilleurs vœux à tous.
Pour mon expérience, sur ma piste bois 3 voix, j'ai utilisé de la peinture acrylique blanc mat et j'ai pris une teinte noire pour me faire les différents gris, le tout au rouleau simplement. Une piste bois doit se patiner et le grip est excellent. Pour l'entretien, si jamais un simple chiffon humide et c'est reparti.
Même certaines voitures+pneus délicats sur pistes plastique deviennent sympa.

Testé et approuvé

fs83 a écrit :

Le top c'est la peinture pour écrire a la craie pas bon les 1er prix (j'ai testé il faut a partir de 180e le litre).
après vient la peinture Mat Anti ROUILLE
et en dernier la peinture MAT en générale.
il faut pas prendre une peinture trop dilué .donc les 1er PRIX sont à éviter.

fred : je voulais pas dire de bêtises mais il me semblait bien que la peinture sol est effet satiné donc pas bon .
nos pneus sont pas des pneus voitures échelle 1.
peinture satiné et brillant a proscrire sauf utilisation pneus mousse .

Simple a comprendre.
pour vernir une peinture Satiné ou brillante il faut poncer pour l'accrochage , avec une peinture mat pas la peine de poncer car le mat est abrasif..

C'est possible de la colorer sur mesure à la machine chez les vendeurs de peinture.

Tu avais utilisé quelle marque de peinture?

pepe_plus a écrit :

La rugosité n'a rien à voir avec le grip c'est même l'inverse.

Plus c'est lisse plus le grip est important puisque les 2 surfaces en contact sont plus importantes.

Une fois que la piste se sera "rodée" le grip sera toujours plus important que sur le plastique.

comme dab PP+ à raison. pour la peinture te prends pas la tête ni le porte monnaie ! voilà comment j'ai fais sur ma dernière : blanc à plafond super pas cher tu melange avec du noir acrylique (pas cher) pour avoir le gris que tu veux ( pas le bidon complet hein !!! ) ensuite avec le même blanc tu met les couleurs que tu veux pour bordures. et le reste. une fois que tout est peint tu vernis avec un vernis mat a bois (pas cher) et pis c'est tout !!! hihihi ma piste à 7 ans elle as pas bougée !

Ou si tu veux une peinture qui accroche tu prends de la sous couche + sable d'aquarium très fin. Ça a la même rugosité qu'une piste ninco. Tu rajoute du noir pour avoir le,gris voulu. Puis tu applique le tout à la taloche. Après séchage tu a l'impression d'avoir du goudron sur la piste.Et si tu veux vieillir ton macadam, une petite lichette de brun ou terre de sienne dans ton mélange.
Le sable ultrafin est du JBL sansibar blanc, 5kg .

Pour plus de photos

Teubar39 a écrit :

pepe_plus a écrit :

La rugosité n'a rien à voir avec le grip c'est même l'inverse.

Plus c'est lisse plus le grip est important puisque les 2 surfaces en contact sont plus importantes.

Une fois que la piste se sera "rodée" le grip sera toujours plus important que sur le plastique.

comme dab PP+ à raison. pour la peinture te prends pas la tête ni le porte monnaie ! voilà comment j'ai fais sur ma dernière : blanc à plafond super pas cher tu melange avec du noir acrylique (pas cher) pour avoir le gris que tu veux ( pas le bidon complet hein !!! ) ensuite avec le même blanc tu met les couleurs que tu veux pour bordures. et le reste. une fois que tout est peint tu vernis avec un vernis mat a bois (pas cher) et pis c'est tout !!! hihihi ma piste à 7 ans elle as pas bougée !

Apparemment Teubar et Nik911 ont la même solution économique et qui a fait ses preuves, Je dis ça , je dis rien...