NSR : le pavé dans la marre...

Moi mes NSR préférée pour rouler c'est la 917k , la gt40 mkII et la r18 ET puis c'est sur qu'on peut pas rouler à font sur sa petite piste le mieux c'est de rouler sur une ggggggrrrrrrraaaaaaaannnnnnnnnndddddddddddeeeeeeeeeeee piste

Pour en rajouter une couche j ai un ninco de 35m et ma voiture preferee sur ce circuit est la corvette C6R take no prisoners de chez NSR, magique et silencieuse elle file sur la piste

Je viens d'acheter la P68 Gulf, et c'est un regal, sans aimant, un tout petit lest pres du guide, changement de pignon par un 12 dents (sur les conseils d'un pro aux SLOTS DAYS a Privas) et que du bonheur !

Il y a cette P68 qui viens de sortir aux states grrrrrrrr
Quelqu un sait si elle est prevue en France ?

oui, en vente dans les mag Français depuis lundi.

Trop cool merci zfred63000

Est ce que quelqu un a essayé les deux nouvelles Mosler MT900R avec moteur inline evo3 et anglewinder evo4

je te dirais ça d'ici pas longtemps !
je fais la commande aujourd'hui

Par contre, elle aura 2 ou 3 trucs de changer a réception pour etre une vrai bombe...
nous avons un challenge libre au club et pour le moment, je prends 0,3/0,5 seconde par tour...
avec ma Lola

Ok merci d avance pour l info
0,3 a 0,5 secondes au tour ça me laisse reveur
je m entraine encore a parfaire le sans aimants et je dompte ma poignée Slot it

En gros, a ma première visite chez les Gaulois, on m'a expliquer que les aimants étaient bon pour les enfants...
donc quand tu n'as pas le choix...
En bonus, les sorties sont moins violentes et donc la voiture vie plus longtemps...
En suite, ma première voiture était une 917 NSR et c'est vraiment une très bonne voiture pour apprendre !
mais aussi pour le reste car elle est a son 2' moteur

A plus pour les essais de la Mosler

La P68 sera ma prochaine NSR..... ça au moins..... c'est dit !!!

Pour la Mosler, j'ai "l'ancienne"..... déjà elle mériterait 2 ailes..... alors si la new va encore mieux..... j'me commande des réservoirs de fusée moi

La grande déprime...
La voiture est a 300m de chez moi mais a la poste...
Et elle est ouverte pendant mes heures de boulot...

tiens elle ressemble un peu à la Lola T70 mk3 qui a servi dans TXH1138 de georges lucas:

qqu'un sait-il si ce modèle existe en slot ?

Elle est magnifique et le film est genial

Hello,
La Mosler est dans l'atelier...
au premier contact:
La peinture est vraiment au top !
j'ouvre et grosse déception...
il faut installer les vis de calage du train avant, la pignonnerie est en plastique !
le train arrière est presque bloqué...
petits réglages de base pour reprendre les 2 trains, une bonne lubrification, l'aimant va avec les autres et paf sur le ban de rodage.
Il faut le faire ! le moteur prends beaucoup de tours et la conso a diminuée de 0,08 A.
la suite vendredi soir pour la première sortie sur la piste.

Hello,
Suite a la première course avec cette Mosler, voici mes conclusions:
La première chose a faire, c'est de changer le pignon et la couronne ...
c'est horrible de voir une NSR faire plus de bruit qu'une Ninco...
en suite, que dire de cette bombe ?
Le réglage du train avant n'est pas simple, mais elle évolue bien mieux qu'il y a une semaine...