Mon circuit Mont-Blanc Speedway

Salut Quarky,

Comme d'hab ta recherche du moindre détail a encore frappé.....et tant mieux

Génial pour les poignées de bonne bourre en perspective....vivement l'essai

A très bientôt

Francois

quarky74 a écrit :

Merci pour vos remarques

Aujourd'hui arrivée de deux poignées qui viennent compléter les deux premières parma classiques.

Comme vous pouvez le constater les nouvelles sont avec des réglages de résistance

J'en profite donc pour remercier comme il se doit Tiloup pour sa gentillesse car vous l'avez compris c'est le fournisseur de toutes mes poignées

Salut,
Avec tes Parma classiques, tu ne roules pas en digital ?

Il existe des Parma pour le D132 ou faut il bidouiller la poignée ?
Merci pour vos réponses.

wil a écrit :

quarky74 a écrit : Merci pour vos remarques

Aujourd'hui arrivée de deux poignées qui viennent compléter les deux premières parma classiques.

Comme vous pouvez le constater les nouvelles sont avec des réglages de résistance

J'en profite donc pour remercier comme il se doit Tiloup pour sa gentillesse car vous l'avez compris c'est le fournisseur de toutes mes poignées

Salut,
Avec tes Parma classiques, tu ne roules pas en digital ?

Il existe des Parma pour le D132 ou faut il bidouiller la poignée ?
Merci pour vos réponses.

Salut Wil

Si je roule en digital avec les quatre. Les deux Parma classiques ont été modifié en prélevant le système carrera digital dans des poignées d'origine. En parlant de classique c'était pour les différencier de celles avec réglages

En revanche je ne te l'affirmerai pas mais je ne pense pas qu'il existe des Parma pour le D132 direct. Peut-être d'autres sloteurs te le confirmeront.

fgj1971 a écrit :

Salut Quarky,

Comme d'hab ta recherche du moindre détail a encore frappé.....et tant mieux

Génial pour les poignées de bonne bourre en perspective....vivement l'essai

A très bientôt

Francois

Merci François

Je t'appelle dès que possible pour faire des essais

super boulot, une belle piste décoré ça a de la gueule. Vivement que mes problèmes de genou disparaissent pour que je m'occuper de la déco.

quarky74 a écrit :

Comme vous pouvez le constater les nouvelles sont avec des réglages de résistance

J'en profite donc pour remercier comme il se doit Tiloup pour sa gentillesse car vous l'avez compris c'est le fournisseur de toutes mes poignées

Je suis content qu'elles te conviennent ! ...et te souhaite de belles courses avec !

quarky74 a écrit :

Salut Wil

Si je roule en digital avec les quatre. Les deux Parma classiques ont été modifié en prélevant le système carrera digital dans des poignées d'origine. En parlant de classique c'était pour les différencier de celles avec réglages

En revanche je ne te l'affirmerai pas mais je ne pense pas qu'il existe des Parma pour le D132 direct. Peut-être d'autres sloteurs te le confirmeront.

Merci de te réponse.

Où est situé le bouton de changement de voie ?

Très beau circuit avec une jolie déco. Bravo

wil a écrit :

quarky74 a écrit :

Salut Wil

Si je roule en digital avec les quatre. Les deux Parma classiques ont été modifié en prélevant le système carrera digital dans des poignées d'origine. En parlant de classique c'était pour les différencier de celles avec réglages

En revanche je ne te l'affirmerai pas mais je ne pense pas qu'il existe des Parma pour le D132 direct. Peut-être d'autres sloteurs te le confirmeront.

Merci de te réponse.

Où est situé le bouton de changement de voie ?

Je t'ai fais une photo

Le truc avec les boutons situés comme ça c'est qu'il faut piloter avec les deux mains, la deuxieme venant sur le dessus le pouce sur le poussoir mais tu t'habitues très vite et maintenant je suis incapable de tenir une poignée poussoir classique et je ne sais plus quoi faire avec la main gauche

quarky74 a écrit :

Je t'ai fais une photo

Le truc avec les boutons situés comme ça c'est qu'il faut piloter avec les deux mains, la deuxieme venant sur le dessus le pouce sur le poussoir mais tu t'habitues très vite et maintenant je suis incapable de tenir une poignée poussoir classique et je ne sais plus quoi faire avec la main gauche

Ok merci, celle avec le réglage, cela te permet de changer la résistance ?

Sinon le branchement, c'est la même chose qu'une poignée carrera ?

wil a écrit :

quarky74 a écrit :

Je t'ai fais une photo

Le truc avec les boutons situés comme ça c'est qu'il faut piloter avec les deux mains, la deuxieme venant sur le dessus le pouce sur le poussoir mais tu t'habitues très vite et maintenant je suis incapable de tenir une poignée poussoir classique et je ne sais plus quoi faire avec la main gauche

Ok merci, celle avec le réglage, cela te permet de changer la résistance ?

Sinon le branchement, c'est la même chose qu'une poignée carrera ?

Oui le réglage te permet de varier l'intensité de la résistance. Au plus tu augmentes le réglage au moins tu as de résistance et donc plus de puissance moteur à l'accélération.

Quant aux branchements sur mes poignées se sont effectivement les mêmes plugs que sur le CU car Tiloup avant de passer à l'oxygen avait le CU.
Je pense que la poignée de slac25 doit avoir les mêmes fiches puisque il roule chez Tiloup. La aussi il vaut mieux que tu lui demandes

Voilà les quelques finitions apportées à mon circuit :

Rajout de végétation autour du petit lac et des nouveaux rochers

Fabrication d'une petite passerelle au dessus des stands pour le "start/finish" (moyen)

Achat d'une passerelle carrera pour rattacher la partie stands et les poste de pilotage (que je n'ai pas mis le long de la ligne droite des stands, ça aurait gêner) et de secours

Quelques mises en situation

!!!

J'aime bien bien ce qu'est devenue la déco de ta piste Quarky74 : homogène, sans trop en faire, du tout bon

Oui vraiment c'est un très beau circuit.
Je me répète mais ce n'est pas grave.
Les compliments sont mérité.

Superbe !!!!!!!!

Merci a tous

STF a écrit :

J'aime bien bien ce qu'est devenue la déco de ta piste Quarky74 : homogène, sans trop en faire, du tout bon

Merci STF

Je suis bien d'accord avec toi, j'ai eu tendance au début de vouloir trop en faire, mais je m'en suis rendu compte et je pense avoir un peu rectifié vers quelque chose de plus minimaliste et du coup plus réaliste.
Même si ..... Il y a encore quelques petits trucs

C un circuit magnifique. Quelle précision dans le détail.