Équilibrer une voiture


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Kroops
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : dimanche 14 juillet 2013 à 10h54


Après plusieurs tests (changement de pneu .... ) je n'arrive tjs pas à équilibrer mes voitures (slot it)
elles chasses de l'arrière.

Sur les Mc Laren Slot it, pouvez vous m’expliquer le fonctionnement du chassie svp ?
Pourquoi certains d'entre vous désolidarise le chassie de l’habitacle ? (perso je n'ai pas vu la différence... )

En règle général comment modifier le comportement d'une voiture sans avoir à lui rajouter du plomb ?
Par exemple si elle chasse plus de l’arrière gauche comment faire pour rééquilibrée la voiture ?

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JC95
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 14 juillet 2013 à 11h27


1ère chose, es tu sur de tes pneus

Après, sur les slot it, tu as deux moyens de "jouer" sur la voiture, les vis de châssis/ carrosserie, les vis du support moteur.

Tout serré, ta voiture à une tendance à être rigide. Après il faut jouer progressivement sur les vis.

Commence par 1/4 de tour à l'avant, et 1/4 à l'arrière... Tu vois ce que ça donne.
Puis progressivement, tu serre ou desserre selon ce que tu veux avoir comme comportement... Elle accroche trop... Tu desserre un peu à l'arrière.. Elle glisse trop, soit tu desserre un peu à l'avant, soit tu resserre un peu l'arrière... C'est selon ou tu en est en terme de " desserrage" ..... Car trop de jeux entre ta carro et le châssis ne sert à rien non plus

Pour le support moteur, pour ma part, c'est plus au final pour finaliser mes réglages. ( mais je suis quasi toujours très légèrement desserré)

Si ça peut t'aider.

JC, "Sloteur sur le retour"

Message modifié le dimanche 14 juillet 2013 à 11h28 par JC95

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JC95
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 14 juillet 2013 à 11h36


Et si ta voiture chasse plus d'un côté.... C'est que quelque chose ne va pas...

Soit la carro touche et frotte sur le châssis... ( pas étonnant sur une McLaren slot it... Si c'est une récente).

Selon les modèles de pneus que tu as mis.... Il peut y avoir un sens...
.... Le pneus droit qui frotterait légèrement en virage...

..... Une vis moins serré à gauche... Sur le support moteur ou sur le châssis... Ou encore manque une rondelle sous une vis qui fait que le serrage n'est pas le même.....

La jantes gauche plus à l'extérieur que la droite.......

D'ailleurs, pour info, plus tu élargit le train arrière plus ça glisse... Donc si tu as un peu de marge, resserre tes jantes... Elle devrait moins glisser...

JC, "Sloteur sur le retour"

Message

Viraufrin
Visiteur


Date du message : dimanche 14 juillet 2013 à 11h46


JC95 a écrit :

Et si ta voiture chasse plus d'un côté.... C'est que quelque chose ne va pas...

Soit la carro touche et frotte sur le châssis... ( pas étonnant sur une McLaren slot it... Si c'est une récente).

Selon les modèles de pneus que tu as mis.... Il peut y avoir un sens...
.... Le pneu droit qui frotterait légèrement en virage...

..... Une vis moins serré à gauche... Sur le support moteur ou sur le châssis...
Ou encore manque une rondelle sous une vis qui fait que le serrage n'est pas le même.....

La jante gauche plus à l'extérieur que la droite.......

D'ailleurs, pour info, plus tu élargit le train arrière plus ça glisse...
Donc si tu as un peu de marge, resserre tes jantes... Elle devrait moins glisser...


Pas mieux, JC95 a fait le tour des causes possibles

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cousinhub88
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : lundi 15 juillet 2013 à 08h34


Viraufrin a écrit :

JC95 a écrit :
Et si ta voiture chasse plus d'un côté.... C'est que quelque chose ne va pas...

Soit la carro touche et frotte sur le châssis... ( pas étonnant sur une McLaren slot it... Si c'est une récente).

Selon les modèles de pneus que tu as mis.... Il peut y avoir un sens...
.... Le pneu droit qui frotterait légèrement en virage...

..... Une vis moins serré à gauche... Sur le support moteur ou sur le châssis...
Ou encore manque une rondelle sous une vis qui fait que le serrage n'est pas le même.....

La jante gauche plus à l'extérieur que la droite.......

D'ailleurs, pour info, plus tu élargit le train arrière plus ça glisse...
Donc si tu as un peu de marge, resserre tes jantes... Elle devrait moins glisser...


Pas mieux, JC95 a fait le tour des causes possibles

comme tu roules sur du carrera, le mieux c'est les P6. Il faut absolument changer les pneus arrières d'origine.

Il faut ensuite un petit temps de chauffe pour que les P6 atteignent leur température optimale de fonctionnement.

Après si ça chasse toujours, regarde si ta piste n'est pas trop poussiéreuse les P6 détestent ça.

Tu peux le voir rapidement en regardant tes pneus, s'il y a beaucoup de poussières dessus tu auras la réponse.

Sinon, suis les conseils de JC95.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

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Kroops
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : lundi 15 juillet 2013 à 10h01


Ok merci bcp je vais tester vos conseil
Comme pneu j'ai mit des ultimatt, les p6 sont meilleur sur du carrera ?

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cousinhub88
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : lundi 15 juillet 2013 à 10h20


Kroops a écrit :

Ok merci bcp je vais tester vos conseil
Comme pneu j'ai mit des ultimatt, les p6 sont meilleur sur du carrera ?

pas pareil.

quels ultimatt ? les anciens ou les xtrem ?

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

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Kroops
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : lundi 15 juillet 2013 à 11h24


les xtrem,
Quelles différences entre les ultimatt et les p6 ?

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cousinhub88
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : lundi 15 juillet 2013 à 12h15


Kroops a écrit :

les xtrem,
Quelles différences entre les ultimatt et les p6 ?

les xtrem sont normalement conçus pour les pistes Ninco.

Ils sont aussi très efficace sur piste carrera. Mais après avoir faits de nombreux essais les P6 sont plus performants de mon point de vue.

Les P6 sont plus souples, un poil plus d'accroche mais en gardant toujours un peu de glisse et une bonne tenue d'usure dans le temps.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

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Kroops
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : lundi 15 juillet 2013 à 15h44


Merci JC95 tes conseils portent leurs fruits
Il me reste à peaufiner mais c'est déjà plus agréable
Je vais commander (avant l’éventuelle fermeture d'été des magasins de slot ) des P6 pour faire une comparaison, merci cousinhub88

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JC95
Lord of the ring

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Date du message : lundi 15 juillet 2013 à 20h28


Si ça t'a aidé, tant mieux .

JC, "Sloteur sur le retour"

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