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<title><![CDATA[FranceSlotforum - Infos techniques - Équilibrer une voiture]]></title>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202]]></link>
<description><![CDATA[Infos techniques - Équilibrer une voiture]]></description>
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<title><![CDATA[Message de JC95]]></title>
<description><![CDATA[Si ça t'a aidé, tant mieux .]]></description>
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<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17413352]]></link>
<author><![CDATA[JC95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Jul 2013 20:28:27 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Kroops]]></title>
<description><![CDATA[Merci JC95 tes conseils portent leurs fruits Il me reste à peaufiner mais c'est déjà plus agréable Je vais commander (avant l'éventuelle fermeture d'été des magasins de slot ) des P6 pour faire une comparaison, merci cousinhub88]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17412984]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17412984]]></link>
<author><![CDATA[Kroops]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Jul 2013 15:44:26 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Kroops a écrit : les xtrem, Quelles différences entre les ultimatt et les p6 ? les xtrem sont normalement conçus pour les pistes Ninco. Ils sont aussi très efficace sur piste carrera. Mais après avoir faits de nombreux essais les P6 sont plus performants de mon point de vue. Les P6 sont plus souples, un poil plus d'accroche mais en gardant toujours un peu de glisse et une bonne tenue d'usure dans le temps.]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17412779]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17412779]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Jul 2013 12:15:37 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Kroops]]></title>
<description><![CDATA[les xtrem, Quelles différences entre les ultimatt et les p6 ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17412734]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17412734]]></link>
<author><![CDATA[Kroops]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Jul 2013 11:24:18 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Kroops a écrit : Ok merci bcp je vais tester vos conseil Comme pneu j'ai mit des ultimatt, les p6 sont meilleur sur du carrera ? pas pareil. quels ultimatt ? les anciens ou les xtrem ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17412679]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17412679]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Jul 2013 10:20:57 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Kroops]]></title>
<description><![CDATA[Ok merci bcp je vais tester vos conseil Comme pneu j'ai mit des ultimatt, les p6 sont meilleur sur du carrera ?]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17412651]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17412651]]></link>
<author><![CDATA[Kroops]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Jul 2013 10:01:17 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de cousinhub88]]></title>
<description><![CDATA[Viraufrin a écrit : JC95 a écrit : Et si ta voiture chasse plus d'un côté.... C'est que quelque chose ne va pas... Soit la carro touche et frotte sur le châssis... ( pas étonnant sur une McLaren slot it... Si c'est une récente). Selon les modèles de pneus que tu as mis.... Il peut y avoir un sens... .... Le pneu droit qui frotterait légèrement en virage... ..... Une vis moins serré à gauche... Sur le support moteur ou sur le châssis... Ou encore manque une rondelle sous une vis qui f...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17412560]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17412560]]></link>
<author><![CDATA[cousinhub88]]></author>
<pubDate><![CDATA[Mon, 15 Jul 2013 08:34:32 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Viraufrin]]></title>
<description><![CDATA[JC95 a écrit : Et si ta voiture chasse plus d'un côté.... C'est que quelque chose ne va pas... Soit la carro touche et frotte sur le châssis... ( pas étonnant sur une McLaren slot it... Si c'est une récente). Selon les modèles de pneus que tu as mis.... Il peut y avoir un sens... .... Le pneu droit qui frotterait légèrement en virage... ..... Une vis moins serré à gauche... Sur le support moteur ou sur le châssis... Ou encore manque une rondelle sous une vis qui fait que le serrage n...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17411970]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17411970]]></link>
<author><![CDATA[Viraufrin]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 14 Jul 2013 11:46:09 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JC95]]></title>
<description><![CDATA[Et si ta voiture chasse plus d'un côté.... C'est que quelque chose ne va pas... Soit la carro touche et frotte sur le châssis... ( pas étonnant sur une McLaren slot it... Si c'est une récente). Selon les modèles de pneus que tu as mis.... Il peut y avoir un sens... .... Le pneus droit qui frotterait légèrement en virage... ..... Une vis moins serré à gauche... Sur le support moteur ou sur le châssis... Ou encore manque une rondelle sous une vis qui fait que le serrage n'est pas le même...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17411958]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17411958]]></link>
<author><![CDATA[JC95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 14 Jul 2013 11:36:08 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de JC95]]></title>
<description><![CDATA[1ère chose, es tu sur de tes pneus Après, sur les slot it, tu as deux moyens de "jouer" sur la voiture, les vis de châssis/ carrosserie, les vis du support moteur. Tout serré, ta voiture à une tendance à être rigide. Après il faut jouer progressivement sur les vis. Commence par 1/4 de tour à l'avant, et 1/4 à l'arrière... Tu vois ce que ça donne. Puis progressivement, tu serre ou desserre selon ce que tu veux avoir comme comportement... Elle accroche trop... Tu desserre un peu à l'arri...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17411953]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#_msg17411953]]></link>
<author><![CDATA[JC95]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 14 Jul 2013 11:27:54 +0200]]></pubDate>
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<title><![CDATA[Message de Kroops]]></title>
<description><![CDATA[Après plusieurs tests (changement de pneu .... ) je n'arrive tjs pas à équilibrer mes voitures (slot it) elles chasses de l'arrière. Sur les Mc Laren Slot it, pouvez vous m'expliquer le fonctionnement du chassie svp ? Pourquoi certains d'entre vous désolidarise le chassie de l'habitacle ? (perso je n'ai pas vu la différence... ) En règle général comment modifier le comportement d'une voiture sans avoir à lui rajouter du plomb ? Par exemple si elle chasse plus de l'arrière gauche commen...]]></description>
<guid><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#is-page]]></guid>
<link><![CDATA[https://www.franceslotforum.com/forum/messages.html?idsujet=1515202&page=0#is-page]]></link>
<author><![CDATA[Kroops]]></author>
<pubDate><![CDATA[Sun, 14 Jul 2013 10:54:00 +0200]]></pubDate>
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