Mercedes 300SL

Pascal-1963 a écrit :

Maintenant, je me dis que si les "vrais" mouleurs/créateurs arrêtaient de vendre leurs bazars au prix du caviar, 1) ils en vendraient beaucoup plus 2) ils couperaient l'herbe sous le pied des copieurs 3) et moi j'aurais ma 917.

voilà, on prend la parole pour expliquer quelques vérités, et on se fait rapidement traiter d'escroc par le bon peuple...

pas grave restons en là, je vais tenter d'aller arnaquer des gogos plus crédules ailleurs

Gentlemandriver a écrit :

Histoire de faire encore un peu de pub pour PSK, GhostModels et monOplace

merci tu es un vrai Gentleman

Dieu a écrit :

voilà, on prend la parole pour expliquer quelques vérités, et on se fait rapidement traiter d'escroc par le bon peuple...

Pardonne-leur, ils ne savent pas ce qu'ils font ...

Mais aussi, Dieu a écrit :

pas grave restons en là, je vais tenter d'aller arnaquer des gogos plus crédules ailleurs

Au fait, aurai-je bientôt l'opportunité de me faire arnaquer pour quelques petites Porsche inédites ?

Il est vrai que les kits ne sont pas donnés. Toutefois si on veut des autos qui n'ont jamais été reproduites ou des modèles exotiques, faut faire l'effort. Mais il ne sera pas plus élevé que d'acheter une auto sur laquelle on remplace toute la mécanique et les roues et gommes par du NSR ou Slot-It et que sais-je encore. C'est une question de choix et je comprends mieux celui qui se pait un kit à monter ou RTR que celui qui booste une auto à outrance pour rouler sur 10 m de circuit.
Cela dit chacun voit midi à sa porte.

Je rejoins Drix au sujet du coût de la création d'une auto que peuvent supporter les grands fabricants qui rentabilisent à grands coups de livrées différentes, et qui, proportionnellement, perdent moins qu'un artisan si l'auto ne plait pas.

Je pense que la création de Ghostmodels a été décidée aussi pour contrer la production de copies à bas prix. C'était risqué et ça a marché je crois.

J'avoue que j'avais un peu le même raisonnement que toi, Pascal-1963, mais sans savoir de quoi je parlais. On m'a expliqué, on m'a mis en boîte et avec un peu de bon sens on comprend vite. A savoir, plus une production reste confidentielle et limitée, plus la qualité surpasse les standards, plus les prix montent.

Bon c'est pas tout mais maintenant si je la rate ma 300 SL je vais en faire ricaner plus d'un

Drix a écrit :

Gentlemandriver a écrit :

En espérant qu'elles soient toujours disponibles le jour venu.

Les deux SWB dans ces livrées, t'oublie!

Je sais mais on ne sait jamais, j'ai bien trouvé une 350 Canam, une 908 LH 68, une Jidé, à un prix normal.
Ou à la limite je pourrais prendre un modèle brut et reproduire la livrée qui me plait.

Gentlemandriver a écrit :

Drix a écrit : Gentlemandriver a écrit :

En espérant qu'elles soient toujours disponibles le jour venu.

Les deux SWB dans ces livrées, t'oublie!

Je sais mais on ne sait jamais, j'ai bien trouvé une 350 Canam, une 908 LH 68, une Jidé, à un prix normal.
Ou à la limite je pourrais prendre un modèle brut et reproduire la livrée qui me plait.

tu l'as trouvé ou ta jidé

je cherche ça + scora + cg

frogw650 a écrit :

Gentlemandriver a écrit : Drix a écrit : Gentlemandriver a écrit :

En espérant qu'elles soient toujours disponibles le jour venu.

Les deux SWB dans ces livrées, t'oublie!

Je sais mais on ne sait jamais, j'ai bien trouvé une 350 Canam, une 908 LH 68, une Jidé, à un prix normal.
Ou à la limite je pourrais prendre un modèle brut et reproduire la livrée qui me plait.

tu l'as trouvé ou ta jidé

je cherche ça + scora + cg

C'était un échange et je l'ai échangée à mon tour.

Gentlemandriver a écrit :

frogw650 a écrit : Gentlemandriver a écrit : Drix a écrit : Gentlemandriver a écrit :

En espérant qu'elles soient toujours disponibles le jour venu.

Les deux SWB dans ces livrées, t'oublie!

Je sais mais on ne sait jamais, j'ai bien trouvé une 350 Canam, une 908 LH 68, une Jidé, à un prix normal.
Ou à la limite je pourrais prendre un modèle brut et reproduire la livrée qui me plait.

tu l'as trouvé ou ta jidé

je cherche ça + scora + cg

C'était un échange et je l'ai échangée à mon tour.

tant pis pour moi

fred a écrit :

Pardonne-leur, ils ne savent pas ce qu'ils font ...

t'inquiète, ch'uis omniscient, je survole tout çà...

fred a écrit :

Au fait, aurai-je bientôt l'opportunité de me faire arnaquer pour quelques petites Porsche inédites ?

sois patient mon fils, des jolies petites porsche sont dans l'entub...euh...: le tube!

Chris a écrit :

fred a écrit :
Pardonne-leur, ils ne savent pas ce qu'ils font ...

t'inquiète, ch'uis omniscient, je survole tout çà...

fred a écrit :Au fait, aurai-je bientôt l'opportunité de me faire arnaquer pour quelques petites Porsche inédites ?

sois patient mon fils, des jolies petites porsche sont dans l'entub...euh...: le tube!

Ce serait bien de ne pas me faire dire ce que je n'ai pas dit, mais pour prendre un exemple, quand on m'a proposé "ma" 917 non peinte, non montée, sans roues ni moteur à 170 € hors frais d'envoi, j'ai cru halluciner.
Et d'une manière générale, je trouve que les kits résine, même si on sait qu'ils sont l'œuvre de petits artisans passionnés, sont très chers.
Et quand vous parlez de diffusion confidentielle, ben pour cause, à ce prix-là, soyez pas surpris qu'ils ne se vendent pas bien !

Cela dit, l'une des règles les plus élémentaires du marketing est de profiter au maximum des marchés captifs : le modèle n'existe pas ailleurs, il n'y a pas de concurrence, on peut donc le vendre le prix que l'on veut, celui qui voudra CE modèle et pas un autre mettra le prix nécessaire -même en faisant la grimace- pour l'avoir.
Et plus il sera cher, moins il s'en vendra, plus il sera rare, et ce qui est rare est cher.
En ajoutant le vieux réflexe qui veut qu'inconsciemment, on se dise "si c'est cher, c'est que c'est bien". Les possesseurs de Merco à l'échelle 1/1 voient-ils de quoi je parle ?
Ce n'est pas de l'escroquerie, c'est du commerce, ca. Maintenant, on est en droit de ne pas vouloir marcher dans la combine.

Par contre, dans le cas des DVD dont je parlais, là c'est plus clair : ce sont des escrocs, point.

Pascal-1963 a écrit :

"ma" 917 non peinte, non montée, sans roues ni moteur à 170 € hors frais d'envoi, j'ai cru halluciner.

Là je comprends.

Citation :

celui qui voudra CE modèle et pas un autre mettra le prix nécessaire -même en faisant la grimace- pour l'avoir.

Ben si je mets le prix par contre c'est que je l'aurais voulu, je serais satisfait et par conséquent j'aurais le sourire.

Gentlemandriver a écrit :

Citation :celui qui voudra CE modèle et pas un autre mettra le prix nécessaire -même en faisant la grimace- pour l'avoir.

Ben si je mets le prix par contre c'est que je l'aurais voulu, je serais satisfait et par conséquent j'aurais le sourire.

D'accord, mais il y en a certains qui se gonflent un peu le larfeuille avec les résines!! .....et me gonflent par la même occasion!

Citation :

Ben si je mets le prix par contre c'est que je l'aurais voulu, je serais satisfait et par conséquent j'aurais le sourire.

Et, j'ai envie de dire, tout va bien.
Maintenant, si d'aventure, après coup, tu te rends compte que le prix de revient de ta résine est du genre 1/15eme du prix de vente (je dis un chiffre totalement au hasard, je ne connais pas les marges, mais c'est par exemple celui des parfums de marque, à méditer en ce temps de fête des mères) et que ton producteur se goinfre à mort sur ton dos, tu vas subitement la trouver moins belle, ta voiture.

Gagner de l'argent, parait que c'est rien que pour cela que l'on bosse.
En gagner beaucoup, c'est encore mieux. Mébon, des fois....

Drix a écrit :

Gentlemandriver a écrit :

Citation :celui qui voudra CE modèle et pas un autre mettra le prix nécessaire -même en faisant la grimace- pour l'avoir.

Ben si je mets le prix par contre c'est que je l'aurais voulu, je serais satisfait et par conséquent j'aurais le sourire.

D'accord, mais il y en a certains qui se gonflent un peu le larfeuille avec les résines!! .....et me gonflent par la même occasion!

Oui, à chacun de faire "l'effort" de l'engraisser un peu plus ou non. (second degré)

Pascal-1963 a écrit :

Citation :Ben si je mets le prix par contre c'est que je l'aurais voulu, je serais satisfait et par conséquent j'aurais le sourire.

Et, j'ai envie de dire, tout va bien.
Maintenant, si d'aventure, après coup, tu te rends compte que le prix de revient de ta résine est du genre 1/15eme du prix de vente (je dis un chiffre totalement au hasard, je ne connais pas les marges, mais c'est par exemple celui des parfums de marque, à méditer en ce temps de fête des mères) et que ton producteur se goinfre à mort sur ton dos, tu vas subitement la trouver moins belle, ta voiture.

Gagner de l'argent, parait que c'est rien que pour cela que l'on bosse.
En gagner beaucoup, c'est encore mieux. Mébon, des fois....

J'ai acheté quelques Racer et j'ai été heureux de l'avoir fait et de m'être privé pour y arriver. Je me suis fait plaisir c'est tout. Et je regrette d'avoir laissé passer certaines "autos chères" quand on pouvait encore les trouver. A présent elles sont pratiquement inabordables pour certaines ; tant pis.

frogw650 a écrit :

Gentlemandriver a écrit : Drix a écrit : Gentlemandriver a écrit :

En espérant qu'elles soient toujours disponibles le jour venu.

Les deux SWB dans ces livrées, t'oublie!

Je sais mais on ne sait jamais, j'ai bien trouvé une 350 Canam, une 908 LH 68, une Jidé, à un prix normal.
Ou à la limite je pourrais prendre un modèle brut et reproduire la livrée qui me plait.

tu l'as trouvé ou ta jidé

je cherche ça + scora + cg

Bon choix la CG, il y en a à vendre ici v-p-c.fr par contre il faut appeler Pascal parce que je les trouve plus sur son site, mais il doit lui en rester.

Pascal-1963 a écrit :

Et d'une manière générale, je trouve que les kits résine, même si on sait qu'ils sont l'œuvre de petits artisans passionnés, sont très chers.

j'ai reçu un petit mot d'excuses en privé de la part de Pascal, et je l'en ai remercié.
et répondu qu'il n'y a pas lieu de présenter des excuses car pas d'offense.

je trouve également que les kits sont trop chers, d'ailleurs tout est trop cher, et depuis ma naissance je n'ai pas encore compris pourquoi on ne m'offre pas gratuitement tout ce que je convoite...

produisant et commercialisant des kits résine depuis presque 10 ans, croyez bien que si je pouvais les vendre moins cher, je serais le premier à en faire profiter mes clients.
par contre je ne débattrai pas ici de ce qui m'en empêche, car les raisons sont complexes et multiples, et cela serait très long surtout par message interposé.

pour terminer, rappellons que je facturais lorsqu'il était disponible un kit de 917 environ 65 euros. les 105 euros supplémentaires du kit évoqué plus haut ne rentrent donc pas dans ma poche.

foulagom a écrit :

frogw650 a écrit : Gentlemandriver a écrit : Drix a écrit : Gentlemandriver a écrit :

En espérant qu'elles soient toujours disponibles le jour venu.

Les deux SWB dans ces livrées, t'oublie!

Je sais mais on ne sait jamais, j'ai bien trouvé une 350 Canam, une 908 LH 68, une Jidé, à un prix normal.
Ou à la limite je pourrais prendre un modèle brut et reproduire la livrée qui me plait.

tu l'as trouvé ou ta jidé

je cherche ça + scora + cg

Bon choix la CG, il y en a à vendre ici v-p-c.fr par contre il faut appeler Pascal parce que je les trouve plus sur son site, mais il doit lui en rester.

merci foulagom

j'appelle pascal aujourd'hui

pour la scora et la jidé t'as pas un autre tuyau

Gentlemandriver a écrit :

Pascal-1963 a écrit : Citation :Ben si je mets le prix par contre c'est que je l'aurais voulu, je serais satisfait et par conséquent j'aurais le sourire.

Et, j'ai envie de dire, tout va bien.
Maintenant, si d'aventure, après coup, tu te rends compte que le prix de revient de ta résine est du genre 1/15eme du prix de vente (je dis un chiffre totalement au hasard, je ne connais pas les marges, mais c'est par exemple celui des parfums de marque, à méditer en ce temps de fête des mères) et que ton producteur se goinfre à mort sur ton dos, tu vas subitement la trouver moins belle, ta voiture.

Gagner de l'argent, parait que c'est rien que pour cela que l'on bosse.
En gagner beaucoup, c'est encore mieux. Mébon, des fois....

J'ai acheté quelques Racer et j'ai été heureux de l'avoir fait et de m'être privé pour y arriver. Je me suis fait plaisir c'est tout. Et je regrette d'avoir laissé passer certaines "autos chères" quand on pouvait encore les trouver. A présent elles sont pratiquement inabordables pour certaines ; tant pis.

bon à part ce débat sur les résines , tu en es ou du montage