Ouaip !
Même si je suis juste venu en guest-star dimanche pour couler la première place de Cockpist en leur faisant quelques relais (très) moyens, je me suis régalé.
Je n'avais jamais roulé sur la nouvelle piste des Paluds, elle est superbe, technique, difficile, rapide, on en s'y ennuie jamais !
C'était aussi mon "vrai" baptême du feu en Oxygen, je n'avais jamais fait de vraie courses hormis quelques runs chez SP.
Bilan : ça marche bien, les sensations sont similaires à l'analogique. Par contre en terme de concentration, c'est épuisant, bien plus que l'analogique. je n'ai pas pu faire correctement un relais de plus de 30-35 mn, après, épuisement visuel et perte de concentration.
Aucun souci sur la belle Jaguar de Marsu/Ayrton-Cockpist, tout du moins lié au digital.
Merci à eux d'avoir eu le courage de m'autoriser à la piloter pour mon baptême du feu.
Par contre les moteurs chauffent énormément, on a atteint 48° mesurés sous le cage orange en fin de course dimanche. Ok il faisait très chaud mais est-ce que le digital ne fait pas plus chauffer les moteurs ?
Enfin, et c'est la seule chose qui m'empêche d'être fan du digital, on a toujours sur la piste, quelques fauteurs de troubles récurrents bien identifiés, qui mettent la pagaille en ne respectant ni les consignes, ni les voitures, ni les autres pilotes, en pilotant comme des tarés.
Et les Stop & Go n'y changent rien. On est pas dans des autos-tamponneuses les gars....
Antho, bravo, super journée pour moi, comme le dit Schwarzy, " I'll be back" !!
