Le paddock de SWB Speedway

Oui les deux Ferrari sont magnifique mais la Jaguar.(je l'adore)

Un petit test sur la piste du club la 512M et très efficace sur la piste comme la Jaguar.

Seul problème avec la Jaguar il faut démonter l'aileron pour pouvoir la remettre dans ca boite.

Pour la Jaguar, sans forcer, cela passe. J'y suis arrivé sans démonter.

Si tu ne la fixe pas la voiture sur le socle

Je ne les fixe jamais sur le socle, le plastique de protection suffit. Mais je mets un élastique autour de la boîte, car parfois le couvercle et le socle ne tiennent pas bien ensemble.

Bon, elles ne sont pas dans le bon sens.

Du moment qu'elle ne tombe pas

Et 3 nouvelles dans la collection
Une Ferrari Scalextric fin des années 90
Et la Cooper Climax de chez Scalextric et une ravissante Mercedes 300 SLR toujours du Scalextric

Et deux Ninco un peu vintage comme on dit maintenant
Une Mégane et une Seat Cordoba

J'ai failli aussi acheter une mégane Ninco mais j'ai eu peur de la qualité (notamment au niveau des décalco et de la peinture).
En réalité ça donne quoi?

Et cette Mégane pas de décalco de la tipo je crois
les 2 autres que je possède on de décalco elle ne sont pas trop moche voila les photos

Voila une Ford MK IV de chez MRRC

Et voila une belle Italienne qui a gagné au Mans en 1964.
Réalisé sur une base MRRC

Et voila une escadrille de Clio 1600 de chez Ninco pas neuve mais qui marche bien.
Si vous avez des retros je suis preneur.

Très jolies ces clios, j'étais fan de la clio 2 en rallye France

Et un camion Scalextric , une magnifique Jaguar XJR10 de chez slot It et un superbe T1b aussi de chez scalextric.

Salut Thierry ...
très belle cette 275 P
juste une remarque :
le coéquipier de Jean Guichet était Nino Vacarella et pas "Bacarella "
faudra dire a Manel de corriger çà ....

Bravo GEGE tu as gagné un verre de rouge bien plein.

Alors un tannique et boisé STP !

Ok livraison au GPL

Et une Minardi F1 de chez Scalextric et un petite Saxo Ninco