Je vais essayer de te donner quelques explications au sujet des systèmes Scalextric et Oxygen que j'utilise.
Detection :
Scalextric : sous le rail fournit avec la base C7042, il y a des leds IR pour la détection du passage des voitures et un capteur qui va lire le code de la voiture. En fait, on peut changer le code de chaque puce, avec six possibilités, de 1 à 6. Donc, au maximum 6 voitures en même temps sur la piste.
Oxigen : Il faut placer des aimants sous les rails, de chaque côté des guides métallique. Avec chaque puce, il y a un capteur a effet de champs, qui détecte les aimants. Je crois que l'on peut faire rouler jusqu'à 32 voitures en même temps.
Communication
Scalextric : avec ce système, les informations des poignées sont transmises, par la base, a travers du courant électrique qui alimentent les rails, comme avec les trains électriques.
Oxigen : Ici, c'est une transmission sans fil entre la poignée et la puce installer sur la voiture.
Alimentation des rails :
Scalectric : il faut un ou deux blocs d'alimentation de 15V qui se connecte sur la base C7042. Si tu as une à trois voitures en même temps, et une piste pas trop longue, un bloc suffit. Au-delà il en faut deux. A noter, que la base fournit un courant alternatif aux rails. Avec la base C7042, on peut aussi se mettre en mode analogique, dans ce mode on peut faire tourner des voitures sans ou avec puces.
Oxigen : Il faut alimenter les rails en courant continue, les puces Oxigen fonctionnent à partir de 7 volts. C'est pratique de pouvoir ajuster la tension avec les petites pistes ou pour les enfants. Contrairement au mode analogique avec lequel la poignée fournit la tension aux rails, ici la tension est fournie par une alimentation et ne varie pas durant une course.
Les puces :
Scalextric : Ce sont les moins chères, il faut compter 20 Euros l'unité. Elles peuvent fonctionner soit en digital (Scalextric uniquement), soit en analogique.
Oxigen : Il faut compter 36,50 Euros l'unite, et ne fonctionne quand digital. A noter que l'on peut changer le firmware des puces pour les faire fonctionner avec les systèmes digitaux Oxigen, Scalextric ou Carrera. Cependant, elle ne fonctionne pas sur un circuit analogique.
Les poignées :
Scalextric : Les poignées filaires sont connecter a la base, les commandes sont simples : accélération, freinage et changement de voie. On peut trouver des systèmes de poignées sans fils qui s'adaptent a ce systèmes. Je peux fournir plus de détail a ce sujet si nécessaire.
Oxigen : Ici les poignées sont plus évoluées, en plus de commandes citées ci-dessus, on peut régler le frein, la vitesse maxi et d'autre réglages.
Utiliser un logiciel de comptage :
Les logiciels de comptage étant plus ou moins universelle, il suffit d'un accessoire qui relie le système digital a un ordinateur (Windows uniquement).
Scalextric : Il faut un convertisseur RS485 vers USB. Sur la base, c'est un connecteur RJ11. Il faut que je trouve le lien pour se procurer l'adaptateur, je crois qu'il coutre aux alentours de 30 Euros.
Oxigen : Il faut acheter l'adapteur USB de slot.it qui se branche sur l'ordinateur. La communication avec les puces se fait sans fil.
Voila donc quelques explications, c'est loin d'être exhaustif, je pourrai toujours compléter si nécessaire.
Chaque système a ses avantages et ses inconvénients, Oxygen etant plus chère que Scalextric, c'est à prendre en compte, si tu comptes acheter beaucoup de puces.
A noter, qu'il est facile d'installer et démonter les puces Scalextric, cela se fait en quelques secondes, sans démonter la carrosserie des voitures. Alors, qu'avec Oxygen, il faut jouer du fer à souder.
Bonne chance !