LE BAR Proxy 2023

@Brad68 tu abandonnes ???

Non c'est pas mon genre j'ai trouvé une paire de 20x10 avec des jantes 15;8 mais en boutique ils sont en rupture de stock mais est ce que ça suffira ? j'ai pas de pied à coulisse !

Des 20 x 10 sur des jantes de 15,8 , ça ne va pas faire le 21 minimum exigé , déjà avec des 21 x 10 c'est juste !

Hello Didier ! Avec des 20x10 je suis déjà à plus de 2mm su sol avec des 21 c'est trop haut,,Non?
Et je n'ai pas envie de triturer le chassis pour être plus bas !on verra bien sinon tant pis !

Moi aussi je suis un peu haut ! avec des 21 x 10 , je te rappelle que 21 c'est le diamètre minimum des pneus montés sur les jantes , j'ai aussi des jantes de 15.8 et des pneus NSR de 21 x 10 et je suis à peine au dessus des 21 demandés
Je vais essayer de rabaisser un peu l'arrière de ma voiture , pour l'esthétique , vu le peu ( ou l'absence ) d'effet magnétique du moteur Je n'ai pas trouvé de BRM en 21000 tm

j'ai déjà rabaisser ma carrosserie avec les 20 ça risque de frotter avec des 21,lol
Dommage pour le Brm il aurait été bon vu la hauteur de la garde au sol.

t'en trouve plus des 21 x10 nsr en super grip ! xxp
ça devient relou cette histoire de pneus,Du jamais vu,Lol
Bon chez casaslot on en trouve encore un chèque !

Je vais me répéter vu qu'on est en plein sur le coup de gueule que j'ai poussé, un pneu 21x10 nsr sur jante 15,8 n'est pas bon car après une étape il sera en dessous de la limite de 21mm.
Pour ça que je milite pour imposer le modèle de pneu comme ça tout le monde sera logé à la même enseigne et pas besoin de se prendre la tête et à la limite quand le pneu arrive à 20mm environ changement des pneus.
Et pour simplifier la mesure pour les hôtes je peux essayer de fournir une pièce "passe / passe pas" afin de définir très simplement quand remplacer les pneus

C2R17 a écrit :

Moi aussi je suis un peu haut ! avec des 21 x 10 , je te rappelle que 21 c'est le diamètre minimum des pneus montés sur les jantes , j'ai aussi des jantes de 15.8 et des pneus NSR de 21 x 10 et je suis à peine au dessus des 21 demandés
Je vais essayer de rabaisser un peu l'arrière de ma voiture , pour l'esthétique , vu le peu ( ou l'absence ) d'effet magnétique du moteur Je n'ai pas trouvé de BRM en 21000 tm

il y a des moteurs BRM 21000t chez SP

Oui , je sais , j'en ai ,( le revoslot ) mais il faut beaucoup bricoler pour pouvoir les monter sur une legends car , ce n'est pas un cage courte classique !

Et le moteur pioneer 21k introuvable en france !ça va être cher en frais de port ! xxp
j'ai 5 pioneer que des 18k rien en stock et la facture augmente encore !

Primo vous devriez relire le règlement technique : si votre moteur à trop d'effet magnétique, c'est à dire qu'il tient sur une plaque de piste couchée verticalement sur son bord le plus long, vous serez disqualifiés. Terminé l'effet de sol façon magnet de frigo.

Deuxièmement, je rappelle qu'il existe de pneus en 22X9 chez BRM. Si on est tous logés à la même enseigne, je ne vois pas le problème. Pour finir rien dans le règlement n'empêche d'acheter des pneus 21 X 11 et de les tailler en 21 X 10. Il suffit de monter le pneu et la jante sur un axe vissé dans le mandrin d'une perceuse, de faire tourner rotation vitesse lente 2000 à 3000 rpm et de planter un scalpel à un millimètre du bord intérieur du pneu sur la bande de roulement bien sûr. Vous serez étonnés de voir avec quelle facilité, un tranche de 1mm se détache du pneu, maintenant à la bonne largeur. Ce qui m'étonne en revanche, c'est que certains qui sont ici en train de militer pour des tailles basses ont déjà pratiqué cette technique pour l'actuelle proxy. Je ne dirai pas de nom.

T'inquiète Alain !j'ai les outils qu'il faut !

Si vous avez besoin d'un coup de main , j'ai aussi le bon outil ...

Pour les brm 22x9 j'en ai et c'est un pneu qui tient très mal sur la jante et veut fuguer tous les 3 tours.... Et personnellement je ne suis pas pour le collage des pneus, après si c'est la seule solution.....
Dans tous les cas vous pouvez oublier les pneus en 21 qui ne seront plus dans les cotes en à peine quelques runs et ça j'ai l'impression que personne ne le réalise....
Le 21x11 retaillé se trouve confronté au même problème donc inutile

hello perso je vais commandé des 21x10 maintenant ça passe ou ça casse,bonne journée... ;)
et Mer--! je me suis fait avoir ils ont plu de supergrip ! mais pourquoi j'ai donner l'info,Lol
Sinon vpc il y en à encore ! vive la pub !lol

Pour le moment ça roule avec des 21 x 10 NSR ( il m'en restait ) j'ai fait quelques tours sur du Ninco , les pneus sont bien slick maintenant et ils sont encore à 21.2 donc on devrait faire au moins une étape avec un train de pneu , peut être plus , il m'en reste un jeu rodé et un neuf donc je devrait peut être faire la moitié de la proxy avec des pneus aux bonnes cotes , après ....... On verra bien
Sur des jantes de 15.8 les NSR aussi ont un peu tendance à se déboiter !

ça devrait tenir jusqu'à l'étape 3 chez moi,car je n'ai pas de pied à coulisse.

C'est clair que personne n'ira mesurer les pneus pendant les étapes

Donc 21 en début de proxy et après ........... ce qui reste