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Posté le 26/07/2019 à 10h06 par Dam022

Salut à tous,

J'ai un jeu important sur un axe scalextric sur une FORD GTE , j'ai voulu mettre mes cales habituelles pour le bloquer mais sur le début de l'axe il y a des rainures pour que la jante soit bloquée, donc la cale ne passe pas!!!

Vous utilisez quelle type de cale du coup pour des voitures scalex?

Merci d'avance!

Posté le 26/07/2019 à 11h45 par pepe_plus

Agrandis le trou dans la cale

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 26/07/2019 à 13h29 par fastwagon

pepe_plus a écrit : Agrandis le trou dans la cale

Déjà, ôter une jante sur un axe cannelé, ce n'est pas l'idée du siècle. Quasiment impossible de la faire tourner rond ensuite, sans compter qu'elle risque de ne plus tenir sur l'axe...

Posté le 26/07/2019 à 17h04 par Dam022

C'est pas la première fois que je le fait, un petit coup de glue par sécurité mais cela tient nickel.

Donc autant acheter un axe arrière slot it pour être tranquille car agrandir une cale c'est mission impossible vu la taille!!!

Posté le 27/07/2019 à 14h15 par fastwagon

Dam022 a écrit : C'est pas la première fois que je le fait, un petit coup de glue par sécurité mais cela tient nickel.

Donc autant acheter un axe arrière slot it pour être tranquille car agrandir une cale c'est mission impossible vu la taille!!!

Ça finira par lâcher.

Pourquoi mission impossible? Utilise un alésoir pour agrandir le trou de ta cale.

Posté le 30/07/2019 à 06h59 par Brifou

Tout à fait d'accord, avec Fasrwagon,

Il arrive même, que pour enlever une jante, de son axe strié, il faut chauffer
l'axe au fer à souder, sur du Carrera par exemple,
Dans ce cas même bien collé, ça ne tournera pas rond, et je m'y connais,

D'autre part, diamètre axe Scalex = 2.35, Slot-it = 2.38,

Donc pour 3/100, de mm, un axe Slot-it ne rentrera pas dans un palier Scalex,
on en force,
Ca peux le faire avec des paliers, un peu usé, les paliers Scalex ne sont pas un modèle de résistance à l'usure .

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Posté le 31/07/2019 à 14h00 par Dam022

Merci pour les précisions Brifou !

C'est quand même un peu galère les scalextric !

Faut mieux mettre un peu plus chère dans certaines marques et quand tu veux changer un truc c'est hyper simple !

Et si je mets des paliers slot it avec axe slot it je doit être bon du coup si je suis ton raisonnement ?

Je vais regarder sinon avec un alésoir comme a dit fastwagon!

Je crois que ce sera ma dernière scalextric celle ci !!!!

Posté le 01/08/2019 à 15h56 par fastwagon

Dam022 a écrit : Et si je mets des paliers slot it avec axe slot it je doit être bon du coup si je suis ton raisonnement ?

Oui, sans oublier de changer les jantes et la couronne...

Posté le 01/08/2019 à 16h47 par pepe_plus

fastwagon a écrit :
Dam022 a écrit : Et si je mets des paliers slot it avec axe slot it je doit être bon du coup si je suis ton raisonnement ?

Oui, sans oublier de changer les jantes et la couronne...

Jantes + transmission + axe + paliers + pneus + clé etc = prix d'une Slotit complète

Cherchez l'erreur

Le slot ça rend fou !!!

Posté le 01/08/2019 à 17h05 par fred

Une solution économique pour ce type de problème : tailler des rondelles dans un tube plastique type bâton de Chupa-Chups
Une fois à la bonne longueur, il suffit de les fendre et de les clipser sur l'axe sans dé-sertir les jantes

@+
Fred

Posté le 02/08/2019 à 11h27 par Dam022

Genial ton idée fred, Un vrai Macgyver!!!!

Je vais essayer de me trouver un tube plastique de cette dimension!

Posté le 02/08/2019 à 13h56 par lpmc6622

J'avais fait un tuto là-dessus il y a 4 ans. C'est ici: réduire le jeu latéral.

Posté le 05/08/2019 à 06h55 par Brifou

Dès la première demande, je n'ai pas compris, qu'il s'agissait de réduire le jeu latéral de l'axe,
pour moi le terme de cale, a évoqué, quelque chose de rectangulaire,
et donc jeu axial,
Sinon, voilà ce que j'aurai alors proposé en photo,

Mais là je vais m'é clip ser,

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