Imprimer les messages du sujet "TervuRing, piste bois digitale/analogique"
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Posté le 15/08/2018 à 15h43 par fastwagon
Ça me rappelle la belle époque de mes débuts en compétition RC, au début des années 80... Pour une manche réunissant 10 pilotes, il y avait 10 commissaires, avec chacun un chronomètre (manuel, évidemment!), une feuille de papier et un crayon... Et puis est arrivée l'informatique et les emmerdes ont commencé!...
Posté le 15/08/2018 à 17h40 par Arrrrgh
"Qui cherche trouve!" dit-on.
Détection par coupure couplée à PC Lap Counter ICI
Arrrrgh
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Posté le 15/08/2018 à 18h17 par pepe_plus
Arrrrgh a écrit : Merci PP. C'est pas cher, mais fastidieux non?
Bah c'est une question d'habitude...
Jusqu'à 10 tours ça va
Pour le port série, un vieux PC suffit largement pour compter des tours pas besoin de la dernière génération, aucun intérêt.
Pour les dernières versions des logiciels qui abandonnent le port série il suffit de ne pas les télécharger et les mettre à jour.
D'ailleurs qu'y a t'il a mettre à jour ?
Ca compte les tours et ça chronomètre ?
Bravo, on fait ça avec une calculatrice...
Tout le reste c'est du superflu 
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 15/08/2018 à 22h52 par Golin
Un peu de câblage, un vieux pc, une fiche db25, pc lap. Et c est suffisant. Max 5€ sans compter le pc.
https://photos.app.goo.gl/adbVBeeujDn6Fps48
J utilisais cette config avant de passer au digital.
Posté le 09/09/2018 à 19h07 par Arrrrgh
Après une petite pose "vacances", reprise des travaux sur la piste avec la pose du copper tape.
Petit essai sur le tronçon le plus court de la piste.
Mon dieu que c'est fragile! Je ne sais pas si c'est parce que c'est du "Made in China", mais c'est à manipuler avec précautions. Comme je tirais dessus pour bien le tendre, je l'ai cassé après avoir posé...15 cm. On décolle et on recommence. Petit chipotage aussi pour passer dans les percements que j'ai réalisé dans mon système de raccord entre éléments de piste pour ramener le copper tape sous la piste, et permettre d'y souder du fil de cuivre afin de réaliser des pontages.
Ca va demander beaucoup de patience, et je comprends du coup la différence de prix avec la tresse... 
Arrrrgh
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Posté le 09/09/2018 à 21h39 par pepe_plus
Arrrrgh a écrit : Ca va demander beaucoup de patience, et je comprends du coup la différence de prix avec la tresse...
Comme beaucoup un jour tu y viendras...
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 07/10/2018 à 15h43 par Arrrrgh
pepe_plus a écrit :Arrrrgh a écrit : Ca va demander beaucoup de patience, et je comprends du coup la différence de prix avec la tresse...Comme beaucoup un jour tu y viendras...
Et bien ce jour n'est plus très loin je pense...
J'ai collé le copper-tape sur tous les éléments constituant ma piste (sauf le pont), et franchement cela ne m'inspire pas beaucoup confiance. Je crains une usure prématurée de ce copper-tape très (trop?) fin.
Ce matin, j'ai voulu commencer les soudures sous les éléments pour raccorder du fil de cuivre 1,5 mm² au copper tape afin de ponter tous les éléments entre eux. J'ai réussi une soudure sans trop de problème, pour la seconde le copper tape n'a pas apprécié...J'ai toujours eu un peu de mal avec les soudures, mais quand même...
Du coup, je lorgne vers la tresse. Si je prends la fraise spéciale de Slot Car Coner, puis-je me contenter de suivre le slot avec l'axe de cette fraise ou c'est trop risqué de dévier? Pour les tronçons droits je peux encore facilement installer un guide, mais pour les courbes...j'ai pas tellement envie de devoir travailler avec un compas (j'ai des très grands rayons).
Arrrrgh
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Posté le 19/11/2018 à 09h07 par Arrrrgh
Quelques nouvelles de l'avancement de ma piste.
Après avoir réfléchi à un passage à de la tresse, j'ai finalement opté pour un copper-tape de qualité éprouvée. J'ai, par le plus grand des hasards, reçu les coordonnées d'un magasin spécialisé dans les fournitures liées à la réalisation de vitraux et lampes de type Tiffany. Le copper-tape y est utilisé pour permettre le soudure des différents morceux de verre entre eux. Ce copper-tape est de bien meilleure qualité que le précédent, acheté en ligne et "Made in China".
Il m'a donc fallu arracher le copper-tape précédemment posé, ce qui m'a pris énormément de temps. Comme il se déchirait en petits lambeaux, sa dépose m'a pris beaucoup beaucoup plus de temps que sa pose. Le nouveau est bien plus agréable à poser, même en courbes.
Une fois tous les éléments de ma piste équipés du nouveau copper-tape, j'ai pu (enfin) commencer l'assemblage des éléments entre eux.
Lors de la pose de la rampe du pont, je me suis rendu à l'évidence que les raidisseurs transversaux très costauds (section de 42 mm de côté) mis en place sous la piste réalisée en MDF de 12 mm posaient problème pour le passage inférieur sous la rampe: hauteur limitée et risque d'impact en cas de déslotage.
Je les ai donc raccourcis afin d'avoir une hauteur libre minimum de 9 cm, me permettant, le cas échéant, de faire rouler des camions.
Je peux donc m'attaquer au pont proprement dit, que j'ai prévu plus long afin de pouvoir fermer ma pîste malgré les dénivellés.
Une fois le pont mis à longueur, je pourrai le mettre en peinture et y apposer le copper-tape.
Suivront ensuite les travaux de connectique pour le poignées, et la réalisation d'un portique permettant le chronométrage avec PC Lap Counter.
Arrrrgh
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Posté le 10/12/2018 à 23h02 par Arrrrgh
Dernières news relatives à l'avancement de ma piste...
La précision de la découpe à la machine à commande numérique se vérifie à la fermeture du 8. 
Après mise à longueur de la rampe descendante du pont (prévue plus longue pour compenser le dénivellé), mise en peinture, pose du copper tape et mise en place, la boucle est bouclée!
Je m'attaque au reste des travaux électriques/électroniques: câblages pour poignées et système de comptage, ainsi qu'à la construction des barrières périphériques.
Je commence à voir le bout! 
Arrrrgh
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Posté le 10/12/2018 à 23h33 par LittleBen
Très joli travail, vraiment très propre, tracé très épuré...
LittleBen
Posté le 16/01/2019 à 22h44 par Arrrrgh
LittleBen a écrit : Très joli travail, vraiment très propre, tracé très épuré...
Merci LittleBen. Venant de toi, j'apprécie d'autant plus le compliment quand je vois ce que tu réalises également de ton côté.
Entretemps, je vois que mon dernier post date déjà d'il y a plus d'un mois et...je n'ai pas chômé pour autant, loin de là: les quelques jours de congés entre les fêtes m'ont permis d'avancer dans les travaux encore en cours sur la piste.
Les connectiques sont opérationnelles pour les 3 poignées. Il me reste encore juste à câbler et placer l'inverseur de polarité.
Une fois la piste roulante, tout le monde est content: papa qui y travaille depuis des mois, le fiston qui me harcelait depuis des semaines ("Dis Papa, elle sera quand même terminée en 2018 ta piste?") et même les 2 princesses! La preuve en image.
Les barrières périphériques sont maintenant quasiment terminées (il me reste un morceau à découper et placer). Contrairement à ma précédente piste (Olvaroshka Ring ICI), j'ai fait le choix de positionner mes barrières à l'état brut, non peinte et non décorée. Je vous avoue qu'après 6 mois passés à travailler de temps en temps sur la piste, le fait de voir enfin la fin et la possibilité de rouler m'a rendu quelque peu impatient. Priorité donc à l'usage, et la déco (si déco il y a) suivra. De toute manière, mon projet n'a jamais été de faire une piste diorama ni dans l'esprit modélisme, j'aime assez bien les pistes épurées genre pistes de club. Je ne dis pas que quelques sponsors ne viendront pas agrémenter la piste, mais ce n'est pas la priorité du moment! Cela donne ça
Actuellement, je suis occupé à fabriquer mon pont pour détection par diodes IR. Comme j'ai jamais été un grand fan d'électronique et de soudure, c'est très "trial and error"...
Affaire à suivre!
Arrrrgh
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Posté le 17/01/2019 à 00h19 par Chriscar
Super boulo.
Bravo !
Posté le 17/01/2019 à 01h02 par gilou-971
Fichtre! il en jette ton circuit! la classe!
Plus les choses changent plus elles restent les mêmes
Posté le 17/01/2019 à 08h31 par cousinhub88
magnifique, bon courage pour la suite.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
Posté le 17/01/2019 à 09h26 par pepe_plus
Super boulot, très belle piste 
Pour tes rambardes, quelques bouts de plexi sur le passage supérieur devraient améliorer la visibilité pour les enfants particulièrement.
Petite suggestion pour les autres, peindre l'intérieur de la couleur de ton choix et vernir l'extérieur.
Ce qui donne un petit coté "meuble" à l'ensemble un peu comme un billard.
Le slot ça rend fou !!!
Posté le 17/01/2019 à 09h55 par Buzz1980
Arrrrgh a écrit :
Un vrai circuit de princesse!
Blague à part, beau boulot!
Posté le 22/01/2019 à 10h29 par C2R17
Bravo, beau travail et très jolie piste 
Il n'y a plus qu'a rouler !