cousinhub88
Sloteur de l'extrême!
Genre : Masculin Masculin Inscription : 03/08/2006
Messages : 6.726
Piste : Bois davic
Nombres de voitures : > 100
Une petite photo de la 320 verte qui est différente de la rouge que j'ai au niveau des passages de roues.
Les aérateurs arrières ont une proéminence qui ne permet pas aux pneus de bien tourner, il faut bien poncer cette partie et après c'est nickel.
Avant
Après ce sera pour plus tard
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing 
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
cousinhub88
Sloteur de l'extrême!
Genre : Masculin Masculin Inscription : 03/08/2006
Messages : 6.726
Piste : Bois davic
Nombres de voitures : > 100
Quelques nouvelles, ce dimanche bricolage sur cette BMW 3,5 CSL.
Les pneus touchant encore m'intérieur malgré le fait d'avoir limé le débord des aérateurs, j'ai opté pour coller 2 rondelles de 1 mm sur les puis de châssis arrière.
Et là la voiture est transformée, certes ce n'est pas une foudre de guerre, mais son comportement est bien meilleur.
El est un ton en-dessous de sideways, mais elle est dans le temps de la bêta en version normale sans lexan. Son meilleur temps est de 10,297.
En comparaison une M1 fly est aux alentours des 10,250.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
cousinhub88
Sloteur de l'extrême!
Genre : Masculin Masculin Inscription : 03/08/2006
Messages : 6.726
Piste : Bois davic
Nombres de voitures : > 100
Rod a écrit :Et il est ou l'Habitacle Cousin Hubb ?
Perso , je préfere modifier le chassis d'origine car je trouve que les chassis Olifer nr sont pas encore au point en ce qui concerne les Fly
Pour les autres marques avec un habitacle à l'horizontal comme Ninco , oui ils sont performants .
J'ai remplacé le cockpit d'origine par une photo, je pense que je vais remettre la tête du pilote comme sur ma Porsche Joest.
Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing
http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/
