Championnat DTM Slot-it 2018/2019 au BSR21

GiGi21 a écrit :

Après la peinture de la voiture de Gigi Ci-dessous la prépa de la voiture de notre ami Pat,
pour le nouveau championnat DTM Slot-it saison 2018/2019 au BSR21
Inscrivez vous et Envoyez nous les photos de vos préparations peintures pour la grille de départ de la 1ere Manche le 6 Octobre 2018
Le vin de Bourgogne sera au rendez-vous !!!

A bientôt sur la piste du BSR21
Gigi

Il progresse en peinture le Pat. Bravo!!

bonjour à tous nos amis sloteurs,

Nouveau championnat DTM Classic Slot-it au BSR21 saison 2018/2019
Toutes les voitures Slot-it DTM Classic sont acceptées Déco d'origine ou peinture perso avec 3 numeros
Les vins de Bourgogne aussi !!!

Gigi

Et sinon, des pistes ???

Moteur cage longue ou plutôt courte ???

TeddyBear a écrit :

Et sinon, des pistes ???

Moteur cage longue ou plutôt courte ???

Pas de décision à ce niveau . J'attends la livraison de ma voiture pour essais. Perso, je suis plutôt dans le genre cage longue, j'aime beaucoup le boxer de la saison passée........ l'autre piste est le Shark22 NSR.

Pour moi on reste sur le support moteur d'origine cage courte avec le NSR Shark 22 ( décision définitive après essai )
Gigi

GiGi21 a écrit :

Pour moi on reste sur le support moteur d'origine cage courte avec le NSR Shark 22 ( décision définitive après essai )
Gigi

OK, j'ai le choix entre Shark 22 et Shark 22, si je comprends bien??

C'est vachement démocratique, votre système de décision ...

Y'a aussi le Shark 22 qui n'est pas mal.

Le principe me rappelle un peu les élections démocratiques russes. Le principal étant bien sûr de respecter le choix des électeurs

Ouais c'est bête, moi j'aurais bien voulu un Shark 22

Le Shark ira, quoi ....

En forme, l'Ourson

Juste mon avis : ça fait quelques mois qu'on roule avec ces DTM, et franchement ces autos ont un comportement génial en configuration d'origine
Bien sûr, le petit moteur est peut-être limite vu le développé et le tracé rapide de la piste du BSR 21, donc pourquoi pas envisager un Shark 20, voire 22, pour plus de vélocité
Mais je crains qu'un cage longue ne dénature ces autos très bien nées
Et, entre nous, pourquoi changer d'auto si c'est pour les modifier et au final les rapprocher de celles de l'année précédente ?

Ceci dit, quel que soit votre choix, on essayera de participer car on aime beaucoup venir jouer chez vous

TeddyBear a écrit :

Ouais c'est bête, moi j'aurais bien voulu un Shark 22

Le Shark ira, quoi ....

Bon comme tu dis le Shark Ira, à moins qu'un coup d'état ne renverse cette décision.

Au fait, il y a eu une grande course organisée par Slot.It en Italie il y a quelques semaines avec ces DTM : ça serait intéressant de connaître le moteur utilisé à cette occasion ...

fred a écrit :

Au fait, il y a eu une grande course organisée par Slot.It en Italie il y a quelques semaines avec ces DTM : ça serait intéressant de connaître le moteur utilisé à cette occasion ...

Oui, à voir, mais perso, je pense que le Shark 22 est tout à fait ce qu'il nous faut. Tu as raison,il ne faut pas changer la philosophie des voitures dans l'architecture moteur.

Pour le 28/07, je suis actuellement le seul de dispo, j'attends les réponses de 2 gars du club.

fred a écrit :

Au fait, il y a eu une grande course organisée par Slot.It en Italie il y a quelques semaines avec ces DTM : ça serait intéressant de connaître le moteur utilisé à cette occasion ...

ttfredo a écrit :

fred a écrit :

Au fait, il y a eu une grande course organisée par Slot.It en Italie il y a quelques semaines avec ces DTM : ça serait intéressant de connaître le moteur utilisé à cette occasion ...

Pour les 24h de Verbano le moteur utilisé était le Flat 6 ref MN09ch Un lien vers le règlement technique en italien : http://www.slot.it/Download/REGOLAMENTI/RT_DTM_Verbano2018_F.pdf

Oh purée, un cage longue, qu'est-ce qu'on fait????

Merci Fred
On te voit bientôt ?

Jacques, j'espère que tu trouveras 1 ou 2 pilotes pour t'accompagner le 28

fred a écrit :

Merci Fred
On te voit bientôt ?

Jacques, j'espère que tu trouveras 1 ou 2 pilotes pour t'accompagner le 28

Le 28 sauf coup dur je serai parmi vous. On roule avec quoi? Pour les potes, ce sont vacances ou autres raisons mystérieuses.......

jb a écrit :

Le 28 sauf coup dur je serai parmi vous. On roule avec quoi? Pour les potes, ce sont vacances ou autres raisons mystérieuses.......

fred a écrit :

jb a écrit :

Le 28 sauf coup dur je serai parmi vous. On roule avec quoi? Pour les potes, ce sont vacances ou autres raisons mystérieuses.......

DTM Classic avec moteur et transmission d'origine. Pour le reste, préparation classique ...

Super, je dois recevoir ma caisse la semaine prochaine. Pour les pneus, c'est quoi?

Je pense avoir convaincu Jeff et Pat pour m'accompagner. Ca se passe dans quel créneau horaire et pour le repas, on vient avec le sac?

Ca y est, le règlement technique pour le DTM 2018/2019 est prêt et dispo. Il est simple et facile d'emploi pour préparer vos petits bolides pour cette nouvelle saison. Nous sommes à votre écoute pour toutes infos utiles à votre prépa et participation.