ces voitures qui ont mauvaise réputation...


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cartist
Sloteur Fou

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Date du message : mercredi 18 décembre 2013 à 18h38


Porsche 917/30 de carrera
j'avais déjà enlevé l'aimant arrière et je voulais essayer sans l'aimant devant le moteur; et là, surprise : juste des pneus uréthane yellow dog et elle roule super bien :)
par contre, elle fait un peu plus de bruit, mais c'est une voiture relativement silencieuse.

pour rappel, c'est celle-là:

mes voitures et ma piste

piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.

Message modifié le dimanche 22 décembre 2013 à 17h42 par cartist

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cartist
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 22 décembre 2013 à 16h14


Mclaren M6a de revell/monogram
bon j'ai un peu changé le titre du post, parce qu'aujourd'hui, je me suis dit: " bon allez essaye de faire quelque chose pour tes revell/monogram…"
J'ai donc ressorti ma McLaren M6a, bien rodé le pneus ( des uréthanes ultimatt ) , ôté le carré de plomb qui se trouvait à la place de l'aimant d'origine et enlevé le dernier aimant que j'avais mis prêt du guide; Puis j'ai mis un peu moins de plomb (épaisseur 2mm), bien centré directement sur le moteur et en route pour la piste.
Et voilà t'y pas que la belle tiens mieux le pavé et va plus vite que mes slot-it !
comme quoi,non seulement les voitures se suivent et ne ressemblent pas, mais il en va de même pour les marques…

mes voitures et ma piste

piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.

Message modifié le dimanche 22 décembre 2013 à 17h43 par cartist

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Ronnie31
Lord of the ring

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Date du message : lundi 23 décembre 2013 à 12h01


Pour la 917/30, je peux te proposer d'enlever le ressort de guide et de monter un pignon 8 dents (si mes souvenirs sont bons = 1 dent de moins) pour raccourcir la transmission car d'origine les Carrera tirent super long avec en plus des roues au diamètre énormes , tu vas récupérer de la nervosité, voir du frein

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cartist
Sloteur Fou

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Date du message : lundi 23 décembre 2013 à 12h03


merci Ronnie, mais je ne sais pas si je suis tombé sur une bonne série, mais ma 917/30 est une bombe qui freine bien… donc aucune modif à apporter.

mes voitures et ma piste

piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.

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wil
Lord of the ring

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Date du message : mardi 24 décembre 2013 à 10h26


cartist a écrit :

Porsche 917/30 de carrera
j'avais déjà enlevé l'aimant arrière et je voulais essayer sans l'aimant devant le moteur; et là, surprise : juste des pneus uréthane yellow dog et elle roule super bien :)
par contre, elle fait un peu plus de bruit, mais c'est une voiture relativement silencieuse.

pour rappel, c'est celle-là:

Salut
Quel modèle de pneus uréthane as tu pris et où, stp ?
Car ils sont très larges comme sur toutes les canam.

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cartist
Sloteur Fou

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Date du message : mardi 24 décembre 2013 à 10h40


@wil .
ces pneus :

pneus 917/30 carrera

mes voitures et ma piste

piste analogique scalexsport 18 mètres en 11 volts & poignée parma 45 ohms.

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wil
Lord of the ring

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Date du message : mardi 24 décembre 2013 à 10h47


cartist a écrit :

@wil .
ces pneus :

pneus 917/30 carrera

Merci

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