WRC


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Loic15
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mardi 24 novembre 2015 à 14h31


Bonjour,

Passionné de rallye, je souhaiterais savoir quelles sont les différents véhicules récents proposés par les marques (Scalextric, SCX, Ninco, Carrera). Je souhaiterais deux voitures de niveaux similiaires. Est-ce le cas de la Polo WRC (Scalextric) et de la DS3 WRC (Carrera) car s'il y a des grosses différences en terme de performance ?

Merci pour vos réponses.

Loic

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gilou-971
Modérateur

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Date du message : mardi 24 novembre 2015 à 14h43


mon cher Loic,
il est d'usage de passer par le salon "Presentation" avant toute chose.
Un peu comme au bistrot quand t'arrives, quoi. Tu fais connaissance avec les zautres.
C'est un usage millénaire, tu voudrais pas déroger à ça!
Allez zouh une petite presentation, qu'on te connaisse un peu mieux.

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

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Loic15
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mardi 24 novembre 2015 à 22h59


Oups! Désolé je n'avais pas fait attention !

L'erreur est maintenant corrigée

t

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gilou-971
Modérateur

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Date du message : mardi 24 novembre 2015 à 23h02


Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

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fastwagon
Jedï d'honneur

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Date du message : mardi 24 novembre 2015 à 23h17


Pour répondre à ta question, il me semble difficile, voire impossible d'équilibrer deux voitures aussi différentes qu'une Scalex et une Carrera...

On s'était lancé ce défi avec un ami sur la base de la Citroën DS3 (donc a priori un gabarit identique) : une SCX et une Carrera, toutes deux en 4 roues motrices. Après avoir changé beaucoup, beaucoup de choses dans les deux voitures (transmission, jantes, pneus, guide) on est arrivé à deux voitures qui tournaient dans des temps comparables, tout en ayant un comportement radialement opposé : l'une adorait les petits virages serrés, et l'autre reprenait tout le temps perdu dans les grandes courbes...

Message modifié le mardi 24 novembre 2015 à 23h18 par fastwagon

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gilou-971
Modérateur

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Date du message : mardi 24 novembre 2015 à 23h18


bon en même temps c'est tout le charme du slot

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

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Loic15
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mercredi 25 novembre 2015 à 20h09


Bonsoir,

Un grand merci pour vos réponses et vos avis.

Je pose la question car il y a plusieurs années que nous n'avons plus joué et je souhaiterais recommencer avec ces deux voitures. En tant que fan de rallye quoi de mieux que d'opposer la polo et la ds3! Je souhaiterais simplement que celui qui prendra l'une ou l'autre ne soit pas totalement désavantagé car cela risque de se montrer frustrant. Si vous me confirmer que la différence est trop importante alors je me resignerais à prendre soit la polo et la fiesta chez scalextric soit la mini et la ds3 chez carrera.

Merci

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Marcury
Visiteur


Date du message : mercredi 25 novembre 2015 à 23h11


Prend la C4 de chez Ninco

La 205 (OSC et Spirit) est excellente également mais ce n'est pas une WRC
Chez Carrera il y avait également les 206 et Xsara. Cette dernière existait aussi chez SCX...
Tu n'as pas trouvé la mini chez Scalex

J'arrête là, je n'ai pas le courage d'y passer la nuit

Jamais trop vite, juste à fond...
Mes voitures

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SilverSloteur
Lord of the ring

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Date du message : mercredi 25 novembre 2015 à 23h30


D'une façon générale il vaut mieux deux voitures de marque et gabarit identiques pour équilibrer.

Mais j'ai eu la surprise en achetant une Mitsubishi Evo et une Subaru wrc Scalextric (en 2005!) pourtant très proches en gabarit et identiques en motorisation (sidewinder) être assez différentes en piste.

Pour vraiment jouer à armes égales, rien de tel que deux voitures identiques à déco différentes.
Par exemple deux new mini scalex tric.

Pour des WRC, si tu veux rouler sans aimants les marques SCX OU Ninco seront plus faciles.

Si tu joues avec les aimants, ca n'a pas trop d'importance, mais pour des voitures de rallyes, le fait de retirer les aimants permet de rouler en glisse et c'est très plaisant.

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http://rallyeetslot.canalblog.com/

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gilou-971
Modérateur

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Date du message : mercredi 25 novembre 2015 à 23h39


je suis d'accord avec silversloteur: deux voitures identiques avec deco differentes. Apores tu peux t'amuser à changer des trucs (pignons/couronnes, roues, moteurs, etc....)

Plus les choses changent plus elles restent les mêmes

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vroumm
Modérateur

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Date du message : jeudi 26 novembre 2015 à 08h11


APORES du Grec APORESIA Traduction Française :" APRES"

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cousinhub88
Sloteur de l'extrême!

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Date du message : jeudi 26 novembre 2015 à 08h54


SilverSloteur a écrit :
D'une façon générale il vaut mieux deux voitures de marque et gabarit identiques pour équilibrer.

Mais j'ai eu la surprise en achetant une Mitsubishi Evo et une Subaru wrc Scalextric (en 2005!) pourtant très proches en gabarit et identiques en motorisation (sidewinder) être assez différentes en piste.

Pour vraiment jouer à armes égales, rien de tel que deux voitures identiques à déco différentes.
Par exemple deux new mini scalex tric.

Pour des WRC, si tu veux rouler sans aimants les marques SCX OU Ninco seront plus faciles.

Si tu joues avec les aimants, ca n'a pas trop d'importance, mais pour des voitures de rallyes, le fait de retirer les aimants permet de rouler en glisse et c'est très plaisant.

, c'est le seul moyen d'avoir des performances identiques.

Sinon, comme tu veux jouer en rallye, la seule solution si tu prends des voitures des marque différente ou des modèles différents dans la même marque est de faire le même nombre de spéciales avec les 2 voitures et voir celui qui met le moins de temps à les faire.

Il y a une vie après le Carrera, une piste Sillage Racing

http://lecircuitdessapins.blogspot.fr/

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