WANTED 12h de nuit LMP Slot-it

Et allez, encore des copains qui viennent de loin, merci à tous:

1.
2. Team Genève (Ch)
3. Slot car techno by Durog Force (Ch)
4. Slot-it Genève (Ch)
5. Green Gazette (USA)
6. JOUEF 01
7. SRC 73
8. 2S73

Plus que 2 places ça va très vite, la course est déjà assurée maintenant qu'on est au moins 6, c'est top!!

Édit: bon plus qu'une place, ça se tire, après y aura une petite liste d'attente et je confirmerais les participations par réception du paiement.

une belle course a venir

Bon, moi je dis il manque un peu de Lyonnais dans cette histoire
mais ils sont ou heinnnnnnnnn!!!!!

Ça slot dans le 42.

Normalement David joue dans le Slot it Genève, ça fera le quota minimum légal

Tu peux inscrire Guépards. La Bourgogne arrive.

Parfait, merci à tous; plateau rempli en 3 jours, ça fait bien plaisir; donc voici les équipes inscrites:

1. Guépards
2. Team Genève (Ch)
3. Slot car techno by Durog Force (Ch)
4. Slot-it Genève (Ch)
5. Green Gazette (USA)
6. JOUEF 01
7. SRC 73
8. 2S73

J'ouvre donc la liste d'attente dès maintenant:

1.
2.

D'autre part je vais demander à toutes les personnes m'ayant réservé une place de me MP leur e-mail ainsi que les noms des pilotes participant.
Je ferais un mail commun aux "capitaines" afin de leur demander le paiement (correspondant au nombre de pilote) pour pouvoir réserver définitivement leur place.

Les équipes qui n'auront pas payé leur inscription avant Dimanche 30 Juin ne seront pas confirmées, et pourront être remplacées à tout moment par une autre équipe me fournissant le paiement avant eux.

Merci encore à tous pour votre confiance et votre rapidité, vous m'avez mis un coup de pression, va falloir assurer maintenant

A très vite.

Superbe projet. Juste une question pourquoi avoir choisit le moteur le plus aimanté de la gamme slot-it avec le support d'origine en 1 mm offset.

Sur du Ninco les voitures vont être collées à la piste.

Vous avez fait des tests ?

Mon choix s'est porté sur ce moteur parce qu'il est le plus puissant de sa gamme, et que le tracé est assez grand.
Il a la possibilité d'être monté côté aimanté ou non; ceux qui n'apprécient pas ce type de conduite ne seront pas lésés.
J'ai testé ce moteur sur des Slot-it équipées d' offset, le résultat est concluant.

cousinhub88 a écrit :

Superbe projet. Juste une question pourquoi avoir choisit le moteur le plus aimanté de la gamme slot-it avec le support d'origine en 1 mm offset.

Sur du Ninco les voitures vont être collées à la piste.

Vous avez fait des tests ?

A savoir que nous avons participé a une endurance de 6H sur un ninco 6 voies de plus de 30M en suisse.
Les LMP se comportent très bien et des sorties de piste il y en a eu croyez moi.
Donc, le spectacle sera bien assuré et les sorties de piste seront de mise, croyez nous.

@+
PS. cousinhub88 passe nous voir, tu seras le bienvenu

Guismo73 a écrit :

cousinhub88 a écrit :Superbe projet. Juste une question pourquoi avoir choisit le moteur le plus aimanté de la gamme slot-it avec le support d'origine en 1 mm offset.

Sur du Ninco les voitures vont être collées à la piste.

Vous avez fait des tests ?

A savoir que nous avons participé a une endurance de 6H sur un ninco 6 voies de plus de 30M en suisse.
Les LMP se comportent très bien et des sorties de piste il y en a eu croyez moi.
Donc, le spectacle sera bien assuré et les sorties de piste seront de mise, croyez nous.

@+
PS. cousinhub88 passe nous voir, tu seras le bienvenu

normalement je suis dans une des équipes.

Bien ça

cousinhub88 a écrit :

normalement je suis dans une des équipes.

Trop cool ça, laquelle

Chez les Guépards ;)

Qui font d'ailleurs parti de la seule équipe qui m'a répondu en m'indiquant le nombre et le noms des différents pilotes.

Non je suis mauvaise langue, Chris a répondu aussi, mais leur nombre n'est pas encore certain.

Lol, il y en a qui ne prenne pas ça a la légère....

T'as la pression qui monte un peu là gwenleding?

Sinon, quand vos bolides seront mis en beauté, surtout n'hésitez pas....postez vos prises de vue le moment venu.

@+

Voila au taquet.....

bon pour l'instant pas grand chose mais on y pense

@ bientôt les Savoyards...

MDR, j'adore ta Lancia lmp....

A plus

Petites mises à jour du règlement:

-Le poids total de la carrosserie (sans les vis de carrosserie) ne doit pas être inférieur à 15 grammes.

-La fixation des accessoires peut-être renforcée à la colle chaude, tout comme les puits de vis

-Les pneus avant doivent toucher le marbre lors du contrôle technique.

-Les pneus seront fournis à la demande par l'organisation, jusqu'à un maximum de 4 trains par équipe.

-Les pièces détachées sont en quantité libre mais doivent être présentées et validées au contrôle technique

-Il est autorisé de présenté un mulet au contrôle technique, si celui-ci est validé, il ne pourra être mis en jeux par l'équipe que lors des deux premiers segments de la course, et l'autre véhicule n'est plus utilisable à partir du moment où le mulet a été engagé.

-Il est interdit de traiter les pneus avec quelque produit que ce soit, les seuls produits acceptés seront ceux fournis par l'organisation (graisse, huile, contacteur...)

-Les pilotes se présenteront au contrôle technique avec la voiture ouverte, sans moteur. Le montage du pignon sera fait par les pilotes.

-Une zone de pit-stop sera matérialisée pour toutes les interventions techniques sur les autos.

-Une table technique sera à disposition, le commissaire apporte la voiture sur la table technique puis la ramène sur la zone de pit-stop.

-Frais d'inscription pour une équipe:

-de 2 pilotes: 2x50=100€
-de 3 pilotes: 3x45=135€
-de 4 pilotes: 4x40=160€

-Tous les accessoires doivent être présents sur les autos en début de course; aucun véhicule accidenté au départ de la course ne sera accepté

-Seuls les ailerons et les vitrages devront être présents au début de chacun des autres segments et jusqu'à la fin de la course. Ces derniers devront être remis dans les 10 tours après le constat de l'avarie.

-Petite infraction (50 tours): utilisation de pneus non conforme, absence de l'aileron ou d'un vitrage pendant plus de 10 tours, retard en secondes d'un ramasseur à son poste.

Voilà, j'attends toujours la composition exacte des équipes:

-Jouef 01 (Jean-Luc, ?,...)
-Slot-it Genève (BMX?, ?, ...)
-Team Genève (Blindriver?, ?, ...)
-Slot Car Techno by Durog Force (Chris?, ?, ...)

A bientôt.

Salut Gwen,
Cette course me plait de plus en plus !!!
D'ailleurs je vais monter une équipe pour participer les 2 jours, voici notre planning :

Samedi 7 Septembre
8H00-8H30 Café/croissants
8H30-14H00 Sieste
14H00--20H30 Apéro
20H30-23H30 Repas
00H00 Génépi

Dimanche 8 Septembre
12H00 Fin du Génépi
12H00-12H30 Petite sieste
12H30- …. Barbecue

Au hasard, les pilotes seront TAZ, McClean, Youri et Moi.

Hello,
Beau même très beau programme...
La concurrence va s'inviter, c'est bien partie pour.

Euh...trêves de plaisanterie, your welcome les amis.

Guismo73 a écrit :

Hello,
Beau même très beau programme...
La concurrence va s'inviter, c'est bien partie pour.

Euh...trêves de plaisanterie, your welcome les amis.

Si tu souhaites aligner une équipe SRC73, tu as aucune chance en face de nous et encore, j'ai pas annoncé le noms des remplaçants !!!
Plus sérieusement si je suis dispo, je passerais en mode touriste pour le plaisir de vous voir et de filer un coup de main si besoin.
A+