Vous roulez en quoi ?

La mienne de 21 2l Turbo ressemblait vaguement à celle-çi à part qu'elle avait des jantes OZ racing blanches

Superbe Flo!! Nous on serait limité par le bruit je crois pour Montlhéry.... on frole les 95db.....

Cool que tu débarques sur notre forum de pistards!

Ah la 21 2l Turbo! Un monstre ça!!!!

je roule (peu) avec ma grenouille;
que du bonheur

et au volant c'est çà
que du bonheur.............

aaah oui , de plus le gars à qui je l'avais achetée ne m'avait pas dit qu'il avait gonflé le moteur "190ch je crois et un âne au volant "

et au début ça surprend mais je n’étais plus en retard au boulot

Nico a écrit :

Superbe Flo!! Nous on serait limité par le bruit je crois pour Montlhéry.... on frole les 95db.....

Cool que tu débarques sur notre forum de pistards!

La photo de ta clio c'est à Folembray ? Sympa en tout cas ton 182 cv...

Je suis à 106db quand le VTEC se met en route à 5500trs/min... Je suis border Line...

Ce qui est bien à Magny Cours, au Mans, ou à Dijon Prenois c'est qu'il n'y a pas de restriction sonore.

Fly Lover

Ouep, Folembray Je l'aime bien cette petite piste!

Notre RS1 c'est 172 ch d'origine, mais avec le 3Y, l'admi cup et la ligne gpe N on doit approcher les 180 (enfin on espère!!!)

J'espère qu'on arrivera à les faire ces circuits!! Le Mans j'en rêve! comme Spa!

Personne ne roulant en Mazda mx5 sur le forum

Failli en acheter une le mois dernier, une NA avec hardtop.
mais bon c'est pas le moment pour moi je me suis rabattu sur une civic ec9 pour aller sur le chantier de la maison !
1,4l 90cv, boitauto, vitres éléc, rétros elec, toit verre éléc, DA, clilm, etc ! 150 euros la bête

Flocivic a écrit :

jm2Rn a écrit :

Flocivic a écrit : Bôôô ça !

Merci Jm2Rn, tu verras ton civic, c'est pas un mauvais investissement: c'est incassable...

Tu lui a fait quoi a ton civic Flo "amorto court , pneus slick, et arceaux ou bien plus que ce l'ont peut voir "

en tout cas très chouette

jm2Rn : le prix c'est top

La liste des petites modifs sur ma civic:

- Arceau, baquets Sparco, Harnais Sabelt fixés sur l'arceau.
- Suppression de tout le système de climatisation, banquette arrière, plastique
intérieur et de coffre.
- Amortisseurs Bilstein d'Integra Type R avec ressorts Eibach
- Pneus Slick Michelin
- Disques perforés / rainurés avec plaquette Ferodo DS2500
- Barre anti-roulis av & arr de Type R JDM
- Bras de train arrière en Alu allégé Function7
- Boîte à air Comptech USA - entrée d'air forcé dans le pare choc av en carbone
- Collecteur 4en1 inox et ligne inox
- Boîtier HRED ( copie Mugen)
- Arbre à cames d'Integra Type R
- Volant moteur allégé.
- Radiateur Fluidyne USA en Aluminium
- Support moteur Polyuréthane
- Capot carbone

192 Cv au banc avec un rupteur à 9500 Trs/ min et déclenchement du Vtec à 4500 Trs au lieu des 5500 Trs d'origine.

De quoi s'amuser un peu le week-end sur les circuits.

Fly Lover

SlotMouetteGP a écrit :

Personne ne roulant en Mazda mx5 sur le forum

Si moi, une NB FL édition limitée Etna

Flocivic a écrit :

jm2Rn a écrit : Flocivic a écrit : Bôôô ça !

Merci Jm2Rn, tu verras ton civic, c'est pas un mauvais investissement: c'est incassable...

En fait je connais déjà "un peu"
je viens de vendre ça:

et ça:

Mais il me reste ma petite AH ! (voir page 1, elle a été vidée depuis, + collecteur 4/2/1, j'attends le printemps pour faire une ligne inox et poser les amotos sur mesure).

Mais rien de comparable à ton missile, il a l'air bien affuté !

ça a du te changé Flo , une fois tout ça fais

1ère AU LA COUP DE PIED AU C..L

Belle grenouille frog, 996 3,4l. cuir gris avec le tout cuir c'est super en plus et pcm.

Que penses tu de la boite tiptro ?

à+

SlotGP a écrit :

Belle grenouille frog, 996 3,4l. cuir gris avec le tout cuir c'est super en plus et pcm.

Que penses tu de la boite tiptro ?

à+

J'adore. Il faut dire que je suis en c2 et 18". Elle réagit super bien. Et puis si tu veux tu peut passer les 5 rapports au choix avec les boutons du volant.

À +

dernièrement en Maserati biturbo Si...échangé depuis contre une Mas 422

Citation :

Si moi, une NB FL édition limitée Etna