Votre voiture de l'année 2011.

Et bien pour moi
Toyota 88c Slot it

C'est vachement sérré cette année dis donc !

Je sais, les votes ne sont pas encore finis.

1- 997 GT3 NSR
2- 250 GTO RACER
3- Toyota 88C SLOT-IT

POUR MA PART JE DIS
1 - porsche 917K nsr
2 - gt 40 slot it
3 - toyota 88C slot it ou corvette C6R nsr

C'est vrai j'ai oublié la Toyota 88 C et la GT 40 Slot It mais je peut pas voter pour toutes !!!!!!!
Les NSR devraient etre hors classement , elles sont toutes bien

Finalement il y aura eu quand meme pas mal de bonnes voitures cette année !!!

STF a écrit :

C'est vachement sérré cette année dis donc !

Je sais, les votes ne sont pas encore finis.

Ouais, même si la GT40 Slot-it se détache un peu, c'est assez indécis! On est loin de la quasi unanimité des 3 années précédentes!

Je vote quand même pour la Renault F1 2010 SCX, ......pourquoi??

Parce que SCX améliore ces modèles (moteur et finition ) et est très réactif question F1 : les modèles 2010 sont très vite apparus et la Renault 2011 est elle aussi déjà dispo.
......et pis aussi parce que la GT40 Slot-it ne m'a fait ni chaud ni froid!

Même si je n'en aie pas testé tant que ça je donne mon classement aussi:
1er: Corvette NSR "take no prisonner"
2eme: Ford Mkii N°7 Le Mans 1966 NSR
3eme: Toyota 88C slot it
Les 2 dernières je viens à peine de les recevoir, mais elle arrache! Et puis quel silence sur NSR (très important à mes yeux).

Je proposerais plutôt un vote pour chaque catégorie ; car chacun à la leur.

Toyota 88C Slot it

La GT 40 Slot it est vraiment bien !
La Reynard 2KQ special de chez Sloting plus est génial, une vrai bombe pour les chronos (plus d'une demi seconde aux NSR en sortie de boite)!

Pour faire dans l'originalité : La Métro 6R4 de MSC

Pourquoi ?

Tout d'abord parce que c'est une auto de Rallye qui a "une gueule", une histoire même si elle fut breve à l'échelle 1

Question slot, elle a un chassis original qui plus est universel qui marche très bien ...

Bref, un vrai coup de coeur cette auto, spécialement dans la déco 33 export avec laquelle Didier Auriol a été Champion de France

Personne ne parle de la R18 NSR?
Dommage j'ai pas encore pu l'essayer.

RoutierSympa a écrit :

Personne ne parle de la R18 NSR?
Dommage j'ai pas encore pu l'essayer.

C'est qu'elle vient juste de sortir! Un peu juste pour voter! Elle sera certainement bien placée dans le top de l'an prochain!

Il semble que ce soit la GT40 Slot-it qui remporte les suffrages!!
Comme quoi, il est toujours de bon aloi de sortir une GT40 même si cette auto est certainement une des autos les plus déclinées au 1/32.
Perso, quand j'ai vu la première sortie par Slot-it au printemps, j'ai failli .... ......gerber!
Bref, Slot-it propose encore une fois une auto à la qualité routière irréprochable, et ça vous plait!

Drix a écrit :

RoutierSympa a écrit : Personne ne parle de la R18 NSR?
Dommage j'ai pas encore pu l'essayer.

C'est qu'elle vient juste de sortir! Un peu juste pour voter! Elle sera certainement bien placée dans le top de l'an prochain!

Il semble que ce soit la GT40 Slot-it qui remporte les suffrages!!
Comme quoi, il est toujours de bon aloi de sortir une GT40 même si cette auto est certainement une des autos les plus déclinées au 1/32.
Perso, quand j'ai vu la première sortie par Slot-it au printemps, j'ai failli .... ......gerber!
Bref, Slot-it propose encore une fois une auto à la qualité routière irréprochable, et ça vous plait!

Pour moi en 1 sans hésitation c'est la Ferrari 156-85 Alboreto d'OSTORERO :

en 2 la Toyota 88c de Slot It :

Parcequ'elle n'avait pas été cité, parceque la dernière livrée est encore plus efficace que la première, et surtout parcequ'elle fout la paté à la GT40 , je voulais quand même là voir ici même si elle est un peu hors concour car déjà c'était déjà la voiture de l'année 2008

Slot It Ca11d Alfa Romeo 33/3 N°148 Trento-Bondone - EVO6 - New Light Body - New pick up and Gear.

Chicane a écrit :

Pour faire dans l'originalité : La Métro 6R4 de MSC

Pourquoi ?

Tout d'abord parce que c'est une auto de Rallye qui a "une gueule", une histoire même si elle fut breve à l'échelle 1

Question slot, elle a un chassis original qui plus est universel qui marche très bien ...

Bref, un vrai coup de coeur cette auto, spécialement dans la déco 33 export avec laquelle Didier Auriol a été Champion de France

Histoire qui s'est un peu prolongée quand son moteur V6 turbo s'est retrouvé dans les Jaguar Silk cut et Castrol...

la lola b0960 est sortie en voiture slot ou pas??