Votre voiture de l'année 2009.

Comme l'an dernier, je vous interroge sur votre chouchoute de l'année.
Pas de sondage car la liste est à mon avis trop longue.
Libre à vous de citer n'importe quelle auto, mais n'oubliez pas de justifier un minimum votre choix : esthétique, perfs, etc...

La gagnante 2008 était l'Alfa 33 Slot-it.
Allez, dites nous tout!!

N'ayant pas encore testé les dernières Ninco et Fly, je dirais pour ma part la Ford GT de Ninco. Aussi biens esthétiquement que mécaniquement, je trouve que c'est une réussite!

Pour l'esthétique: Racer 250 Lm 12h de Sebring 1965 (un coup de coeur)

Sinon pour la plus homogène sur tous les critères je dirais la mazda 787B le mans winner de chez slot it

Salut a tous

Pour mon vote j'ai retenu la F40 de chez slot it performance au rendez vous et tres jolie au regard.

Sur un point de vue purement esthétique la williams FW07 de chez Flyslot aura retenu mon attention

NSR Porsche 917k N°18 David Piper

Une vrai petite bombe et pour une NSR cette version est trés jolie.

Salut,
pour moi, la Riley Racer.
Superbe esthétiquement et, un avion sur la piste

pour moi et il y a pas photo, c'est celle ci:

sur la piste un régale, pas besoins se rajouter quoi que ce soit, hyper performant, finition splendide, prix super raisonnable étant donné que sorti de boite, rien a faire. c'est du bonheur.

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Salut,
Puisqu'il ne faut en choisir qu'une alors moi j'dirai la Lotus Exige de Ninco car cela a été ma plus belle surprise de l'année... même si je pense que la gagnante de cette année sera je pense une certaine 917K NSR.
Joyeux Noël à tous.

Bonjour tout le monde

S'il te plaît teamnico, quel est le fabriquant de la 207 que tu as mise en photo ?
Merci à toi.

Pour ma part ce sera la Chaparral 2E Racer autant esthétiquement que sur la piste. Un vrai plaisir.

C'est une avant slot a 4 roues motrice. il existe 2 configurations avec le moteur en angle et en ligne.
voila Denis.

merci bien teamnico

pffffffff, pas facile ça comme question........................

niveau surprise, alors que j'étais le premier à critiquer les finitions NINCO, je dois bien avouer que la lotus exige m'a surprise sur bien de plan ( qualité de peinture et finition, plus le coté pilotage) un véritable régal.

alors, je reste sur cele là, car c'est celle qui m'a réconsilié avec NINCO cette année, et ça depuis la mégane

...........il y a bien la NSR fiat 500, mais là, c'est pas pour les mêmes raisons

Coup de coeur, je la trouve vraiment magnifique, j'attends avec impatience de pouvoir la tester.

Pour moi c'est la 917 k NSR . Top sur la piste et réussie esthétiquement

La Lotus exige....

pour moi, pas de doute c'est la dino de GMC ,je la trouve magnifique et inédite,sur la piste je ne sais pas,je n'ai pas fini de la monter ,mais bondiou qu'elle est belle

Jamais facile à dire:

peut être celle là:

Ford GT Ninco pour moi aussi!

Elle est belle et elle marche super bien, un petit défaut quand même, le bruit, traditionnel chez la marque.

pour ma part : NSR et SPIRIT "406"