bonjour,pour le moment, je possede 2 f1 scalex, 2 f1 scx, 1 audi r8 scx,
les f1 scalex roulent plus vite que les scx et que la R8 scx,
quelles marques roule le mieux, j ai entendu parler de slot it qui serait bien queje sais avoir pour 41 euros
j aime vraiment bien la mosler nsr mais un peu plus cher, 57 euros + frais denvoi
que me conseiller vous, aller vers nsr, slotit ou autre?
merci
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voitures pour commencer
Date du message : vendredi 21 septembre 2007 à 09h06
SteveHx
Lord of the ring
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thegiov
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Date du message : vendredi 21 septembre 2007 à 10h16
tout depend de ton circuit et de ce que tu aimes...
en 2 voies,prevois toujours 2 voitures equivalentes
slot it,tres bonne voiture,beaucoup de reglages
regarde les ninco mosler ou ascari dans le genre...bonne voiture,bon moteur...de belles arsouilles
Pourquoi le rouge ferrari est si connu?
A force d'en voir que les feux arrieres^^
[img]http://img210.imageshack.us/img210/4290/ferrari312ry5.jpg[/img]
cgone
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Date du message : vendredi 21 septembre 2007 à 10h32
Ensuite celà dépend aussi de ce que tu comptes faire des tes voitures.
Les utiliser telles que le fabriquant les proposent auquel cas, les scalextric sont trés bonnes aussi, ou bien tu cherches plus de personnalisation des véhicules et là les scalex sont généralement moins appréciées ( ne me demande pas pourquoi, perso je les aime bien, c'est juste un constat fait ).
Bémol cependant : les F1 ne sont pas prévues pour être utilisées autrement qu'en état d'origine ( a part le moteur qui peut facilement être changé ).
En effet retirer l'aimant transforme les F1 en voitures de rally , glissant à tout va, donc pas top, et il n'y a pas de place pour le lest.
thegiov
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Date du message : vendredi 21 septembre 2007 à 10h36
si une F1 peut se preparer sans aimant...c'est juste que les lest se mette,t sous la carrosserie et non pas sur le chassis...apres,c'est sur que sur du scalex sport...bah ca le fais pas trop...faut un bon grip de piste ou des pneus P0 de chez slot it...
c'est pour ca que je passe en ninco a la place du scalex sport...trop de glisse
Pourquoi le rouge ferrari est si connu?
A force d'en voir que les feux arrieres^^
[img]http://img210.imageshack.us/img210/4290/ferrari312ry5.jpg[/img]
Date du message : mardi 25 septembre 2007 à 13h51
tetram a écrit :bonjour,pour le moment, je possede 2 f1 scalex, 2 f1 scx, 1 audi r8 scx,
les f1 scalex roulent plus vite que les scx et que la R8 scx,
quelles marques roule le mieux, j ai entendu parler de slot it qui serait bien queje sais avoir pour 41 euros
j aime vraiment bien la mosler nsr mais un peu plus cher, 57 euros + frais denvoi
que me conseiller vous, aller vers nsr, slotit ou autre?
merci
Les dernières NINCO roulent vraiment bien en sortie de boites cependant elles sont bruyantes, les SLOT IT sont belles, performantes et très silencieuses, bref pour moi le meilleur choix ... quand à la Mosler NSR, cela reste le top actuellement ... bref le choix n'est pas si compliqué que cela ... si tu passes d'une SCX à une NSR, cela te paraitra comme une révélation !!!!
David.
cgone
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Date du message : mardi 25 septembre 2007 à 15h15
Si on se base sur les seuls critères :
- qualités de fabrication
- finition
- confort sonore ( voitures peu bruyantes )
Je pense que Slot it et scalextric, c'est ce qui se fait de mieux en ce moment ( hors artisans )
Après si on inclue d'autres critères d'autres marques von tirer leurs épingles du jeu.
exemples
Niveau prix :
- scx imbatable
Perfomances pures et facilité à modifier.
- Ninco se place bien
etc....
bartwasa
Visiteur
Date du message : mardi 25 septembre 2007 à 15h16
il est vrai que les NSR sont des balle de course mais il faut dire que ce sont des voitures mis au point pour la competition (a prix normal) mais la passion veux aussi que l'on roule avec des voitures coup de coeur (estetiquement parlant)
les scx de nouvelles génération (avec le moteur RX42) tournent très bien (a partir de 14 volts) et la marque a fait beaucoup d'efforts sur le réalisme des voitures
les ninco sont de petit bolide (bruyant mais en posant un morceau de mousse entre le moteur et l'habitacle ça se corrige) et facile car les moteurs sont puissant et souple
les roues tourne rond et les gommes fournie sont de très bonne facture
les fly seront plutot destiné au pilotage plaisir (finition maquette et donc elements rétro aileron fragile) celle avec le moteur avant sont très pointues a régler si tu roule sans aimant la nouvelle march 761 est un vrai régal sans bruit et sans probleme (bizarre pour une fly)
les slot-it sont belle et performante un simple rodage et on peut rouler pendant des heures ( voitures d'endurance par exellence) attention les gommes arriere fourni sur les voitures sont des P2 et il y a mieux pour les performances ( amoins d'aimer les voitures qui glissent de l'arriere)
l'homme a la défonçeuse
Date du message : mercredi 26 septembre 2007 à 21h03
merci a tous pour vos conseil,