voitures nsr

Bonjour à tous.etant nouveau venu ,je souhaiterai savoir ce que vous pensez des voitures "nsr".J'ai acheté dernierement une slot it et une mosler ninco,et, j'ai ete bluffer par la qualité et la souplesse de la slot it.par contre la ninco est bien mais tres bruyante,et bien trop rapide pour mon circuit,elle est tres difficile à controler avec une poignée ninco d'origine c'est peu etre plus difficile.
Donc voila,j'essaierai bien une "nsr" ou une autre marque selon vos conseils.
Par avance merci à tous.

Hello... Un avatar plus petit serait un bon début

Sinon, pour les NSR, tu as plusieurs tests dans la section essais, qui te permettront de te faire une idée.

Bonjour,

Bienvenu a toi

Oufti...

t'a pas compris Nico ,son avatar c'est le texte a droite...........;;rrrrroooooohhh la vache Celui-ci a fait fort

IL est vrai que c'etait plutot l'aventard que l'avatar,il est peu etre encore un poil trop gros,bon on verre ça ce soir.

Une bonne poignée et une bonne alim sont les facteurs "clé" du bon fonctionnement d'une voiture.
Avant d'investir dans une NSR achète une poignée (parma par exemple) et une bonne alim (AFX ou Skytronic).
J'ai fait l'erreur de ne pas écouter les "spécialistes" qui m'avait fait ce conseil a mes débuts... Je n'ai compris mon erreur qu'après acquisition de ces 2 élèments primordiaux!
Il est certain qu'une poignée et une alim est moins attraillant qu'une nouvelle voiture...

tout à fait d accord avec les autres essaie plutot une bonne poignee pour avoir une meilleur sensibiltée de ta poignée et donc de ta voiture et surtout ne pas commencer par des avions de chasse ,
et essaie cette taille d avatar

Les NSR , bon c'est de la balle mais pour qui c'est bien maitrisé le pilotage comme souvent quand on débute et je déroge pas a la régle on cherche la voiture "qui tue ça race" , mais il faut pas oublié que c'est superbe voiture sont souvent trés difficile a exploiter a fond.
Comme speedy investi plutot dans une bonne alimentation tu trouveras ton bonheur a partir de 50€ et une poignée type parma eco pour 37 € et a partir de là tu pourras régler ta puissance par rapport a la voiture que tu pilote

Tu peux investir dans une poignée et une alim...

Bien, mais tu peux aussi te faire plaisir. Le choix des voitures dépend aussi de ton tracé, mais si tu choisis une clio NSR, tu ne te tromperas surement pas !

Bon pour l'avatar c'est fait,maintenant à table.Merci pour vos conseils

une mosler nsr est une super auto plutot facile , excepté avec le moteur évo 25000tours trés pointu , le 21 est beaucoup plus facile et largement aussi rapide sur une déja bien grande piste , le 25 est à réservé pour les circuits trés trés rapides est d 'un minimum de 30 à 35m de développé

Salut,la poignée et l'alim c'est sur,mais une clio nsr c'est un projectile d'origne,un bon graissage et un bon rodage:une arme redoutable !

Pas facile de trouver une alime...
J'eb ai trouvé seux sur ebay,mais je sais pas si ça irait?

J'arrive pas à mettre les liens.

Moi j'ai ça

C'est bien...une seule pour 2 pistes ça suffit au début.

oui c'est le meme genre,mais pour la connectique,je trouve ça ou??,parce que la je nage...

Moi j'ai 2 alims identiques à la seconde photo,j'en suis très content + 2 bonnes poignées et VROOOOOOOOOM

Encore un peu d'aide pour me dire ou et quel cable il me faut,et je ne vous embete plus.En tout cas merci à tous.

salut,pour moi c'est du scal/sport donc pas de soucis branchement normal avec ma nouvelle alim ,j'ais pris des fils d'alim 12 volts tout montés !
je ne sais pas si sur du ninco c'est pareil !

J'etais parti pour acheter une voiture nsr,et me voila avec une alime en commande,suivra la poignée,et enfin cerise sur le gateau,la fameuse voiture!!!!!!!!
Si ça c'est pas etre raisonnable.
Encore merci à tous.

salut,attention au bouchons quand tu vas acheter ta NSR !@+ et bon slot !