Voitures Carrera sur Piste Scalextric Sport analogique


Message

nikola
Bargeots

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Date du message : dimanche 18 avril 2010 à 00h38


Bonjour à toutes et à tous,

Les voitures Carrera NON MODIFIÉES sont-elles compatibles [au niveau du guide] sur une piste Scalextric?

Si oui, quel rayon de courbe est incompatible? R1, R2, R3, R4?

Attention, je ne souhaite pas modifier le guide.

Merci de m'éclairer au mieux...

Represent myself, il y a du boulot...lol
Triplé historique...

Message

Patrick7100
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 18 avril 2010 à 11h01


Si tu ne raccourci pas le guide sur sa longueur, tu ne passeras pas les R1 et R2

[url=http://users.skynet.be/mrcl/]MON SITE ICI[/url]
[img]http://img130.imageshack.us/img130/1664/lemansresize.jpg[/img]
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Message

speedy
Jedï d'honneur

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Date du message : dimanche 18 avril 2010 à 11h13


De plus les derniers modèle possèdent des guides spécifique qui rendent difficile leur changement.
Les voitures carrera deviennent de plus en plus dédié exclusivement au carrera.

Sébastien

Message

frogw650
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 18 avril 2010 à 20h11


Patrick7100 a écrit :

Si tu ne raccourci pas le guide sur sa longueur, tu ne passeras pas les R1 et R2

meme sur les carrera evo

la precision conduit à l excellence

Message

DAMDAM
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 18 avril 2010 à 21h32


La solution : ne pas acheter de Carrera

En tout cas c'est ce que je fais

la derniere achetée , c'est la KTM et j'ai tout enlevé pour bidouiller un guide à partir de vieilles pieces scalex.Bof bof comme solution même si ce KTM roule bien maintenant.

http://slotingap.xooit.com/index.php

Message

frogw650
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 18 avril 2010 à 21h38


DAMDAM a écrit :

La solution : ne pas acheter de Carrera

En tout cas c'est ce que je fais

la derniere achetée , c'est la KTM et j'ai tout enlevé pour bidouiller un guide à partir de vieilles pieces scalex.Bof bof comme solution même si ce KTM roule bien maintenant.

le soucis c'est que tu ne trouves certaines autos que chez carrera

la precision conduit à l excellence

Message

Patrick7100
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 18 avril 2010 à 22h50


Le fait de raccourcir le guide n'est pas genant, je l ai fait sur plusieurs voitures et elles tournent bien
sur mon scalex sport.
Le probleme se rencontre depuis l'evolution du guide sur les nouveaux modeles ( plus long qu'avant), je coupe environ 1 cm sur l arriere du guide et je coupe l avant un peu en biseau.

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Message

frogw650
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 18 avril 2010 à 23h00


Patrick7100 a écrit :

Le fait de raccourcir le guide n'est pas genant, je l ai fait sur plusieurs voitures et elles tournent bien
sur mon scalex sport.
Le probleme se rencontre depuis l'evolution du guide sur les nouveaux modeles ( plus long qu'avant), je coupe environ 1 cm sur l arriere du guide et je coupe l avant un peu en biseau.

bonsoir patrick

peux tu nous mettre quelques photos de tes modifs

d'avance merci

la precision conduit à l excellence

Message

Patrick7100
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 18 avril 2010 à 23h20


Pas de souci, au depart ton guide fait 25 mm de long
comme ca

Je coupe l'avant en biseau et je coupe droit l'arriere en enlevant 8 mm
De la sorte ton guide ne fait plus que 18 mm avec un degagement sur l avant et plus de coincage
comme ca

J espere que cela pourra t aider, pour la coupe j utilise une pince coupante et ensuite un petit coup de lime pour les eventuelles bavures car il est important de les enlever

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Message modifié le dimanche 18 avril 2010 à 23h25 par Patrick7100

Message

frogw650
Lord of the ring

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Date du message : lundi 19 avril 2010 à 10h20


Patrick7100 a écrit :

Pas de souci, au depart ton guide fait 25 mm de long
comme ca


Je coupe l'avant en biseau et je coupe droit l'arriere en enlevant 8 mm
De la sorte ton guide ne fait plus que 18 mm avec un degagement sur l avant et plus de coincage
comme ca





J espere que cela pourra t aider, pour la coupe j utilise une pince coupante et ensuite un petit coup de lime pour les eventuelles bavures car il est important de les enlever

et comment que cela va m'aider. vu que je me monte une piste rallye (piste rallye pour mon ami frog) dessinée par gentlemandriver aucune de mes carrera ne pourraient passer

la precision conduit à l excellence

Message

scalex
Bargeots

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Date du message : mercredi 12 janvier 2011 à 22h14


bonsoir comment fait-on pour demonter le guide carrera?
merci

errare humanum est sed perseverare diabolicus est.

Message

scalex
Bargeots

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Date du message : jeudi 13 janvier 2011 à 09h16


salut, pour démonter le guide des carrera, faut il le tirer?
ou est ce plus simple d'enlever la carrosserie et de l'extraire de l'intérieur?

errare humanum est sed perseverare diabolicus est.

Message modifié le jeudi 13 janvier 2011 à 16h57 par scalex

Message

hinano
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : dimanche 16 janvier 2011 à 21h34


sur les dernieres tu le tire, il sort tout seul, il y a un ergot qui se met vers l'avant

newbie :-)

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