voiture qui n'avance pas


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REGIO57
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mercredi 4 novembre 2015 à 17h17


Bonjour

je viens de retrouver au grenier mon ancien circuit scalextric qui y dormait depuis 40 ans

coté électrique tout semble ok
Par contre les voitures , des formules , ne fonctionnent plus , mais c'est normal , la couronne sur l'essieu arriere est usée
je viens d'acheter une lancia stratos jouef ( est ce bien compatible au moins ???)
tout marche sur cette auto mais une fois posée elle patine dans la semoule
si je lève l'arriere , les roues tournent bien

d'où vient le problème ?
merci si quelqu'un peux m'aider ......

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323I
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mercredi 4 novembre 2015 à 17h24


Les pneus.....

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323I
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mercredi 4 novembre 2015 à 17h26


il doit y avoir ici des spécialistes du jouef (qui n'est pas a la meme echelle que le scalextric mais ce n'est pas grave c'est compatible) qui pourront t'indiquer ou tu peux trouver des pneus pour jouef....

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peterdremel
Maitre Jedï du Slot

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Date du message : mercredi 4 novembre 2015 à 18h28


salut,

pour les pneus cherche slotcartyres sur la toile... il fabrique de super pneus pour jouef

attention au guide jouef, je crois qu'il est un peu profond pour la fente scalex

pour les couronnes scalex, on doit pouvoir mettre en force une autre couronne scalex ou scx...

Peter

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Viraufrin
Visiteur


Date du message : mercredi 4 novembre 2015 à 18h36


Si tes voitures Scalextric "Formule" sont des "Junior",
attention, les couronnes sont spécifiques et très difficiles à enlever ou remettre
sans risquer de briser les paliers d'axe qui sont en plastique et partie intégrante du bloc moteur...


Voici une photo d'une Formule Junior pour que tu puisses comparer avec la (les) tienne (s).

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REGIO57
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mercredi 4 novembre 2015 à 19h25


merci les gars

je vais pouvoir m'orienter grace à vous

maintenant , rester en voiture scalex ou jouef ?

va falloir faire un choix avant d'intervenir

Viraufrin , mes monoplaces sont un peu plus récentes , une tyrell et une ferrari

le circuit est de 1974

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Viraufrin
Visiteur


Date du message : mercredi 4 novembre 2015 à 22h37


OK, je vois les modèles en question : la Ferrari réf. C29 et la Tyrrell Réf. C100
qui étaient incluses dans le coffret 38LT vendu en France en 1973 et 1974.


En voici une photo ( actuellement en vente sur eBay) où la Ferrari n'a plus son aileron AR.


Là, le changement de couronne devrait être plus facile à réaliser.

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tintin
Bargeots

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Date du message : jeudi 5 novembre 2015 à 08h04


oui les pneus sont durs ! une fois changés , elles filent méme sur une piste 1/32e ! il faut roder un peu le moteur et mettre tres tres délicatement un peu d'huile pour eviter les bruits avec une petite seringue par exemple!! ! j'ai les mémes voitures f1 scalex pour les gosses ! j'ai lesté un peu ( feuille de tuyau de plomb collé à la colle a pistolet) ca va tout de suite mieux : avec de bons pneus arrière souple , un peu de lubrification et sur l'une c'était aussi la couronne hs! pour éviter les jeux il y a des fines rondelles cuivre chez leroy diametre 4 pour qqs euros : comme ca la couronne ne bouge plus!

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