voiture


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marc
Bargeots

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Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 11h31


Bonjour,

je cherche une voiture qui pourait faire des courses et tenir tête à des voitures rapides, je ne cherche pas un style de voitures en particulier, je cherche simplement une voiture capable de déchirer tous les chronos.

Merci

Marc

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Nico
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Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 11h55


Ben tu as les Slot it, qui sont assez "méchantes" , les supra Ninco (d'autant plus si tu les équipes en Pro Race)
après, ça dépend si tu roules avec ou sans aimants?

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coyote33
Visiteur


Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 12h14


je n'aurai qu'un mot : TOYOTA gtone proslot tres peu de prepa ( pour moi 2 pneus ar et du lest c'est tout) ! sur nos circuit elles infusent totalemment les slot it

coyote33

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jydc
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Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 12h42


coyote33 a écrit :

je n'aurai qu'un mot : TOYOTA gtone proslot

exact les 2 meilleurs temps sur le circuit des jalles sont réalisés avec les toyota par contre je soupsone le coyotte d'avoir utilisé de la peinture au plomb sur la miene car c'est sa toyota qui a le meilleur temps
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Fantomas
Bargeots

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Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 14h11


C'est clair que les dernières GT Ninco ont du "peps" à revendre!!!!!!!

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marc
Bargeots

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Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 15h42


Merci, mon circuit est un scalextric quelles sont les marques de voitures compatibles avec le circuit.Je ne sais pas pour les aimants,quelle est la différence, je débute.

Merci

Marc

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SlotteurZ
Sloteur Fou

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Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 18h42


A mon avis, il faut te faire ta cuisine toi même...

La meilleure des meilleures serait un débat sans fin...; il faut que tu te construise ton proto en prenant les meilleurs éléments de chaque marque ; mettre une coque en lexan profilée ferait gagné beaucoup de poids aussi...

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marc
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Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 18h47


Merci, où puis je acheter tous cela, quelles sont les marques compatibles avec un circuit saclextric, est ce que je peux acheter tout ça chez mon revendeur, ou dois je tout commender sur internet ? A quoi ça sert d'enlever les aimants des voitures ?

Merci

Marc

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sam
Bargeots

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Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 18h49


Si je peux, avec mon humble competence.
Avec aimant tu n'as pas le sentiment de piloter
Sans aimant tu controles derapages,travers,freins, le top
Tu rouleras moins vite,mais prendras bien plus de plaisir
L'essayer c'est l'adopter
Apres,une bonne poignee et une alimentation variable c'est le bonheur
Vire un aimant tu verras c'est chaud au depart ;mais apres quelques tours ca le fait

@+sam

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marc
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Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 19h00


Merci je vais tout de suite essayer.

Marc

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coyote33
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Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 19h29


pour ta question, toute les voitures 1/32 sont compatiblent avec ton scalex

coyote33

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marc
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Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 20h16


Merci beaucoup

Marc

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marc
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Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 21h32


pouvez vous me donner un ordre dans ces deux voitures
toyota gt one ( proslot)
nissan r 390 gti

Merci

Marc

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jydc
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Date du message : dimanche 6 novembre 2005 à 21h48


Marcassin a écrit :

pouvez vous me donner un ordre dans ces deux voitures
toyota gt one ( proslot)
nissan r 390 gti

Merci

Salut marcassin,
sans vouloir de brusquer, je pense que tu fait fausse route avec tes questions
je m'explique:
avant tout il faut se poser quelques questions
- qu'as tu comme voiture?
- quel genre de voitures aimes tu ?
- avec tes voitures actuelles essaye avec et sans aimants pour voir
- quel genre de tracé aime tu? rallye, endurance, vitesse ?
et aprés tu auras un meilleur apercu de ce que tu recherches
A+
jydc

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marc
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Date du message : lundi 7 novembre 2005 à 17h42


J'ai deux porsche 911 gt3 ( scalextric)
J'ai une ford gt40 ( scalextric )
J'aime bien les voitures d'endurance, j'aime bien les tracés d'endurance, mais je n'ai pas un circuit très grand.Pour les aimants je ne sais pas, avec mes voitures accrochent bien, sans elle volent dans tous les sens.

Merci

Marc

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coyote33
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Date du message : lundi 7 novembre 2005 à 17h44


je connais les porche GT3 j'en ai 2. sans aimant tu balance 5 grs a l'avant et env 5 a l'ar..........et la ca deviens genial âr contre si tu as du scalex sport, il faudras changer les pneus

coyote33

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marc
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Date du message : lundi 7 novembre 2005 à 17h48


Merci, j'ai du scalex classic et sport, alors quel type de pneu dois je mettre, avec quoi on leste les voitures, et que faut il enlever en leste.je débute.

Merci

Marc

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coyote33
Visiteur


Date du message : lundi 7 novembre 2005 à 17h55


pour le lest utilise du plombs ( plombs de peche par ex.....) que tu colle a la neoprene ou a la patte a fix. les pneus je te conseil du ninco, les 19x10 strié vont tres bien. j'ai du scalex classic, et ca marche tres bien ces petites autos
t'en fais pas on a tous debuté un jour

coyote33

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marc
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Date du message : lundi 7 novembre 2005 à 17h57


Tu me dis d'enlever du leste à l'arrière, mais j'enlève quoi ???

Merci

Marc

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coyote33
Visiteur


Date du message : lundi 7 novembre 2005 à 18h00


non quand j'aai env c'etais "environ".......donc +5 a l'ar aussi

coyote33

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