Voilà c'est juste une idée mais .....

Voilà c'est juste une idée mais je n'ai aucun moyen de là realiser ....
C'est de faire tourner une voiture "lievre" dont on aurait memoriser le meilleur tour a l'aide d'un ordinateur.
Genre challenger de chez scalex mais en plus universelle en terme de piste , pour toutes les voitures etc etc... et surtout sans aimants.
Bon c'est juste une idée mais quelqu'un y a t'il deja pensé ou bien réalisée ou bien est -ce iréalisable ?

ploufffffffffffffffff..........
apparament le sujet est complexe et fait peur
a croire que l'on prefere rouler entre humain plutot que contre un ordi...

stan2410 a écrit :

Voilà c'est juste une idée mais je n'ai aucun moyen de là realiser ....
C'est de faire tourner une voiture "lievre" dont on aurait memoriser le meilleur tour a l'aide d'un ordinateur.
Genre challenger de chez scalex mais en plus universelle en terme de piste , pour toutes les voitures etc etc... et surtout sans aimants.
Bon c'est juste une idée mais quelqu'un y a t'il deja pensé ou bien réalisée ou bien est -ce iréalisable ?

Alors en fait en passant par un ordi ça complique plus qu'autre chose.
Le principe d'un tel système est simple, c'est au niveau de la réalisation que ça se complique.
Il suffit de connecter à la piste un convertisseur analogique numérique. On stocke sa sortie dans une mémoire FIFO. On "enregistre" le lièvre. On appuis sur un bouton et on relie la mémoire en passant par un convertisseur numérique analogique dont la sortie est reliée à la piste. Au niveau de la réalisation, il faut faire une étude mais si la fréquence d'horloge est basse c'est faisable maison mais pas facile... mais à ce moment là faudra pas qu'il coure trop vite le lièvre...
Avec ce principe pas besoin d'aimant mais par contre il faudra remettre la voiture exactement au même endrois qu'au début de l'"enregistrement" sinon elle risque de se croire en ligne droite alors qu'elle est en plein virage.

earthquake a écrit :

stan2410 a écrit : Voilà c'est juste une idée mais je n'ai aucun moyen de là realiser ....
C'est de faire tourner une voiture "lievre" dont on aurait memoriser le meilleur tour a l'aide d'un ordinateur.
Genre challenger de chez scalex mais en plus universelle en terme de piste , pour toutes les voitures etc etc... et surtout sans aimants.
Bon c'est juste une idée mais quelqu'un y a t'il deja pensé ou bien réalisée ou bien est -ce iréalisable ?

Alors en fait en passant par un ordi ça complique plus qu'autre chose.
Le principe d'un tel système est simple, c'est au niveau de la réalisation que ça se complique.
Il suffit de connecter à la piste un convertisseur analogique numérique. On stocke sa sortie dans une mémoire FIFO. On "enregistre" le lièvre. On appuis sur un bouton et on relie la mémoire en passant par un convertisseur numérique analogique dont la sortie est reliée à la piste. Au niveau de la réalisation, il faut faire une étude mais si la fréquence d'horloge est basse c'est faisable maison mais pas facile... mais à ce moment là faudra pas qu'il coure trop vite le lièvre...
Avec ce principe pas besoin d'aimant mais par contre il faudra remettre la voiture exactement au même endrois qu'au début de l'"enregistrement" sinon elle risque de se croire en ligne droite alors qu'elle est en plein virage.

euh...bon j'y suis peut-être allé un peu fort... mais là ça tape dans mon boulot alors je m'exprime .

earthquake a écrit :

earthquake a écrit : stan2410 a écrit : Voilà c'est juste une idée mais je n'ai aucun moyen de là realiser ....
C'est de faire tourner une voiture "lievre" dont on aurait memoriser le meilleur tour a l'aide d'un ordinateur.
Genre challenger de chez scalex mais en plus universelle en terme de piste , pour toutes les voitures etc etc... et surtout sans aimants.
Bon c'est juste une idée mais quelqu'un y a t'il deja pensé ou bien réalisée ou bien est -ce iréalisable ?

Alors en fait en passant par un ordi ça complique plus qu'autre chose.
Le principe d'un tel système est simple, c'est au niveau de la réalisation que ça se complique.
Il suffit de connecter à la piste un convertisseur analogique numérique. On stocke sa sortie dans une mémoire FIFO. On "enregistre" le lièvre. On appuis sur un bouton et on relie la mémoire en passant par un convertisseur numérique analogique dont la sortie est reliée à la piste. Au niveau de la réalisation, il faut faire une étude mais si la fréquence d'horloge est basse c'est faisable maison mais pas facile... mais à ce moment là faudra pas qu'il coure trop vite le lièvre...
Avec ce principe pas besoin d'aimant mais par contre il faudra remettre la voiture exactement au même endrois qu'au début de l'"enregistrement" sinon elle risque de se croire en ligne droite alors qu'elle est en plein virage.

euh...bon j'y suis peut-être allé un peu fort... mais là ça tape dans mon boulot alors je m'exprime .

Ben ça reste quand même compréhensible
Et puis la passion, ça compte !!!

En tout cas l'idée reste plaisante quand les copains sont loin....