Vmax Carrera Go


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GURNEYFLAP
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : lundi 14 septembre 2009 à 20h47


Hello, petit amusement de mesure de Vmax, on prend plein de bouts droits, encadrés de 2 virages relevés, le tout fait 9,28 m. A fond les ballons, pas complètement quand même sinon sorti dans les virages et après plusieurs essais d'autos, c'est la ferrari F1 la plus rapide, en enlevant la carro. Record, 2,03 s pour meilleur tour, je vous laisse calculer, ça fait environ 16 Km/h en réel et très exactement 707 Km/h rapporté à l'échelle ! On va essayer de passer sous la barre des 2 s demain en travaillant l'aéro.

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Gentlemandriver
Visiteur


Date du message : lundi 14 septembre 2009 à 21h00


GURNEYFLAP a écrit :

Hello, petit amusement de mesure de Vmax, on prend plein de bouts droits, encadrés de 2 virages relevés, le tout fait 9,28 m. A fond les ballons, pas complètement quand même sinon sorti dans les virages et après plusieurs essais d'autos, c'est la ferrari F1 la plus rapide, en enlevant la carro. Record, 2,03 s pour meilleur tour, je vous laisse calculer, ça fait environ 16 Km/h en réel et très exactement 707 Km/h rapporté à l'échelle ! On va essayer de passer sous la barre des 2 s demain en travaillant l'aéro.

Impressionnant !!
Quelle marque de piste et d'auto ?

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GURNEYFLAP
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : lundi 14 septembre 2009 à 21h02


ben Carrera Go de boîte, piste et autos.

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ludooo3o
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : lundi 14 septembre 2009 à 21h05


n'importe quoi mais trop bon comme trip

[url=http://gentlemendrivers.xooit.fr][img]http://lestracesdegd.comxa.com/l/l.gif[/img][/url]

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Gentlemandriver
Visiteur


Date du message : lundi 14 septembre 2009 à 21h07


GURNEYFLAP a écrit :

ben Carrera Go de boîte, piste et autos.

Oui c'est bien écrit dans le titre du sujet

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GURNEYFLAP
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : lundi 14 septembre 2009 à 21h15


ça amuse mes p'tits gars et le papa aussi L'objectif de 1000 Km/h n'est peut être pas si impossible à atteindre, faudrait plus de bouts droits pour moins ralentir, quoique on est presque à fond partout, huiler la transmission ? mettre des patins neufs, virer les poils et autres saloperies collés sur l'axe et travailler l'aéro. On peut gagner en enlevant les roues avant et autres bricolages mais après faudrait faire une carro spéciale pour vraiment gagner de la vitesse.

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