Viraufrin revit !


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Viraufrin
Visiteur


Date du message : lundi 21 novembre 2011 à 16h03


Bertrand a écrit :

bonjour,
comment as tu résolu le problème de planéité des rails classic ?
tu les as fixés ?

Je n'ai PAS résolu le problème... les rails "gondolent" légèrement à certains endroits

Viraufrin, "sloteur de cave"

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Bertrand
Bargeots

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Date du message : lundi 21 novembre 2011 à 16h22


pas simple l'histoire

...

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Viraufrin
Visiteur


Date du message : samedi 10 décembre 2011 à 16h42


Scoop en avant-première : le Père Noël m'a discrètement fait savoir
que ces deux bestioles devraient rejoindre le circuit de Viraufrin
entre le 24 et le 25 décembre...

Bref, plus que deux semaines à attendre

Viraufrin, "sloteur de cave"
http://viraufrin.c.la

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g2n
Sloteur Fou

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Date du message : samedi 10 décembre 2011 à 17h01


yesss Michel ce sont des bonnes caisse

mon père Noël est en route d'angleterre ...du scalex vintage

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GdPAT
Sloteur Fou

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Date du message : samedi 10 décembre 2011 à 18h55


J'aime bien le tracé de la piste, et puis si la piste gondole beaucoup on pourra faire un pont et rallonger le tracé !

D'ailleurs perso, j'ai Damien mon importateur préféré qui à un fournisseur Scalex en Italie.

A Venise plus précisément.
Et donc les rails qui ne me conviennent pas reste là bas.

Comme je disais souvent à Damien au départ : laisse les gondolés à Venise !

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/

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Viraufrin
Visiteur


Date du message : samedi 10 décembre 2011 à 19h18


GdPAT a écrit :

J'aime bien le tracé de la piste, et puis si la piste gondole beaucoup on pourra faire un pont et rallonger le tracé !

D'ailleurs perso, j'ai Damien mon importateur préféré qui à un fournisseur Scalex en Italie.

A Venise plus précisément.
Et donc les rails qui ne me conviennent pas reste là bas.

Comme je disais souvent à Damien au départ : laisse les gondolés à Venise !

J'sais pas c'qui fume, le GdPAT, mais c'est d'la bonne !

Viraufrin, "sloteur de cave"
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Message modifié le samedi 10 décembre 2011 à 19h18 par Viraufrin

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GdPAT
Sloteur Fou

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Date du message : samedi 10 décembre 2011 à 23h01


Bah hier soir j'ai pris un Martini à l'apéro, après au club j'ai bu un coca et ... un Fanta avant de partir.

Et je sais bien que les mélanges ça me réussit pas !

carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf

annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/

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Viraufrin
Visiteur


Date du message : dimanche 11 décembre 2011 à 00h12


Ce soir, il y avait nocturne sur le Viraufrin...

Trois voitures (SCX à phares pseudo-xénon) dans le noir total (0 lumière dans la cave), ç'était chaud !

Promis, la prochaine fois, on tentera de faire une vidéo

Viraufrin, "sloteur de cave"
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Viraufrin
Visiteur


Date du message : lundi 12 décembre 2011 à 20h38


g2n a écrit :

yesss Michel ce sont des bonnes caisses

mon père Noël est en route d'angleterre ...du scalex vintage

Tu as raison, g2n, ne jamais négliger les vintage...

Je viens de racheter la même que celle-ci, une "semi-vintage" (en Angleterre, oeuf corse), pour une bouchée de pain

Viraufrin, "sloteur de cave"
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g2n
Sloteur Fou

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Date du message : lundi 12 décembre 2011 à 21h03


moi je vient de rentré une 250 GT VERTE (plutôt difficile a trouvé ) pas trop mal placé niveau prix

d'ici peu je vais la remettre en route

et j'attends toujours mon cadeau de NOEL qui est toujours en route de chez les " rosbifs " ....

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Viraufrin
Visiteur


Date du message : lundi 12 décembre 2011 à 21h08


g2n a écrit :

moi je vient de rentrer une 250 GT VERTE (plutôt difficile a trouver ) pas trop mal placé niveau prix

....

Très bon choix, à associer, si ce n'est déjà fait, à une Aston-Martin DB4

Viraufrin, "sloteur de cave"
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g2n
Sloteur Fou

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Date du message : lundi 12 décembre 2011 à 21h17


en 4 couleurs sur 5

j'te montrerai ma maison de retraite pendant les fêtes

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Viraufrin
Visiteur


Date du message : samedi 17 décembre 2011 à 18h36


Après avoir remis en état "presque" toutes les voitures de Viraufrin
(il me reste encore quelques monoplaces Junior à décrasser...)
et leur avoir fait établir à chacune un "meilleur temps" de référence,
le dernier jeu, commencé au début du mois de décembre, a consisté à faire rouler les voitures pendant 10 mn
et à noter le nombre de tours parcourus, tout en notant le meilleur temps accompli.

Pour la catégorie "Tourisme & GT", cela donne ça :

Sans surprise, la Toyota Supra Ninco est en tête, c'est elle qui détient le record du tour absolu de la piste (5,011 s, un jour de grande forme)

Les "vieilles" Scalextric ( je n'ai pas dit "pauvres" ) s'en tirent très honorablement

Une petite déception : la Porsche 934 Ninco qui, malgré son moteur NC5, a quelques problèmes de tenue de route...
Comme quoi, un moteur puissant, voire des amortisseurs, ne font pas tout

Viraufrin, "sloteur de cave"
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Viraufrin
Visiteur


Date du message : dimanche 18 décembre 2011 à 19h00


Viraufrin a écrit :

...

Une petite déception : la Porsche 934 Ninco qui, malgré son moteur NC5, a quelques problèmes de tenue de route...
Comme quoi, un moteur puissant, voire des amortisseurs, ne font pas tout

Ben maintenant, elle va marcher... bien mieux !

Explications ICI

Viraufrin, "sloteur de cave"
http://viraufrin.c.la

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justkill28
Lord of the ring

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Date du message : dimanche 1 janvier 2012 à 21h55


belle piste et beaux plateau de voiture j'adore

sa passe ou sa crash

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MacQueen
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mardi 10 janvier 2012 à 11h58


joli tr`s joli, ca va tracer. t'as test quand??

**SlottUzzzz**

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tintin
Bargeots

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Date du message : vendredi 30 octobre 2015 à 20h05


c'est une bien belle piste ! longue et grande en 4 voies j'adore les vieilles scalextric belle collection Michel !! je vois que malgré mes doutes tu utilise les vieilles poignées scalex on m'a dit récemment de ne surtout pas trop dépasser les 12v sinon ca grille mais comme je vois que tu as les transfo d'époque ! je ne sais tjs pas comment je vais faire pour les gosses d'autant j'ai peut étre une alim stabilisée 13.8v bon we de la toussaint a tous!!

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Viraufrin
Visiteur


Date du message : vendredi 30 octobre 2015 à 20h48


Euh, vu l'année d'origine (2011) de ce topic que tu as "déterré", depuis je suis revenu à 2 voies ( en 2014 ).

Par ailleurs, j'utilise depuis un moment des poignées Parma, mais aussi une DS Racing,
le tout avec une alimentation variable souvent réglée à 12 V mais qui est prévue pour monter à 15-16 V.

Mais j'ai toujours mes poignées et mes transfos Scalex', pour le cas où...

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