Bertrand a écrit :bonjour,
comment as tu résolu le problème de planéité des rails classic ?
tu les as fixés ?
Je n'ai PAS résolu le problème... les rails "gondolent" légèrement à certains endroits
Viraufrin
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Date du message : lundi 21 novembre 2011 à 16h03
Bertrand a écrit :bonjour,
comment as tu résolu le problème de planéité des rails classic ?
tu les as fixés ?
Je n'ai PAS résolu le problème... les rails "gondolent" légèrement à certains endroits
Viraufrin, "sloteur de cave"
Bertrand
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Date du message : lundi 21 novembre 2011 à 16h22
pas simple l'histoire
...
Viraufrin
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Date du message : samedi 10 décembre 2011 à 16h42
Scoop en avant-première : le Père Noël m'a discrètement fait savoir
que ces deux bestioles devraient rejoindre le circuit de Viraufrin
entre le 24 et le 25 décembre...
Bref, plus que deux semaines à attendre
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g2n
Sloteur Fou
Date du message : samedi 10 décembre 2011 à 17h01
yesss Michel ce sont des bonnes caisse
mon père Noël est en route d'angleterre ...du scalex vintage
@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0
GdPAT
Sloteur Fou
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Date du message : samedi 10 décembre 2011 à 18h55
J'aime bien le tracé de la piste, et puis si la piste gondole beaucoup on pourra faire un pont et rallonger le tracé !
D'ailleurs perso, j'ai Damien mon importateur préféré qui à un fournisseur Scalex en Italie.
A Venise plus précisément.
Et donc les rails qui ne me conviennent pas reste là bas.
Comme je disais souvent à Damien au départ : laisse les gondolés à Venise !
carte de France :
- http://g.co/maps/6n3bf
annuaire des clubs :
- http://slotracing.moninter.net/
Viraufrin
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Date du message : samedi 10 décembre 2011 à 19h18
GdPAT a écrit :J'aime bien le tracé de la piste, et puis si la piste gondole beaucoup on pourra faire un pont et rallonger le tracé !
D'ailleurs perso, j'ai Damien mon importateur préféré qui à un fournisseur Scalex en Italie.
A Venise plus précisément.
Et donc les rails qui ne me conviennent pas reste là bas.Comme je disais souvent à Damien au départ : laisse les gondolés à Venise !
J'sais pas c'qui fume, le GdPAT, mais c'est d'la bonne !
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Message modifié le samedi 10 décembre 2011 à 19h18 par Viraufrin
GdPAT
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Date du message : samedi 10 décembre 2011 à 23h01
Bah hier soir j'ai pris un Martini à l'apéro, après au club j'ai bu un coca et ... un Fanta avant de partir.
Et je sais bien que les mélanges ça me réussit pas !
carte de France :
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- http://slotracing.moninter.net/
Viraufrin
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Date du message : dimanche 11 décembre 2011 à 00h12
Ce soir, il y avait nocturne sur le Viraufrin...
Trois voitures (SCX à phares pseudo-xénon) dans le noir total (0 lumière dans la cave), ç'était chaud !
Promis, la prochaine fois, on tentera de faire une vidéo
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Viraufrin
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Date du message : lundi 12 décembre 2011 à 20h38
g2n a écrit :yesss Michel ce sont des bonnes caisses
mon père Noël est en route d'angleterre ...du scalex vintage
Tu as raison, g2n, ne jamais négliger les vintage...
Je viens de racheter la même que celle-ci, une "semi-vintage" (en Angleterre, oeuf corse), pour une bouchée de pain
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g2n
Sloteur Fou
Date du message : lundi 12 décembre 2011 à 21h03
moi je vient de rentré une 250 GT VERTE (plutôt difficile a trouvé ) pas trop mal placé niveau prix
d'ici peu je vais la remettre en route
et j'attends toujours mon cadeau de NOEL qui est toujours en route de chez les " rosbifs " ....
@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0
Viraufrin
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Date du message : lundi 12 décembre 2011 à 21h08
g2n a écrit :moi je vient de rentrer une 250 GT VERTE (plutôt difficile a trouver ) pas trop mal placé niveau prix
....
Très bon choix, à associer, si ce n'est déjà fait, à une Aston-Martin DB4
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g2n
Sloteur Fou
Date du message : lundi 12 décembre 2011 à 21h17
en 4 couleurs sur 5
j'te montrerai ma maison de retraite pendant les fêtes
@+g2n...mon 4 X 4 la : http://www.france-slotforum.fr/forum/messages.html?page=0&idsujet=1504257&pgi=0
Viraufrin
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Date du message : samedi 17 décembre 2011 à 18h36
Après avoir remis en état "presque" toutes les voitures de Viraufrin
(il me reste encore quelques monoplaces Junior à décrasser...)
et leur avoir fait établir à chacune un "meilleur temps" de référence,
le dernier jeu, commencé au début du mois de décembre, a consisté à faire rouler les voitures pendant 10 mn
et à noter le nombre de tours parcourus, tout en notant le meilleur temps accompli.
Pour la catégorie "Tourisme & GT", cela donne ça :
Sans surprise, la Toyota Supra Ninco est en tête, c'est elle qui détient le record du tour absolu de la piste (5,011 s, un jour de grande forme)
Les "vieilles" Scalextric ( je n'ai pas dit "pauvres" ) s'en tirent très honorablement
Une petite déception : la Porsche 934 Ninco qui, malgré son moteur NC5, a quelques problèmes de tenue de route...
Comme quoi, un moteur puissant, voire des amortisseurs, ne font pas tout
Viraufrin, "sloteur de cave"
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Viraufrin
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Date du message : dimanche 18 décembre 2011 à 19h00
Viraufrin a écrit :...
Une petite déception : la Porsche 934 Ninco qui, malgré son moteur NC5, a quelques problèmes de tenue de route...
Comme quoi, un moteur puissant, voire des amortisseurs, ne font pas tout
Ben maintenant, elle va marcher... bien mieux !
Explications ICI
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justkill28
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Date du message : dimanche 1 janvier 2012 à 21h55
belle piste et beaux plateau de voiture j'adore
sa passe ou sa crash
MacQueen
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Date du message : mardi 10 janvier 2012 à 11h58
joli tr`s joli, ca va tracer. t'as test quand??
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tintin
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Date du message : vendredi 30 octobre 2015 à 20h05
c'est une bien belle piste ! longue et grande en 4 voies j'adore les vieilles scalextric belle collection Michel !! je vois que malgré mes doutes tu utilise les vieilles poignées scalex on m'a dit récemment de ne surtout pas trop dépasser les 12v sinon ca grille mais comme je vois que tu as les transfo d'époque ! je ne sais tjs pas comment je vais faire pour les gosses d'autant j'ai peut étre une alim stabilisée 13.8v bon we de la toussaint a tous!!
Viraufrin
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Date du message : vendredi 30 octobre 2015 à 20h48
Euh, vu l'année d'origine (2011) de ce topic que tu as "déterré", depuis je suis revenu à 2 voies ( en 2014 ).
Par ailleurs, j'utilise depuis un moment des poignées Parma, mais aussi une DS Racing,
le tout avec une alimentation variable souvent réglée à 12 V mais qui est prévue pour monter à 15-16 V.
Mais j'ai toujours mes poignées et mes transfos Scalex', pour le cas où...