Vintage SCALEX au NCPC Neuvic

Bonjour,
ce week end ce sont déroulés les Vintage SCALEX de NEUVIC.
26 pilotes étaient au Rendez vous. Dans une belle ambiance, une très bonne soirée samedi soir agrémentéd'un excellent repas, les pilotes ont passé un super week end.

les 26 GT sur la piste NINCO

les 26 Power sledge sur la piste bois

le podium en GT

le podium en Power sledge

Merci pour ce reportage. Certaines voitures étaient décorées, j'ai un coup de cœur pour la Javelin dorée et la Lotus Indy verte à bande jaune. Ce n'est pas un exercice facile sur ce type de plastique, ceux qui s'y sont essayés le savent. as-tu des tuyaux sur le sujet? Peux-tu nous en dire plus sur les prépa des voitures : pneus, moteurs etc. ?
As-tu plus de photos?

Magnifique plateau! c'est vrai qu'on aimerait en savoir plus sur les voitures, sur leur préparation.
En tout cas, belle idée!

çà remue les souvenirs,,,

J'avais débuté avec des Power sledge, une jaune, et une verte,,

Merci,,

Hello !

WE super sympa passé au NCPC pour cette 3ème manche du championnat Scalectric vintage.
Les autos sont très plaisantes a piloter et l'ambiance très gentleman :)

Pour répondre à Alain, Gilou et Brifou c'est un championnat qui existe depuis quelques saisons, structurer depuis quelques années dans la région Sud-Ouest autour de deux catégories principales:
- Les F1 Power Sledge: Les 5 modèles produits sont autorisés, avec l'ensemble des éléments d'origine, sauf pneus AV et AR qui sont des Urethane produit par SlotCarTyres.
- Les GT/Protos communèment appelé "scalex coque" produits entre fin des 60's jusqu'à 72-73 (Matra, 33TT, A310). Idem, full origine avec pneus AV et AR Urethane SlotCarTyres (les ref sont imposés).

Les courses se font en individuelles le Samedi, avec au préalable quelques heures d'essais libre. Le Dimanche est proposé une petite course "endurance" en duo ou trio, toujours avec les GT / Protos. Et le Vendredi soir pour les plus en avance, une course amicale est organisée autour des F1 a moteur Johonson ou Mabuchi clipé, très sympa aussi.

Ce championnat est organisé par les clubs de Bordeaux, Confolens, Neuvic et Tarbes actuellement, idem pour 2027.

Côté prépa on peut voir des montages sympa sur les Scalex coque, avec divers plombs astucieusement placé, le panachage des pièces d'origine pour avoir le meilleur comportement etc.. Quand aux powersledge il est nécessaire d'avoir un bon ensemble aimant/moteur révisé par des connaisseurs pour assurer une bonne performance.
Les pièces de ces autos étant facilement dispo sur le marché de l'occasion permet de rouler avec plaisir et a moindre frais.

Voilà pour les quelques infos :)

PS: Je suis le moins âgé avec la casquette sur les photos

Superbe initiative que ces courses d'anciennes ! Nous avons la chance au "Slot Racing SenS" de pouvoir en faire nous aussi, et y prenons beaucoup de plaisir...

FRANCK89 a écrit :

Superbe initiative que ces courses d'anciennes ! Nous avons la chance au "Slot Racing SenS" de pouvoir en faire nous aussi, et y prenons beaucoup de plaisir...

Si vous êtes sur Sens, j'y vais régulièrement car un de mes frères habite pas loin. Je passerai bien vous voir un de ces quatre. Vous avez un site internet ? Je ne suis pas sur les réseaux sociaux (et ne veux pas y être).

Jean

Le "Slot-Racing-SenS" est situé sur le site "Espaces culturels Saint Savignien - La Scène", rue Saint Pierre le Vif, 89100 Sens.
Le club est ouvert tout les mercredi APM de 14h30 à 17h30, et tout les vendredi soir réservé aux courses.

FRANCK89 a écrit :

Le "Slot-Racing-SenS" est situé sur le site "Espaces culturels Saint Savignien - La Scène", rue Saint Pierre le Vif, 89100 Sens.
Le club est ouvert tout les mercredi APM de 14h30 à 17h30, et tout les vendredi soir réservé aux courses.

OK. J'y passerai à l'occasion. J'ai raté votre bourse d'échange (j'étais dans les Pyrénées). Peut-être pour la prochaine.