Bien c'est enfin mon tour de vous présenter ma version de la petite Austin Healey Sprite MK1 "Frogeye". Sur ce scratch j'ai voulu mimer un rêve, qui dans la réalité, sur une vraie voiture coûterai une fortune, en tout cas bien plus que je ne pourrais me le permettre.
Allez voir sur Youtube, certaines de ces petites autos bien préparées ont de quoi tenir tête aux grosses GT de leur époque.
Bref voici ma recette:
Capot avant, et carrosserie en alu, vendu en pièce after market en Angleterre environ 6000 € l'ensemble
Moteur refait et équilibré : bielles, coussinets, pistons segments réalésage, + culasse à conduits réalésés et polis, arbre à came pointu, soupapes majorées. Volant moteur allégé.
Compresseur, échangeur air eau, injection électronique programmable. Puissance espérée environ 180cv, environ 15000€
Boite Getrag à crabot, pont articulé, diff à glissement limité le tout 9000 €
Combinés filetés aux quatre roues, jantes Minilite chaussées de pneus Avon ZZR, aller disons 4000
Freins à disques sur bols avec étriers AP plaquettes Pagids Bleu. 3600€ prix d'ami
Donc un total de 37600 Eros, auquel on ajoute le prix de l'auto disons état moyen achetée en Angleterre 10 000£ soit 11336€ ça nous fait une addition à près de 50 000€.
A ce prix on peut s'offrir une Porsche, une très belle Lotus, et même une Ferrari 448. Mais quand on aime on ne compte pas puis le rapport poids puissance d'environ 630Kg pour 180CV à de quoi décoiffer.
Bref on arrête de rêver, j'ai acheté ce kit 20€ au canada, plus le port, les jantes, la demi coque de Cooper Scalex, pour récupérer le pilote, le tableau de bord les rétros et le saute-vent. Peinture, décalques et enjoliveurs de roues le tout environ 55€ là c'est plus dans mes moyens. Reste plus qu'à l'essayer sur une piste, dès que l'occasion se présentera.