Une Porsche 993 GT2 Proslot à la sauce FT Graphics

Il y a fort fort longtemps, j'ai reçu en cadeau de la part de mon petit frère une Porsche 911 Policar (la branche économique de feu Proslot) qu'il avait ramenée d'un grand magasin de slot italien. Une voiture à l'origine peu détaillée:

J'ai toujours eu envie d'en faire une jolie auto, car ce modèle a pour moi une valeur sentimentale bien compréhensible du fait de sa provenance. J'ai donc décidé de prendre pour modèle une version GT2 Cup de route, propriété d'un porschiste espagnol, si les renseignements que j'ai glanés sur le net sont exacts.

Le gros du travail a consisté à aménager des ouvertures latérales dans le bas de caisse avant, à reboucher partiellement les entrées d'air avant du même bas de caisse, à effacer la moulure séparant sur la réplique au 1/32 les bas de caisse latéraux en deux, et enfin à supprimer les grossiers essuie-glace et rétroviseurs moulés dans la carrosserie.

Puis j'ai pu m'attaquer aux finitions. Peinture (un rouge spécial Tamiya), impression et pose de décalcomanies, et vernis.

La fin du travail a porté sur la pose des pièces rapportées: essuies-glaces d'origine Ninco, rétroviseurs réalisés à base de rétros de Mosler Ninco, teinture des vitres de custodes et de la vitre arrière avec du "smoke" Tamiya, mise en place de grilles en photodécoupe, réalisation d'un aileron moins démesuré que celui d'origine, et peinture en doré d'inserts BBS de provenance Avant Slot. Et au final:

Ah oui, j'oubliais: afin que le ramage soit à la hauteur du plumage, la mécanique a elle aussi reçu quelques attentions: transmission Slot.it, moteur PN Slot Nasaka, pneus mousse Slot.it à l'arrière, O-Ring à l'avant, guide à vis Slot.it...

... et pour des contacts électriques durablement parfaits, tresses plaquées or Slot Car Technology.

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quel talent !!!BRAVO elle est superbe j'en aurais une un jour ... j'en aurais une !!!

Bonne continuation

PS: c'est des joints sur les jantes avant qui servent de pneus !!

Oui, ce sont des O-Ring, comme on les appelle dans le jargon. Ils sont très utilisés dans les courses de slot en Allemagne et en Suisse-allemande.

merci de ta réponse , et du coup il y a un gros gain de temp en piste j'imagine vu qu'il y a moin d'appuis

Théoriquement oui, mais c'est surtout utilisé sur les voitures à châssis métal.

super j'aime beaucoup

elle est superbe, elle doit etre très performante comme une vraie porsche, j'aime pas les roues avant manque de réalisme

C'est vrai que les O-Ring ne sont pas très jolis, mais cela ne se voit pas quand on regarde la voiture, vu qu'on ne perçoit que le flanc extérieur du pneu.

On m'a en revanche fait la remarqué que mon aileron était un peu masta par rapport à l'original. Et je suis obligé d'admettre que ce n'est pas faux. Je prévois donc de diminuer sa largeur et de remplacer les dérives par des équivalents plus fins...

Bien en tout cas chapeau mOsieur elle est vraiment superbe

+1 et en plus c'est une Porsche !

C'est vraiment du très beau travail ... quelle métamorphose ! ...

A+

belle voiture franky , et belle prépa chassis , belle couleur
la mienne etait plus sobre , mécanique slot it

Une de mes voitures préférées !
tu as fait plus qu'une simple nouvelle peinture.
Avec quoi as-tu refais les phares avant ?

Bravo et tu pousses le détail jusqu'à reproduire l’immatriculation du véhicule que tu copies bravo

Merci pour vos gentils commentaires.

@ JM, les phares proviennent d'une épave de Mercedes Classe E W211 au 1/43. Ils s'adaptaient bien dans les logements d'origine

@ Indy, j'aimerais bien retrouver le proprio pour lui envoyer une photo. Moi en tous cas je trouverais sympa qu'un gland anonyme reproduise ma voiture à l'identique en petit