un tracé pour débuter

bonsoir,
mon premier achat est un scalextric Sport "Rally" dont voici la forme

biensur l'envie se fait vite sentir pour agrandir et modifier la forme

ici, je me retrouve avec cette petite boucle... plus envie, alors on s'arrache les cheveux et on essaye autre chose

je pense ce dernier plus sympa
et vous ?

entre-nous je ne pense pas que ce dernier soit la bonne forme,
en fait, je cherche à agrandir cette forme via un double pont, pas celui fournit d'origine, car trop rigide, mais plutôt un double pont "fabrication maison"
ce dernier me permettra d'ajouter quelques longueur de piste,
je vais regarder pour vous founir un visuel plus parlant de ce que je cherche

qu'en pensez-vous ?
d'avance merci

salut , que va tu faire tourner comme voiture rally,F1,dtm ext... piste rapide ,sinueuse

merci beaucoup pour le lien
actuellement je possède deux voiture type rally, mais je préfère regarder du côté des DTM,
la forme a-t'elle une importance pour le type ? je veux éviter les trops longues lignes droites, je ne trouve pas trop fun le fait de laisser le doigt à fond sur la gachette
une accéléraion, ok, mais des courbes, c'est trop cool et cela devient plus technique et plus sympa pour la vue (c'est mon point de vue)

tu a raison pour un pilotage plus fun , une petite ligne droite avec un gros freinage c'est pas mal non plus
tu roule avec ou sans aimant

les aiments son toujours présent dans les voitures, je pense les laisser pour mon gaçon (4 ans) et me faire plaisir avec une nouvelle voiture dans laquelle j'oterai certainement les aimants :)
je pense que la conduite sera encore plus fun sans

sans aimant c'est le top et le choix des pneus prend toutes son importance ainsi que l'équilibre de l'auto (lestage)

merci pour l'info, je pense que je vais avoir du chemin à faire :)
et quelques achats futurs :)

je vais toujours commencer par mettre à jour la forme de mon circuit et l'achat d'une ou deux nouvelles voitures et biensur continuer la lecture de ce forum

C sur qu'une petite ligne droite ne fait pas de mal, perso la mienne fait 2,1m et je ne reste pas longtemps le doigt a fond sur la gachette.
Sans reel bout droit tu vas devoir te cantonner a certains types de voitures et de moteurs.
En effet tu ne pourras pas utiliser (exploiter serai plus juste) une nsr avec un moteur d'avion de chasse.
Ensuite si tu ne veus vraiment pas de ligne droite, tu pourras changer la pignonnerie pour gagner en reprise.

c'est sympa, merci pour ces nouvelles informations, je suis justement occupé à glaner des informations sur des modèles de pistes pour améliorer mes tracer et enfin trouver ce que je recherche
pour la ligne droite, je vais en placer une, mais je ne voulait pas tomber dans les travers de lignes droites à "foisons" ;)
vu la place que je dispose actuellement, je ne sais pas si ma ligne droite fera les 2 m, sauf si je pars sur une ligne oblique pour ganger en place

je ne pers pas de vue qu'un jour j'utilise mon garage uniquement pour cela (7.5 * 7.5) et pourquoi pas partir sur une version "Bois"

mais bon, actuellement, je débute alors commençons par le commencement

Regarde mon tracé (le liens en dessous de ma signature), avec ma mac laren f1 gtr g changé la couronne (de 27 a 30 dents) car vue mon tracé le moteur ne prenait pas assé de tours.
De fait g gagné un dixieme sur le tour et la voiture et plus facile a maitriser.
Tu verras le slot c tres tres vaste et passionnant.
Bonne soiree

merci
je l'avais remarqué durant mes longues heures de "surf on the web" :)
bien sympa, et comme tu le dis, de longues... longues heures de découvertes, testes et amusement en perspective :)

je te souhiate aussi une bonne soirée

un petit conseil, retire aussi l'aimant pour ton petit.(si tu n'as pas peur qu'il roule mieux que toi )
il apprendra tout de suite la bonne méthode, et s'émerveillera quand la voiture dérapera.
j'en ai deux (5 et 3) je diminue seulement le voltage, je t'assure qu'ils apprennent très vite.

effectivement, ils apprenent très vite
je laisserai les aimants pour le nouveaux circuits afin qu'ils s'habituent un peu plus
ensuite on passera aux choses sérieuses