Un télégram du Front

gilou-971 a écrit :

CaptFracass a écrit :

En Angleterre ou aux USA, il aurait été transformé en musée flottant, pas chez nous.

Un des plus important navire de la WW2, le Big E, l'Enterprise, porte-avions le plus décoré de la guerre, a été démolli en 1958. Pas de sentiments aux USA non plus....

Sans doute, mais Ils ont conservé nombres d'autres vestiges de leur Navy : Le porte avion USS Midway #41, très bon numéro. ; les cuirassiers Iowa, New Jersey, Alabama, Wisconsin, le Cove et le célèbre USS Missouri conservé à Hawaï. ; un sous-marin Classe Gato, nomé le Cobia SS245 ; L'USS Edson DD946 une destroyer de classe Fletcher ; Le Croiseur USS Salem ; le Sous-Marin Nucléaire Nautilus, premier de sa catégorie et premier sous-Marin à avoir ateint le Pôle Nord sous la glace ; les destroyers de Classe Gearing USS 724 Laffey et USS886 Orleck, Le porte avion Yorktown ; l'un des trois dernier liberty ship, le Américan Victory ; le Cuter USCGC Ingham ; l'USS Kidd, un destroyer de classe Fletcher que la marque Lindberg reproduit en maquette navigante au 1/125ème. autre sous-marin dont j'ai oublié la classe, le SS244 Cavalla et le destroyer d'escorte DE238 Stewart. Et je suis certain d'en oublier.
Donc je pense que de ce coté là en tout cas, les USA peuvent nous donner des leçons en matière de patrimoine historique maritime.

Oui. Et ils ont démoli le navire le plus médaillé de la guerre. Après c'est entièrement privé le fait de conserver un navire. Dans le cas du big E, il n'y a pas eu assez d'argent récolté pour le conserver.

Cool les dernière nouvelle d'Alsace euh d'Alain,bon ça reste les DNA ! Profite bien maintenant avec ton bolide,Alinou !Tu va battre les gt3 j'en suis sûr !

brad68 a écrit :

...Tu va battre les gt3 j'en suis sûr !

En tous cas, je vais tout faire pour me donner les moyens d'aller jouer les troubles fêtes dans leur groupe.

Pour vous donner une idée du sujet, voici une manche de qualification du championnat de Time attack en 2018 en Italie. En regardant les autos, vous vous rendrez compte que ce type de compétition est très tolérante en matière de modifications. Résultats les autos rappellent la folie du groupe B ou des Groupe 5 des année 70/80.

Salut CaptFracass

Bienvenu à toi pour ton retour sur le plancher des vaches, et surtout sur le bitume des circuits.
Profites bien de ces moments qui donnent un peu de piment dans la vie.

ah! c'est vrai j'avais oublié le tome 2, vivement cet hiver, je plaisante Alain, amitiés Fred

Merci pour les dernières nouvelles Captain, belles photos et en espérant que les choses s'arrangent pour le futur de ton équipage et du bateau.

CaptFracass a écrit :

Au passage, ma voiture, tout comme les deux autres est immatriculé dans le département 984. Quiz : pourquoi se sont les trois seules voitures au monde dont l'immatriculation porte le numéro de département 984 ?

J'avoue avoir un petit peu "triché" pour trouver, mais là j'aurai tout de même penser qu'un 4X4 aurait mieux convenu pour les TAAF

jJ' ai beaucoup hésité pour la mienne entre 984 et 989 .
Je trouvai 984 plus " politique " , le blason avec un iceberg qui fond , un ours blanc qui mange un manchot et deux phoques qui s' ...
989 plus graphique et plus fun , un endroit ou il n' y a pas de route .
Saint Pierre et Miquelon m' a tenté aussi

jJ' ai beaucoup hésité pour la mienne entre 984 et 989 .
Je trouvai 984 plus " politique " , le blason avec un iceberg qui fond , un ours blanc qui mange un manchot et deux phoques qui s' ...
989 plus graphique et plus fun , un endroit ou il n' y a pas de route .
Saint Pierre et Miquelon m' a tenté aussi
N' importe qui peut avoir ces plaques , il suffit d' y penser et aimer palabrer avec la marée chaussée

DART1973 a écrit : N' importe qui peut avoir ces plaques , oui, encore faut-il y penser. Il suffit d'aimer palabrer avec la marée chaussée Je n'ai jamais été confronté au problème, et cela même en conduisant une pure voiture de course sur route ouverte.

Oui , mais tu habite le Sud , et la c´ est different
Avec Audi entre 2 âges et un teint olivatre c´ a doit être différent.
Dans nos milieux bien ruraux le pandore à un logiciel bien simpliste en tête, tout ce qui sort du département est suspect, tout ce qui est grosse bagnole noire c´ est un notable ,
Tout ce qui est commence par 9 c´ est des trafiquants , tout ce qui est vieux traine-couillon est forcément pas en règle et alcoolisé.
Et quand la voiture sors de l´ ordinaire, prudence c´ est un avocat, pote du préfet.

DART1973 a écrit :

Oui , mais tu habite le Sud , et la c´ est different

Alors pour info, j'habite un no-man's land appelé Zinzin Land, où tout est possible. Les assassinats dans la rue, les Passe-droits, des maires Mafieux (dans le passé mais qui sait si ce n'est pas encore le cas)... Bref la loi s'arrête au sud de Lyon.

J'ai souvenir de m'être fait arrêter au volant d'une TRD200 GT après avoir allègrement fumé la limite de vitesse sur une rocade. Après avoir installé le policier à mon volant et lui avoir fait faire un coup d'accélérateur, je m'en suis sorti avec un "-Ne recommencez pas, sinon..!"

Pour les petits malins qui s'apprêtent à déclarer : "C'est juste une Toyota MR2 avec un kit" Sachez que Toyota à produit 35 modèles comme celui-ci, tous différents allant de 160 à 400cv. Parmi elles, une automatique grise, deux cabriolets, un blanc un rouge, deux ou trois T top, tous rouges, une noire, quatre grises, une jaune et toutes les autres rouges.
La mienne, fut la seule jaune, elle développait 350cv avec l'aide d'un gros turbo. Seuls deux exemplaire avaient été importés en Europe, l'autre est en Allemagne.

Salut Captaine, tu as la pleine forme, cela fait plaisir de te lire... Et tu as du adoré ton trip avec cette jeune et jolie blonde. Je te reconnais bien là! Un As! Bonne suite et bonne mer...

Jchri a écrit :

Salut Captaine, tu as la pleine forme, cela fait plaisir de te lire... Et tu as du adoré ton trip avec cette jeune et jolie blonde. Je te reconnais bien là! Un As! Bonne suite et bonne mer...

Salut mon Jchri, merci pour ton commentaire. Une Jeune et jolie blonde ? Tu veux parler de ma stew, Anna? C'est gentil pour elle.
Un Capitaine digne de ce nom, et j'essaye d'en être un, ne s'intéresse pas au physique de ses membres d'équipage pas plus qu'aux charmes de ses passagères ; ce serait un manque de professionalisme et un abus de pouvoir.
D'ailleurs j'évite systématiquement d'enrôler une stew qui serait trop à mon goût. Ca m'évite bien des problèmes.

Pour le reste, oui ce fut une très mémorable saison pour moi, sans doute la meilleure de ma carrière : Pas de mutineries, pas de mort, pas de collision ou de domages majeurs, pas de dispute avec les proprios ou le manager ou les passagers, c'est incroyable mais c'est possible, la preuve!
Bon on a eu quelques gros soucis techniques ayant causés l'annulation d'un charter en cours, nous avons eu du mauvais temps et nous avons fait l'objet une arrestation par un huissier, mais rien d'insolvable.

Au final, j'ai pri beaucoup de plaisir à faire mon travail, enfin !
Malheureusement, l'histoire s'arrête là, des mauvais choix ont conduits mes armateurs à jetter l'éponge, il veulent vendre le yacht et cesser l'activité.

Au passage, la dingo qui nous poursuit en justice voulait que je lui rédige une lettre de recommandation. Je ne suis pas certain d'être particulière doué pour ce genre d'exercie, voici ce que j'ai pondu, j'attends vos conseils pour éventuellement me parmettre de l'améliorer :

Lettre de référence

Capt. Jess E. Frakass
Motor Yacht shotting Star
Deep Wreck Group
Netherlands

Villeneuve Loubet, le 06 octobre 2025

- Si par un étonnant hasard vous êtes à la recherche d'une cheffe stewardess qui serait capable de vider toutes les bouteilles de votre bar en une seule soirée, et malgré tout être ensuite encore suffisamment consciente pour être capable d'insulter tout l'équipage.
- Si vous vous souhaitez enrôler une tortionnaire qui ne sait pas s'exprimer autrement que par des reproches et des remarques désobligeantes.
- Si vous êtes à la recherche d'une chef stew qui ressemble à une mendiante assise parterre à la sortie d'une bouche de métro,
alors Lynn Mary Van Ass est la parfaite affreuse pute et punk à chien pour vous !
Je vous recommande vivement de mettre de côté une importante somme d'argent qu'elle ne manquera pas de vous demander pour avoir osé lui donner une seconde chance. Entre autres elle sera capable de vider votre bourse avec l'efficacité d'un minitre des finances, en dépensant sans compter pour des futilités.
Après une semaine de souffrance, vous n'aurez sans doute d'autre meilleures options que de la jeter par-dessus bord, loin au-delà des eaux territoriales, en espérant qu'elle ne fasse pas de mal aux requins. Sa famille vous en sera reconnaissante, ainsi que le reste de l'humainté.
Surtout ne m'appelez pas pour obtenir plus de détails, je ne veux plus jamais entre parler de cette furie.
Cordialement,

Capt. J.E Frakass

la jeune femme blonde, me semble t il était la fille de l'armateur ou de tes clients... Mais pas grave!

Pour la lettre de recommandation, elle est parfaite! Au faite, la recommandation c'est bien pour une personne qsui serait envoyé en mission spéciale en vue d'un sabotage psychologique de l'ennemi?

avec tout ça, j'espère que tu peux avancer sur la GT40... et oui tu vois, je n'oublie pas!

Jchri a écrit :

la jeune femme blonde, me semble t il était la fille de l'armateur ou de tes clients... Mais pas grave!

Pour la lettre de recommandation, elle est parfaite! Au faite, la recommandation c'est bien pour une personne qsui serait envoyé en mission spéciale en vue d'un sabotage psychologique de l'ennemi?

Oups, cette blonde là ! Oui, ben elle est totalement "illégale" la jeune pilote de F4 a 16 ans !

Pour la lettre de recommandation, personnellement, je l'enverrais avec un immense plaisir rejoindre l'un des yachts de Poutine. Avec un peu de chance, si le dictateur se trouve à bord, on aura une solution finale à la guerre en Ukraine.

Pour le livre, je n'ai pas encore eu le temps de souffler, ce mois-ci, je dois hiverner le yacht, préparer les demandes de visas de départ de l'équipage et nous trouver une prochaine mission. Je dois me mettre en recherche d'un achateur pour notre navire. Je vais aussi faire une tour au Luc et donc préparer l'auto. Le prochain weekend j'ai un road trip pour ramener cette petite merveille de Paris vers la côte.

Et à mon retour, je vais me faire sodo par une camera, ils appellent ça une coloscopie, moi j'appelle ça un crime !
Bref tout un programe, donc pas de travail littéraire avant au moins un mois.

jolie cette petite Healey, dommage les casquettes sur les phares