Un petit coup... de main

Bonjour,

Voilà j'essaye de reproduire le plus fidèlement possible ce modèle à l'échelle 1/32 - une King Cobra sur base MRRC Clubman

Et je n'arrive pas à trouver d'autres photos notamment de l'arrière alors si quelqu'un à ça dans ces tiroirs ce serait magnifique...

Photos de ma réalisation à suivre dans la journée, le vernis est en train de sécher

Lu

http://www.tamsoldracecarsite.net/JoeFreitas3LangCooper.html

Merci beaucoup c'est cool. C'était surtout pour voir la forme des feux arrière et savoir si on voyait les pots d'échappement.

Les photos arrivent...

Lu

Cette photo de la voiture actuelle montre des echappements...

http://www.supercars.net/gallery/119513/504/1.html

Entre-temps , j'ai retrouvé dans un bouquin Cobra une photo de la voiture à Laguna Seca 1964 : Pas d'echappement visible.

Bravo pour le lien vers supercars.net

Pas de merite : Juste tapé "lang cooper" dans google image...

Fallait-il encore y penser Merci

ah oui Lang Cooper car ce n'est pas une Kingcobra ça hein ........
tu pars de quelle base ????? Chez Mrrc tu parles du chassis que tu vas utiliser , pas de la carrosserie de la kingcobra de la même marque ?

car ce modèle ( Lang cooper) précis existe , très réussi d'ailleurs , tu le trouvais chez Revell au 1/32 spécial slot dans les années 60 . On arrive à en trouver sur le net sans trop de soucis et pas trop chers .

Histoire de compliquer encore le projet.....

Il exista quelques king cobra privées notamment celle de Craig Lang
qui fut rapidement detruite (et reconstruite avec modifs en Lang Cooper , voir plus haut)

C'est donc une carrosserie CLUBMAN sur un chassis métal des années 60-70 je pense que j'ai acheté il y a maintenant environ 3 ans à un membre de ce forum.
Et pour la seconde édition de la VEC Dunkerque il était normal étant local de faire quelquechose de sympa bien loin des anglais mais bon...
Pour une première je suis assez content de moi, le pilote est peint ne me reste que le bloc moteur, l'intérieur que j'essaye d'agrémenter d'un siège (au moins le dossier car vu la place que prend le moteur...) et les optiques(reste à trouver une colle qui ne "brûle pas le plastique...ce serait dommage
Côté mécanique : jus de citron pour faire briller, quelques cales, une paire de pneus MRRC et un guide bricolé à la façon 1/24
Les images