Un pari de dingues

J'adore!
s'il ne devait y avoir qu'un banking, l'escargot serait génial...

Merci beaucoup Bouvier on a une ebauche de circuit et pas n importe quelle ebauche, et la je suis serieux

Alors en partant de ça, on devrais: l aerer et conserver l escargot ( c est marrant j ai lu deja ça cette nuit sur un autre post)

Si il y a d autres imperatifs, discutons en et ameliorons le circuit magique.

Tu vois ça comment toi Vil-Brekin, et toi Bouvier tu en penses quoi

J espere qu a force de vous poser des questions vous n allez pas deja vous lasser ou me detester

elodart a écrit :

Tu vois ça comment toi Vil-Brekin

Moi.... Je le vois bien...si il reste de la place pour le bar....

Le bar ça c est sur Moossieur Vil-Brekin, et en dehors des heures ou les pistes fonctionneront, avec du dur, du serieux, du qui vous fait marcher a l envers, du que meme certaines polonaises comme Lulu la Nantaise refuseraient de boire au petit dejeuner.

Mais avant de vomir on a des pistes a finir

Vil-Brekin a écrit :

Il y a des impératifs incontournables comme la visibilité des pilotes sur toute la piste et la place nécessaire aux ramasseurs pour remettre les autos en piste sans s'appuyer dessus et en gênant le moins possible l'axe de vue des pilotes .
Il faudrait donc aérer un peu ton sympathique tracé

Je suis parti sur l'idée que la piste serait à 50 ou 60 cm du sol se qui évite de faire une estrade pour les pilotes et donc que les ramasseurs seraient assis pour ne pas gêner la visibilité

L'échelle est au 1/50 et cela peut être trompeur, j'ai placé des ronds de 70 cm de diamètre pour simuler les pilotes et les ramasseurs et je ne crois pas qu'il y ai tant de gêne que ça
La chose qui me dérange, c'est le nombre nécéssaire de ramasseurs, là j'en ai mis 8 et ils vont peut être avoir une trop grande surface à surveiller surtout si ils sont assis

Je ne sais pas a l usage, mais si c est pour une competition il y aura assez de ramasseurs potentiels presents

et peut etre que pour les courses "entre potes" on peut amenager des postes de pilotages facultatifs autour de la piste qui permettraient le ramassage avec le systeme du stop and go

Maintenant quels sont les avantages et les inconvenients de ette piste ?

En tout cas merci beaucoup Bouvier et nous sommes ravis avec Penelope de t offrir un pass Ad Vitam Eternam, ce qui te donne, en plus de l acces gratos a notre lieu quand tu veux, aussi le droit de nous filer d autres coups de mains et de continuer celui ci

Si la largeur est de 1 mètre il ne sera pas toujours facile de récupérer une auto sans être obligé de poser une main sur la piste.....gare aux chocs.....

Pour ce genre de piste je ne pense pas qu'il y ait besoin de décors. Si elle est bien conçue se sera un peu comme une piste de bowling ou un billard français....enfin un truc dans ce genre qui en impose tout seul.

Au fait....êtes vous allez faire un tour dans ce post :Pistes des années 80 Il y a plein de photos de ce qui se faisait....

Bonsoir à tous,

Le tracé de bouvier est très bien mais destiné à des slotteurs.

Le but de ce centre est aussi et surtout de vivre grâce à des extérieurs.

Ce tracé est donc beaucoup trop complexe. Ce qui amuse en premier un néophyte (suffit de regarder les enfants faire du slot) c'est que ça aille vite, très vite même et non pas que ce soit compliqué à utiliser.

Les ricains, qui ont inventé les pistes commerciales à partir de 61 ou 62 je ne sais plus, avaient bien compris le truc.

Des pistes d'un tracé simple (trop ?) et surtout de grandes lignes droites où il n'y a pas besoin de savoir piloter pour aller vite. Au premier virage le pilote freine, passe la courbe doucement et peut de nouveau ouvrir en grand.
Bien sûr il faut une piste non magnétique, c'était un truc inventé non pas pour aller vite mais pour les enfants qui, observez les bien, roulent à une vitesse constante. L'aimant leur permet de faire des tours relativement vite sans que la voiture sorte ce qui les lasse très vite.

Et surtout une piste simplifiée dans son tracé demande bien souvent très peu de ramasseurs. Bien sûr puisqu'il n'y a pas de virage.

Regarde une Blueking, 54m et 4 ramasseurs suffisent.

Voici une Kingleman. Même chose 4 ramasseurs suffisent et ne gène pas la visibilté :

La difficulté réside donc à trouver un intermédiaire entre la simplicité et la complexité.

En voici une. C'est la piste du BSCC en GB. Je trouve qu'ils ont très bien réussi à concilier les deux, mais ceci reste un avis personnel. De plus je trouve que cette piste "a de la gueule" envers les slotteurs mais peut-être encore plus pour celui qui découvre l'activité. C'est très loin de toutes les idées qu'il a pu se faire du slot à travers un petit circuit contenu dans un coffret...

wow... ce brainstorming est passionnant messieurs.
votre implication est géniale...merci merci et encore merci

Merci de ces precisions pepe plus c est vrai que cette piste du BSCC est magnifique et qu une piste dans ce style peut etre LA piste grand public qui ravira aussi les slotteurs.

Au fait bien sur tu as aussi ton pass Ad Vitam Eternam mais je pense que tu l avais deviné.

Que pensez vous de cette piste ?

elodart a écrit :

Merci de ces precisions pepe plus c est vrai que cette piste du BSCC est magnifique et qu une piste dans ce style peut etre LA piste grand public qui ravira aussi les slotteurs.

Au fait bien sur tu as aussi ton pass Ad Vitam Eternam mais je pense que tu l avais deviné.

Que pensez vous de cette piste ?

j'aime bien la dernière qui semble en effet à la fois accessible aux slotteurs et aux débutants.
par contre, elle me semble immense... Trop immense...
faut une bonne vue ou des jumelles pour jouer, vous trouvez pas

Pépé plus est une mine, nous avions d'ailleurs déjà communiqué sur la piste du Palais Berlitz.....

Je vais ressortir mes Clark's, piquer un Shetland à ma douce pour en faire un mini-pull, fouiller dans mes cartons....je dois avoir des badges Peace and Love d'époque....

Je pense que c est du a la photo Elnomad

Je vais essayer de trouver des plans de cette piste pour te confirmer ça

Plutot des tiags en hommage a Brad que des clark's, non Vil-Brekin ?

ElNomad a écrit :

par contre, elle me semble immense... Trop immense...

Immense ? Tsss tsss voilà immense. Sans doute la plus grande piste jamais construite.

Motorama Raceway 1964 mais je ne me souviens plus de la ville.

Développé 408' (124m35) si si si, dénommée Pike'peak.

En fait celle-ci fut trop grande à l'utilisation et détruite assez rapidement pour être remplacée par un peu plus raisonnable

Non non non je ne ferais pas cette piste pepe plus

bon alors il n y a que Bouvier et Pepe plus et David MK1 qui auront proposés une piste

Toutes mes excuses Vil-Brekin je t ai oublié

ça doit etre a cause des Clark's

elodart a écrit :

bon alors il n y a que Bouvier et Pepe plus et David MK1 qui auront proposés une piste

Hé Ben... Spa Francorchamps posté plus haut...

Non

Bon...tant pis.....