moi je vote pour le 2 , mais bon a changer pq pas du ninco ca passe le 1/24 avec les élargisseur et ca prend moins de place que le carrera et puis ca glisse moins.
sinon le bois et comme dis zen33 ya la place au club pour défoncer les soirs de pleine lune quand les grenouilles... je m'égarre
pour avoir essayer ton tracé daytona en sport, de mon point de vu, il serait "mieux" de finioler ton systeme d'aiguille avec une version pilotée avec un peu d'électronique, et des aiguille plus "robustes", pour etre sur de pas louper de tour, que de changer pour du carrera.