Pascal-1963 a écrit :Bruno ->
Citation :pour supprimer les vibrations , il faut poncer les jantes en plastique , mais sur un vrai tour de modéliste , pas en l'air au bout d'une perceuse, il faut roder sa transmission, voir équilibrer son rotor, il n'y a plus que Parma qui équilibre ses moteurs je crois, fixer correctement le moteur , désolidariser le châssis de la carrosserieSauf que ça, ça marche sur un circuit de club avec des lignes droites de 15 mètres, mais sur un circuit "familial" ça n'apporte strictement rien.
Une roue carré, familial ou club ça sautille pareil :p
Après l'équilibrage des rotors sur les moteurs modernes c'est rare.
Mais je suis plutôt de l'avis de Bruno, c'est plus sympa quand cela tourne rond et en silence. 
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