tremplin jaune

Bonjour,
Je suis en train de restaurer mes circuits Jouef (rails de seconde génération) dont un "Z racing n°2".
Le système pour doubler utilise des petits tremplins en plastique de couleur jaune qu'il faut glisser dans la rainure de la piste.
Mais pour le moment ce circuit est inutilisable car j'ai égaré ces éléments. Auriez-vous déjà vu ces pièces en vente ou en possédez-vous encore ?
Je pense qu'il est possible d'en refaire mais à partir d'un original ce serait plus simple.
Merci.

Bonjour
je prends les mesures et les mettrai sur ce post demain
En attendant tu peut faire un tour sur mon site sur Jouef
retro64
je parle du circuit Z dans la rubrique les coffrets
A+ bruno

BRUNO a écrit :

Bonjour
je prends les mesures et les mettrai sur ce post demain
En attendant tu peut faire un tour sur mon site sur Jouef
retro64
je parle du circuit Z dans la rubrique les coffrets
A+ bruno

J'adore ce site, il me rappelle de tels souvenirs ! Bravo !!!

Bonjour,
Merci de ton aide.
Je connais ton site depuis longtemps et je m'y rends très souvent.
Les pneus "repros" en silicone, achetés récemment, ont redonné une seconde jeunesse à une Porsche 911 jaune.
Dans mon coffret "Z racing n°2", il y a une R5 police et une Lancia Stratos rouge ; figurait aussi une Porsche 911 blanche dont il ne reste que la carrosserie - dommage- (je l'ai démontée à l'époque car le moteur se déboîtait de son logement il me semble) ; j'ai donc transféré la partie électronique dans une Fiat 131 Abarth blanche que j'utilisais sur un circuit classique.
Peut-on trouver des moteurs et autres pièces car j'ai une Porsche 936 sans mécanique ?
Merci et à bientôt.

Bonjourl
Les cotes de cette pièce sont donc de 49 mm pour la longeur , 3 pour la hauteur et 3 aussi pour la largeur, mais tu peut faire la pièce à 3,5 et ajuster jusqu'a ce que la pièce coince dans la rainure, ensuite il y a les 2 pentes à faire , au milieu il reste la hauteur de 3 mm sur seulement 4 mm de large

Le milieur de la pièce doit ensuite être positionné à la jonction du rail aiguillage et du rail précedent
sur la pièce jouef il y a un petit picot d'un mm pour coincé le trenplin à la jonction des 2 rails, mais ce n'est pas la peine d'en faire un si la pièce coince dans la rainure.

Normalement cela marche bien , la voiture va ou l'on veut si on ralenti bien pour changer de piste ou si l'on va assez vite pour aller tout droit

Pour trouver des moteurs Jouef , le plus facile est d'aller sur Ebay, mais attention pour être sur qu'ils sont en bon état, il vaudra mieux acheter aux spécialistes du Jouef comme Slotpepe (Pseudo sur Ebay) de Didier, le secrétaire de Circuit routier

A+bruno

Bonjour,
Merci beaucoup pour ces réponses. Effectivement le système est simple mais fonctionne très bien.
Avec la R5 police en voiture bouchon, cela accentue l'intérêt des voies de dépassement.
As-tu des circuits modernes (Carrera, Scalextric, ...) ? Je pensais en acheter un (je pencherais plutôt pour Carrera) mais après avoir acheté des pneus neufs pour Jouef, il est possible que je diffère mon achat.
Il est dit dans certains posts que la piste Carrera glisse pas mal. Est-ce comparable à un Jouef ? Est-ce qu'on peut rouler sans aimant sur une piste Carrera ? Des questions de "nouveau débutant" en fait.
Merci.
A bientôt.

Bonsoir
Le Jouef dont tu parle est déja très lisse , plus que les premiers rails , on ne peut pas faire plus lisse, pour faire rouler mes Jouef, j'utilise un ancien Carrera Racing qui est à l'échelle 1/40, avec une partie en rails Troby très lisses aussi, avec les pneus silicone les voitures sont très agréables , dérapent juste ce qu'il faut.
Il est sur que pour rouler sur du Carrera sans aimant, ce qui est la moindre des choses, il faut de bons pneus, soit silicone soit caoutchouc, cela oblige a changer les pneus de nombreuses voitures actuelles, alors que l'on a pas ce problème avec du Ninco par exemple.
Soit les pneus sont trop durs et pas assez adhérents sur une piste lisse, soit ils sont assez mous et adhérents mais ils tiennent mal sur la jante.
Pour les voitures 1/32 et 1/24 , j'utilise un circuit qui est un mélange de rails 1/24 Policar , Ninco et ancien Scalextric circuit S extremement lisse, une vraie patinoire, cela me permet de tester mes pneus silicone
A+ bruno

Bonsoir,
Merci pour ces réponses.
Ma voiture de police n'a plus de lumière sur le toit ; je pense qu'on peut trouver de quoi réparer avec des accessoires de train. Qu'en penses-tu ?
J'ai vu sur eBay qu'il existe un accessoire Jouef qui permet de connecter des pistes première génération avec la seconde. Cet accessoire est-il rare ? On peut ainsi utiliser un dos d'âne (que j'avais étant enfant ; car j'ai eu aussi un circuit de première génération, malheureusement détruit) et d'autres accessoires.
Merci.
A bientôt.

Bonjour
Si c'est une question d'ampoule oui c'est les mêmes que sur les locos
pour l'accessoire de connection , je n'en ai jamais entendu parlé, n'est-ce pas un truc bricolé par quelqu'un pour utiliser le pont
Ce que tu appele 2 ème génération , c'est plutot 3 ème génération
1 ère rails gris avec le conducteur élec placé comme sur les rails de trains
deuxième rails noirs avec le conducteur retourné pour plus de surface de contact
3 ème rails plus larges avec les conducteurs spécifiques aux circuits
A+ bruno

Bonsoir,
Tu as certainement raison quant à la succession des générations de pistes.
L'accessoire dont je parle est visible ici
Pour en revenir aux circuits modernes, ce qui m'attire c'est la diversité des voitures disponibles et la qualité de détails rendues possible par le 1/32 eme.
Ce que je redoute, c'est de délaisser mes Jouef qui est du bon matériel pour avoir résister au temps et surtout à une utilisation sans grande précaution à l'époque.
A bientôt.

J'ai dû mal m'y prendre, le lien indiqué plus haut ne fonctionne pas.
Je rectifie. C'est ici.
A bientôt.

Bonsoir
Je ne connaissais pas cet acessoires. Il est assez étonnant qu'ils aient fait cela étant donné que les voitures sorties avec les derniers rails passent dificilement entre les barrières des rails précedent, déjà , la Porsche 917 avait été modifiée car les bavolets bien reproduits étaient trop larges et accrochaient les barrières. Par contre cela peut être pratique pour utiliser le pont
Normalement les Jouef peuvent rouler sur presque tout a condition que la rainure soit assez profonde, le guide est 1 mm plus haut que les 1/32 actuelles
Sur mon Carrera 1/40 +Troby, les 1/32 actuelles roulent très bien surtout si ce sont des petites voitures comme l'Alpine 1600
A+ bruno

la piste de connection entre les 2 génerations est bien fabriquée par jouef d'origine
j'en possédait un jeu que j'ai revendu il y a quelques temps .

Bonjour,
Merci pour les précisions.
A bientôt.

Citation :

Le Jouef dont tu parle est déja très lisse , plus que les premiers rails , on ne peut pas faire plus lisse, pour faire rouler mes Jouef, j'utilise un ancien Carrera Racing qui est à l'échelle 1/40, avec une partie en rails Troby très lisses aussi, avec les pneus silicone les voitures sont très agréables , dérapent juste ce qu'il faut.

Bonsoir Bruno,

Pourrais-tu nous envoyer des photos de ton circuit ? et aussi des différentes connexions de rail pour voir comment on peu les assembler ?

Effectivement les jouefs sont lisses (quoique avec des pneus neufs ou tes pneus silicone ). D'ailleurs ceci se voit bien car j'ai quelques moteurs très puissants et, quand ils sont précédés d'une belle droite, mes voitures sortent des virages relevés ou l'adhérence est meilleure. Ralentir avant un virage relevé c'est un comble !
Je réfléchis à un moyen de rendre des rails jouefs plus adhérents, j'ai pensé à un "crépissage à chaud ou à une "attaque chimique".
J'ai quelques rails à sacrifier, mais si quelqu'un a déjà essayé je suis preneur d'infos et de conseils.

A+

Bonsoir
oui je ferai des photos de ce circuit, mais il n'y a aucune partie en Jouef, uniquement carrera racing et Troby
La taille du Troby est très intéressante.
Il est vraiment dommage que les fabriquants aient abandonné cette taille intermédiaire entre le 1/43 et le 1/32 ; les rails font 15 cm de large et l'entr'axe 7,5 je peut essayer toutes mes voitures dessus . des 1/43 jusqu'aux 1/24
Les rails droits du Carrera racing sont très beaux , longueur 43 cm , bien plats, par contre les virages sont d'origine peints d'horribles bandes jaunes.
Comme ils sont très lisses, je n'en ai gardé qu'un seul tel quel, les autres je les ai peints avec de la peinture mélangé a du sable ordinaire mais tamisé, c'est très rugueux, pire que du Ninco et pas régulier, cela me permet de tester la résistance des pneus silicone.
A+ bruno

BRUNO a écrit :

Les cotes de cette pièce sont donc de 49 mm pour la longeur , 3 pour la hauteur et 3 aussi pour la largeur, mais tu peut faire la pièce à 3,5 et ajuster jusqu'a ce que la pièce coince dans la rainure, ensuite il y a les 2 pentes à faire , au milieu il reste la hauteur de 3 mm sur seulement 4 mm de large

Bonjour,

Quelle matière conseilles-tu pour leur réalisation ?

Et toi Circuit Z, Les as-tu déjà fait ? si oui
- en quoi ?
- As-tu rencontré des difficulté particulières ?

Merci

A+

Bonjour
non je n'en ai pas fait car j'ai la chance de les avoir dans mon coffret Z
Si je devais en faire je pense que je me servirais d'un morceau de profilé PVC, comme ceux vendu au mètre (avec les tiges filetées, les tubes alu et laiton dans les rayons bricolages)
En général il y a des profilets plat, des cornières , du tube etc en PVC blanc.
Mis a part la largeur pour que la pièce coince dans la rainure, le reste ne demande pas une grande précision pour que cela fonctionne
A+ bruno

Bonjour,
Je me demande si on ne pourrait pas tailler les petits tremplins dans des allumettes. C'est vrai que mise à part la largeur, les autres cotes ne nécessitent pas une grande précision.
Dès que j'aurai de nouveaux pneus pour mettre sur la Lancia et la R5 police, je remonte le circuit Z. C'était une étape vers le digital.
A bientôt.

Bonsoir
le Jouef Matic était tout de même plus proche du Digital, mais il y avait tout de même plus simple à l'epoque pour faire rouler 4 voitures sur 2 voies
la solution circuit24 avec les 2 parties du courant alternatif
ou la solution Carrera avec 3 conducteurs électriques dont un en fond de rainures et aussi dès le début des années 60 la solution Troby avec 4 conducteurs electr par voies et des rails aiguillages à manoeuvrer a la main
A+ bruno