Tracé pour une piste bois

bonjour,
je commence à réfléchir au remplacement de ma piste Carrera. Et je pense que je vais faire une piste bois.

Ma pièce est en soupente.

Le plateau principal fait 6m x 1.20m en rectangle. Je peux faire des avancées de 30-40 cm si besoin.

J'aimerais un tracé GT deux voies d'environ 25m-30m (je ne sais pas si c'est possible).
Sans trop de dénivelé avec un pont.

Si vous avez des tracés qui traînent, je suis preneur!

Salut Gilou,

Je suis loin d'être un pro du Slot, mais pour les GT's j'imagine que on évite des virages "sharp" donc tes 25m de piste souhaité quand tu fais 6m de long me semblent "beaucoup"… si tu ne fais pas des zig zag.

Si tu penses faire deux aller-retour avec que 6m x 2 x 2 ça te fait que 24 :/

Si tu cherches qq chose plus proche des 14m – 18 m je pense qu'une petite inspiration de l'autre côté de l'océan ne pourra pas faire du mal :)

http://austinslotcarclub.com/track-details/

Ils ont une 3 vois je sais... mais tu as aussi beaucoup d'accessoires de déco et si tu souhaites les utiliser il te faudra de l’espace.

J’adore le tunnel / pont de leur piste

pour la déco, je vais faire beaucoup plus épuré. Quelques stands (genre deux trois) plutot que ma longue ligne LeMans, peu de tribunes.
Le circuit en lien est justement ce que je veux éviter car il ressemble beaucoup au mien actuel.
Certes une partie roulante est dans le cahier des charges mais je voudrais également une partie plus "technique".
Au pire ca pourrait être mono voie si ca règle les soucis.
Mon circuit actuek fait 19 m, j'aimerias un peu plus long au moins 25m)

voilà une première idée avec quelques modifications ...

bonne soirée Manu

oui ca c'est une bonne idée de début qui correspond assez à ce que je voudrais en terme de difficultés.
Je vais voir comment y ajouter un pont.
Et en bois je ne serais pas contraint par les rayons de courbures.

Sur le plan rectangle, tu peux aussi te baser sur le circuit de Catalunya en Espagne et Estoril au Portugal. Ayant tou les deux reçu de la F1 moto Gp ils sont assez rapides avec des point techniques.
Je pense que ça ne sera pas difficile d'ajouter un pont en croisant les "oreilles" de les circuits.

gilou-971 a écrit :
bonjour, je commence à réfléchir au remplacement de ma piste Carrera. Et je pense que je vais faire une piste bois.

Hein ? T'es malade ? C'est le soleil ou le rhum ?

Regardes ici : http://www.mmc78.com/mmc/htdocs/modules/newbbex/viewtopic.php?topic_id=974&forum=6

ben oui pepe_plus, le rhum attaque le cerveau avant le foie!
Et puis à force de te lire, ca donne envie.

Je connais ce lien, tu l'as déjà donné, non? mais je vais relire ca comme Louis XVI, à tête reposée.
Je me suis déjà renseigné: Ici, en Guadeloupe, on n'a que du MDF 9 et 16mm.

Qui pourra me donner la bonne adresse pour la fraise qu'il faut? (et le modèle)
(je vous rassure, j'ai un ami qui va m'aider pour le défoncage

c'est marrant j'ai commencé à démonter le mien qui avoisinait les 25 mètres avec ses longues lignes droites lassantes ce matin... et en farfouillant sur le net je me suis arrêté sur celui là ...
Beau tracé pour trouver de l'inspiration, de plus j'ai prévu un pont couvert en bois et une passerelle
en acier du genre que l'on trouve pour traverser une vallée ...

Ca doit être la bonne période pour le changement et les gros travaux ...

Affaire à suivre ...

Excellente soirée à tous ... Manu

gilou-971 a écrit :
Qui pourra me donner la bonne adresse pour la fraise qu'il faut? (et le modèle)

Si tu utilises de la tresse en 1/4", tresse et fraise ici http://www.slotcarcorner.com/Track-Braiding-c23/

9mm c'est très bien si tu t’arrêtes à 6mm pour la rainure.
Il te faudra seulement faire attention en manipulant les panneaux par la suite.

ok le 9mm ca va. et le 16 c'est trop epais ou c'est mieux?

Pour les fraises, le 1/4" c'est ok. T'as pas d'adresses en France? (je suis en HT pour la France mais plein pot pour les USA avec des délais de livraison de 3 à 6 mois, la Gwada, ils ne connaissent pas...)

Le copper comme ca ca marche aussi?
http://www.casaslotracing.com/2801-bande-de-cuivre-adhesive-476mm.html

Toi pas débutant sur forum et pas poser question quand il y a déjà réponse, alors toi joli modo du forum, toi beau Colombo enquêteur surdoué, toi chercher réponse tout seul sur forum

Et quand Colombo pas trouver réponse, lui demander à sa femme...

Qui a dit que sa femme c'était le chien ?

bon alors d'abord c'est ColUmbo et non Colombo, qui est une espèce de ragout au curry (au poulet ou au cabri).
Ensuite, si tu penses que je suis surdoué, pourquoi tu me causes comme si j'étais ta mère?
Si je demande à ma femme, elle va m'obliger en paiement de faire tout un tas de choses que la morale réprouve.
Enfin, je suis en train de relire les sujets sur le forum. Là, j'avais pensé qu'on faisait comme au bistro, qu'on pouvait s'exprimer autour d'une poire.
Bon ben je vais faire comme d'habitude. Celui qui ne demande rien n'a de merci à dire à personne, comme on dit.

gilou-971 a écrit :
Si je demande à ma femme, elle va m'obliger en paiement de faire tout un tas de choses que la morale réprouve.

Ha oui c'est grave ça j'ai pitié...

Dans ce cas...

Transmet mes hommages quand même

Bon reprenons.

1/4" c'est la largeur de la tresse.
1/8" c'est la largeur de la rainure.
L'ensemble fait donc 2 x 1/4 + 1/8.

Copper :
- Avantages : prix très faible, facilité de pose (autocollant)si mal fait et c'est la plupart des cas.

- Inconvénients : c'est horrible, se déchire facilement, fait des plis dans les courbes, très faible section (2/10 mm), s'encrasse et peut former du vert de gris car non étamé.
Difficulté de pose si le travail est fait dans les règles. Il doit être posé avant la dernière couche de peinture qui rattrape son épaisseur et donc protège son bord extérieur des pneus. Faut donc tout cacher avant cette dernière couche.

Tresse :
- Inconvénients : prix, nécessite une rainure supplémentaire (mais avec la bonne fraise avec guide suffit de pousser la machine), non-autocollante (mais collage simple avec le 3M depuis quelques années).
- Avantages : solidité (la mienne est d'origine sur ma piste, 1966), peu ou pas d'encrassement, grosse section, peu visible en fonction de la couleur de la piste, pas de vert de gris car étamé.

Pas d'adresse pour la tresse en France, poses la question sur le MMC ou MP à Leprisonnier.

Pour la fraise 1/8" tu peux essayer çelle-ci mais je ne connais pas, le prix me semble dérisoire pour du carbure. Mais je peux me tromper :
http://www.brico-shopping.com/contents/fr/p4150.html

Pour la fraise avec guide destinée au passage de tresse comme celle-ci, c'est un outil fabriqué spécialement pour le slot, jamais vu ailleurs qu'aux US...
Je viens d'en essayer une, le gain de temps n'est en aucun cas comparable avec les anciennes méthodes qui nécessitait une ou deux passes supplémentaires avec compas et règle.

OK. Je relis en meme temps tes posts (dont le tuto qu tu as mis) et ca confirmes ce que je comprends.

Hommages transmis.

Le copper c'est plus facile au début mais j'ai idée qu'on regrette plus tard.
Le coup du vert de gris m'inquiète: ici on a un air très salin et surtout un taux d'humidité digne d'un sauna. (les pistes scalex et Ninco ne peuvent survivre plus de trois mois...)
Donc faut que je parte vers la tresse et donc un rainurage avec des rainures supplémentaires de chaque côté.
La slot fait 1/8" (env. 1.5mm) et la rainure pour loger la tresse fait 1/4" (env. 3mm). Ca c'est clair.

La profondeur de la slot fait 10mm (source M. Joyeux dans ton tuto), je pense que le mdf 16mm est alors un choix plus sur.

Pour les fraises l'américaine est un choix de confort, mais ca vaut le coup (40$, c'est pas la mort et ca dure). Pour la fraise de slot, il y a ca dans la même boutique http://www.slotcarcorner.com/Track-Braiding/Braid-Products-1-4-/Straight-Router-Bit-p36.html (16$).

bon ben c'est plutot un bon début! reste à voir pour la tresse.

Merci pepe_plus!

La lame d'un guide slot Jetflag mesure 8mm de haut, je viens de vérifier.
Il faut bien sûr retirer l'épaisseur des frotteurs.

Je suis en train de rallonger ma piste et j'ai tout fait en 10mm, rainure à 7mm.
Ca n'a pas bouger en faisant attention au transport avant la fixation, maintenant je monte dessus sans problème pour bosser.

Évidement le copper tape ne va pas aimer ton hydrométrie...

Pour la tresse en France en 5mmx1mm je l'ai payé en commande groupée 1.135€/m et 1.27€/m rendue chez moi par 100m.

Compares avec celle du site en 1/4" x 0.03 (6.35mm x 0.8mm) :
rouleau de 250 pieds (76.20m) 59.99$ = 0.79$/m = 0.76€/m

Cherches l'erreur...

Notes que sur le site il y a aussi de la tresse en 3/16" (4.8mm).

le genre de truc qui me perturbe (me faut pas grand chose...)
1/4" ou 3/16"? quelque chose me dit que plus large (1/4) c'est pas forcément mieux (et me dit pas de demander à ma femme!)
ah oui pour info ici le mdf c'est 45 euros pour le 16mm en 2.4m * 1.22m....no comment.

Lepascual a repris la construction de sa piste de 2m sur 4.5m en 3 voies.

ca donne ca :

J'aime beaucoup ce tracé.

Est ce que ca pourrait donner quelque chose en 6m x 1.50 mais avec deux voies?

Pepe_plus, si tu m'entends....

Bien sûr.
Mais pour une piste sans relief c'est un peu raté

Avec 1m50 de plus c'est encore plus facile.
Tu dois même pouvoir passer en 3 voies.

Au fait 45€ c'est le panneau ou le m² ???

Je regarde demain dans les tracés en stock...

si je suis sans relief, c'est dur de dépasser les 17-18m....
Si je pouvais avoir un plateau de 1.20 avec des avances à 1.50 ca serait cool.
Le souci c'est le ménage ou la déco si je suis à 1.50 partout, mais bon ...
de mon coté je dessine. Au crayon.
merci pepe_plus!