Torquemadaslot: essais RACER Ferrari 250 GTO

Bon avec tout ça, je vais opter pour la Fly qui parait être effectivement le meilleur rapport qualité prix...

DrAdonf a écrit :

Bon avec tout ça, je vais opter pour la Fly qui parait être effectivement le meilleur rapport qualité prix...

Tiens, voilà quelques idées sur un site connu...

250 GTO Fly

J'aime bien la jaune (500 km Spa 1965) "espagnole"

Oui, j'ai vu la jaune, elle est superbe également...

Salut,

un petit avis supplémentaire qui se rapproche de mes camarades ci-dessus.
La scalex, je l'ai et on a même fait un test dessus a cet endroit .
Jolie, mais juste jolie

La Fly, j'en ai une depuis quelques années et je lui ai fait la même chirurgie que Viraufrin + un petit rabaissement.

Elle roule très bien, est jolie, et, très agréable

Pour ceux que ça intéresse, surtout pour la comparaison des 250 GTO proposées par différentes marques, voici des photos de 3 GTO.
De gauche à droite : la Scalex, la Fly, et la Racer Silverline.

Drix a écrit :

Pour ceux que ça intéresse, surtout pour la comparaison des 250 GTO proposées par différentes marques, voici des photos de 3 GTO.
De gauche à droite : la Scalex, la Fly, et la Racer Silverline.

Il faut se méfier des photos, c'est parfois trompeur ...

Ici la Fly (avec roues BRM) au premier plan paraît bcp plus grosse que la Racer ...

Franchement, pour moi, même si la Racer est un peu plus grosse, sur la piste ça choque pas du tout et comme elle est bcp plus belle et plus efficace que les autres, on aurait tord de s'en priver

jc a écrit :

Drix a écrit : Pour ceux que ça intéresse, surtout pour la comparaison des 250 GTO proposées par différentes marques, voici des photos de 3 GTO.
De gauche à droite : la Scalex, la Fly, et la Racer Silverline.

Il faut se méfier des photos, c'est parfois trompeur ...

Ici la Fly (avec roues BRM) au premier plan paraît bcp plus grosse que la Racer ...

Franchement, pour moi, même si la Racer est un peu plus grosse, sur la piste ça choque pas du tout et comme elle est bcp plus belle et plus efficace que les autres, on aurait tord de s'en priver

salut jc, au fait ça donne quoi la mise en peinture de tes rails carrera.

Je déterre le sujet

GTO Fly : longueur 138 - largeur 57
GTO Racer : longueur 137,5 - largeur 52,3

Les formes me semblaient légèrement fausses mais en recherchant sur le net j'ai pu constaté qu'il y a eu beaucoup de modèles différents. Conclusion cette Racer reste réaliste. Puis je me suis dit qu'avec un minimum de déco ma version civile ne pourrait qu'être plus jolie.

Esthétiquement je la classe dans le trio de tête de toutes les autos que j'ai détenues.

les yeux des pilotes de chez RACER sa resamble a un crabe
mais la voiture et jolie

Bon je crois que je vais encore casser ma tirelire pour cette Racer grrrrrrrrr

Ouais trop bien