lapin34
Jeune Padawan sloteur
Dépose de l'essieu AR
Dépose des 2 vis du maintien du moteur
Dépose des 2 vis du compartiment de l'Aimant 
Préparation du kit suspension AR Réf SC 5128B "les durs"
Dans le kit il y a 4 ressorts 2 ressorts tendre et 2 ressorts ferme
On place la vis par le dessous du châssis
On place la rondelle face creuse dessus
On place le ressort de chaque coté
Suite prochains N° -->
Message modifié le vendredi 10 juin 2016 à 14h47 par lapin34
cousinhub88
Sloteur de l'extrême!
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Tiens une question, quel est le diamètre et le nombre de dents d'origine de ton pignon Scaleauto.
Merci.
Du beau boulot, tu roules sur Ninco ?
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lapin34
Jeune Padawan sloteur
Celui d'origine 12 dents en plastique
Celui que je remplace 12 dents laiton diamètre 6.5
Je roule chez moi NINCO
et BOIS en CLUB
Message modifié le vendredi 10 juin 2016 à 10h09 par lapin34
cousinhub88
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lapin34 a écrit :
Celui d'origine 12 dents en plastique Celui que je remplace 12 dents laiton diamètre 6.5 Je roule chez moi NINCO et BOIS en CLUB
justement, celui qui m'intéresse c'est celui d'origine. J'ai essayé d'installer un pignon slot-it 6,5 avec une couronne scaleauto et ce n'est pas top en terme de fluidité.
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cousinhub88
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bien sur.
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lapin34
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lapin34 a écrit :
Vidéo du kit suspension SCALEAUTO En exagération
Deuxième vidéo de l'avant
cousinhub88
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lpmc6622 a écrit :
cousinhub88 a écrit :
lapin34 a écrit :
Celui d'origine 12 dents en plastique Celui que je remplace 12 dents laiton diamètre 6.5 Je roule chez moi NINCO et BOIS en CLUBjustement, celui qui m'intéresse c'est celui d'origine. J'ai essayé d'installer un pignon slot-it 6,5 avec une couronne scaleauto et ce n'est pas top en terme de fluidité.
Hubert, les pignons 12 dents Scaleauto sont donnés pour un diamètre de 7,25mm.
Je le sais bien, c'est pour ça que je voulais avoir la mesure de ton pignon. Au vu du diamètre de la couronne, ce n'est pas possible d'avoir un pignon en 7,25 mm.
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