The Vallow Springs International Raceway 2024 Championship


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lpmc6622
Modérateur

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Date du message : mardi 1 octobre 2024 à 09h01


Voilà le classement (merci Seb, alias Sgebi) :

J'en profite aussi pour remercier Fred (frederics06) pour ses compte-rendus, c'est cool.

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frederics06
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : mercredi 2 octobre 2024 à 09h02


GOOD MORNING !!

Aujourd'hui en ce Vendredi 27 Septembre, nous partons en week-end pour la 2éme course d'endurance PACA
à Pont Saint Esprit.

Même pas eu le temps de visiter ce charmant village.

L'équipe Willow Springs (Hervé et Fred S) et une partie de l'équipe Luso Slot (Pascal)
partent avec un beau soleil sur les routes de la région PACA, bien sur, avec un arrêt technique chez SP.

Arrivé tranquille (Merci GPS) et découverte du lieu de COMBAT. Accueil très sympathique et content de voir les concurrents.

Une piste bois rapide avec un grippe de fou.


et une piste plastique technique


1er tours de roues effectué par Hervé,

Quelle tenue !!

La piste bois oblige un nettoyage fréquent des pneus. Beaucoup de boulette et de gomme sur la piste.
Par contre, presque pas besoin de nettoyer les pneus sur la piste plastique.

Après une bonne heures de roulage et essai, un repas improvisé à la piste. Tout le monde voulait rester pour s'entrainer.

22 heures, fin de piste et direction les chambres.

Samedi, Petit déjeuner à la piste avec café et croissant.

Objectif du jour :
Equipe Luso slot (Pascal précisera, mais surement premier)
Equipe Willow Springs : dans les 5.

Nous continuons les essais et roulage le matin pour choisir la voiture officiel et le mulet.


Nous sommes fortement observé par la concurrence, car nos voitures tiennent bien la piste et les chronos sont excellent.

11h30 Les voitures au contrôle technique. Presque tout le monde fut surpris de l'annonce.

12 h Un bon repas préparé par la femme du président du club local. Merci Madame.

13h00 Les qualifications, moyenne des deux chronos pour déterminer le choix de piste.
Hervé effectue le meilleur temps sur la piste bois
Fred ne fait que septième sur la piste plastique.
Nous nous retrouvons en 3éme position et choisissons de commencer hors piste.
Cela nous permet de faire les pistes dans l'ordre et d'avoir les pistes les plus rapides pour la fin.

Lors du second segment de piste où Fred S tourne, une mauvaise sortie involontaire et casse de la voiture officiel.

Nous sommes autorisé à continuer avec la voiture en la lestant pour avoir un poids de carrosserie conforme.

Hélas, à la fin du troisième segment effectué par Hervé, l'aile avant droite casse aussi.

Pas le choix que de prendre le mulet qui est moins performant.

Notre camarade de Luso Slot se retrouve avec le même ennui que nous sur une casse.

Les tours s'enchainent, les changements de piste, la fatigue se ressent mais nous faisons l'exploit d'être premier à la fin de notre endurance.
Il reste encore un segment pour 9 concurrents.

A la fin du dernier segment, Luso Slot fini 1er et Willow Springs 4 éme.

Willows Spring est en attente des résultats finaux, car une pénalité peut être imposé par le changement de voiture.

Merci à l'équipe de Pont saint Esprit et aux concurrents pour ce fabuleux week-end.

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lpmc6622
Modérateur

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Date du message : mercredi 2 octobre 2024 à 11h31


Merci Fred pour ce CR, c'est sympa.
Pour le CT, le timing est indiqué dans le règlement sportif, il n'aurait donc pas dû y avoir de surprise…
Pour ce qui est du classement, vous avez pris le mulet, donc 8 tours de pénalité. Mais il me semble que Mécaslot a aussi pris le mulet, donc le classement ne devrait pas changer. Sinon, c'est au métré…
J'espère que vous conserverez votre 4ème place bien méritée, bravo !

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frederics06
Jeune Padawan sloteur

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Date du message : jeudi 3 octobre 2024 à 13h45


GOOOOODDDD EEEVEEENNNIIIIIGGGG !!!!!

Ce soir, en ce Mercredi 2 Octobre 2024, la reprise du groupe GT3.


Petit échauffement de reprise

Préparation du matériel de contrôle.


Remise à niveau pilote.


Pour les plus gourmands ou ....

Lors de la dernière course GT3, les pilotes en étaient à :
Seb S avec 184 tours
Pascal B avec 182 tours
Vincent B avec 181 tours
Phillipe avec 172 tours
Hervé avec 168 tours
Damien avec 168 tours
Julien G avec 167 tours
Fred S avec 165 tours
Jean -Michel avec 163 tours
David avec 160 tours
Armand avec 159 tours
Seb Amiral avec 159 tours
Denis avec 154 tours

Le niveau est haut, mais depuis la reprise automnale, les records individuels tombent.
Que vont ils faires ce soir ?

Eh bien commençons par un contrôle technique poussé.


Et attaquons les qualifications :
Le premier à partir PASCAL

un petit 7.624 y a du niveau

Second DENIS

7.935 Eh bien en dessous des 8 !!

Troisième HERVE

7.750 ouchhh

Quatrième FRED S LA BULLE

7.966 oulà !!

Cinquième JEAN-MICHEL

7.963 eh bien eh bien; pas de 8 secondes pour l'instant.

Sixième DAMIEN

8.008 pal mal du tout !!

Septième SEB S

7.450 Trop rapide pour la photo !!

Huitième PHILIPPE

7.842 raahhhh du rapide

Neuvième SEB AMIRAL

7.974 sous les 8 Bravo !!

Presque tous sous les 8 secondes !! Va y avoir de la bagarre !!

Donc, 2 séries pour ce soir : première série de 5 pilotes et seconde série de 4 pilotes.

Première série sur la ligne :


Jean-Michel, Denis, Fred La bulle, Damien, Seb Amiral.
Damien, Denis, Seb amiral se tirent la bourre, ils se doublent, reprisent de segment, pas facile de voir qui prend le dessus.
Jean-Michel au ralenti; un souci avec la voiture ?
Impossible de suivre Fred la bulle, il double une fois, deux fois voir trois fois les autres pilotes, que se passe t-il ?

Résultats :
Fred La bulle avec 174 tours et 11 mètres
Seb Amiral avec 169 tours et 20 mètres
Denis avec 167 tours et 12 mètres
Damien avec 166 tours et 23 mètres
Jean-Michel avec 160 tours et 23 mètres

Très forte progression pour certains, BRAVO !!!!

Avec un 174 tours de Fred La bulle, un peu de tension pour la seconde série qui se positionne :


Ils chauffent les poignées : Seb S, Pascal, Hervé et Philippe
Double bagarre dans ce run,
Pascal et Seb qui foncent en tête en se doublant, parfois prennent le temps de nettoyer les pneus, un avantage à Seb.
Philippe et Hervé en retrait des deux autres se donnent coup pour coup pour être devant, impossible de connaître qui prend le tours à chaque passage sous le compteur.

Résultats :
Seb S avec 179 tours et 15 mètres
Pascal avec 176 tours et 10 mètres
Hervé avec 172 tours et 9 mètres
Philippe avec 172 tours et 5 mètres

Un peu moins rapide pour Seb S et Pascal à la reprise.
Hervé et Philippe qui restent constant.

Un superbe run de la part de nos quatre pilotes.

Merci à tous sur cette reprise GT3.

Message modifié le jeudi 3 octobre 2024 à 19h03 par lpmc6622

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