Test March 761 Fly

Oui exact, je n'avais pas vu les tirants.

Et encore:

Peterson Nurburgring:

Peterson Zolder:

Peterson Brand Hatch:

La video du GP d'Italie 76:

http://www.youtube.com/watch?v=DmnJ-_rbz_I&mode=related&search=

sympas la video et exelent la bataille tyrrell/march

C'était la belle époque de la F1 avec les culs qui chassent
Alors que maintenant, elles bougent quasiment plus

Oui

Et dire qu'on disait que Ferrari dominait, il y a eu 5 ou 6 pilotes différents qui ont gagnés cette année là.

Pas d'antipatinage, boite manuel, aéro rudimentaire, des gros pneus et pas de ravitaillement.

Pas de crasse à la Schumacher (départ en biais, etc...) qui sont devenus la norme même en karting.

Dire que Patrese a été suspendu en 78 pour conduite dangereuse...

Quelqu'un a reussi a mettre une puce ninco dans cette petite merveille?

les 2 nouvelles déco que FLY nous reserve et qui arrive bientot très bientot car déja dispo en angleterre

bartwasa a écrit :

les 2 nouvelles déco que FLY nous reserve et qui arrive bientot très bientot car déja dispo en angleterre

Bart, toi qui a la réputation de savoir tout faire, tu crois qu'on peut mettre une puce ninco dans cette oauture?

je vois cela cette aprem et je donne tous les resultat (on va faire en sorte) mais le pilote va pas aimer

bon voila j'ai testé pour vous la voiture avec une puce n-digit et ça rentre


découper le pilote pour ne garder que la partie superieur et la fixer par l'interieur de la carrosserie

bartwasa a écrit :

bon voila j'ai testé pour vous la voiture avec une puce n-digit et ça rentre

découper le pilote pour ne garder que la partie superieur et la fixer par l'interieur de la carrosserie

yess!! merci Bart!! t'es le meilleur!! avec toutes les livrées qui vont sortir ca promet de belles arsouilles!!
encore merci pour l'essai!

en plus le poid de la puce équilibre la voiture qui devient encore plus stable déja quelle etait plaisante a rouler

je viens d'en acheter 2 Super!!!
Trés fines et agréables à piloter surtout avec la nouvelle poignée slot it

salut a toi essai de changer la taille de ton avatar par celui-ci

Petit Problème sur la March.

Le train avant et super fragile je viens de peter une biellette de direction et la roue se ballade dans tous les sens.
La biellettes est très belle mais super fine je l'ai recollé à l'epoxy mais maintenant c'est super fragile je pense.

Décidemment les fly ( a part ma 911 raçing) c'est pas terrible

Je viens de recevoir la mienne!!
C'est une voiture FABULEUSE!!
J'adoooore!! Tout est parfait : nerveuse, rapide, hyper silencieuse, des pneus accrocheurs (si, si!!)!
La prépa a duré 5 mn : recentrage des jantes (au forcing : grosse suée.... de peur!) et collage des mêmes jantes (la routine quoi), un graissage et ça tourne à merveille!!! Là, je dis merci Fly!!

Excusez le déterrage de post Mais je viens juste d'en acheter une... Mieux vaux tard que jamais dit on...

Sur la mienne, j'ai un soucis qui m'embête (et oui...)

Le guide, à l'avant, n'est pas libre en rotation : Et il gêne vraiment la voiture dans les petits virolos de ma petite piste...

Y'aurait il des bonnes astuces de préparation à ce niveau là ? Des conseils ?

Merci