"après des centaines de tours d'essai, pas d'usure visible. ça ne me surprend pas, car cette matière est très difficile à poncer avec un papier abrasif, ou une lime par exemple. la matière est souple, donc usure très limitée.
mais pour les afficionados du palier laiton, il est possible de monter un palier de type courant en le coupant en deux par le milieu."
ok ! merci
Etant un afficionados du laiton, j'ai mis des paliers laiton passé au tour pour enlever le premier épaulement + 2 vis de 2mm pour tenir le moteur, mais c'etais un KR 01