"drix" a écrit :2 Ca t'en bouche un coin hein? Je ne roule pas qu'en Dallara, ni en sortes de bouses assemblées contre nature... j'ai eu une Lola à mon anniversaire, et j'ai offert une Gt40 à mon fils...T'as des Fly Classiques, toi??????????
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Test d'endurance des pneus ULTIMATT
SilverSloteur
Lord of the ring
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Date du message : jeudi 9 avril 2009 à 08h48
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Message modifié le jeudi 9 avril 2009 à 12h02 par SilverSloteur
Date du message : jeudi 9 avril 2009 à 20h35
Bon j'ai refait l'essai sur du carrerra avec les memes voitures déja essayées sur du scalex à savoir l'audi r8 et la lancia slot it. Ben effectivement y a pas photo Sur le carrerra les voitures tiennent superbement bien le pavé et les pneus 19x10 tiennent très bien sur les jantes de la lancia alors que sur le scalex bien bosselé les pneus sortaient de la jante Bizarre
A+ Yann
igunes
Lord of the ring
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Date du message : vendredi 10 avril 2009 à 20h39
super pneu , mais pas pour les meganes sur les jantes d'origine les pneus se creuse et s'use a droite et a gauche ,par contre ,avec des jantes slot-it c'est tout simplement bluffant , un régal a rouler avec les meganes
j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
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Matt
Fabricant
Date du message : samedi 11 avril 2009 à 01h34
Quel taille de pneu as tu pris pour tes méganes ?
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igunes
Lord of the ring
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Date du message : samedi 11 avril 2009 à 09h54
du 20 x 12
j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
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Matt
Fabricant
Date du message : samedi 11 avril 2009 à 11h29
igunes a écrit :du 20 x 12
Faut prendre du 20.5/11.5 pour les Méganes
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igunes
Lord of the ring
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Date du message : samedi 11 avril 2009 à 11h50
ok
j'adooooooooore les meganes,les ascaris,les NSR,les racers,les ninco,en fait je les aime toutes
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speedy
Jedï d'honneur
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Date du message : vendredi 24 avril 2009 à 13h01
Perso j'utilise le double face fin et c'est parfait pour maintenir le pneu en place
Sébastien
Matt
Fabricant
Date du message : vendredi 24 avril 2009 à 13h06
Merci Speedy pour ton info !!!
Je note !!
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Alex
Lord of the ring
Date du message : vendredi 24 avril 2009 à 22h58
Ils ont l'air vraiment bien ces pneus. Il va falloir que le les teste sur la piste du club.
Bravo Matt, et merci Schouss pour ce test.
Par contre ils s'adaptent bien sur des jantes NSR ?
Et y aura-t-il du 19,5x12 pour les GT et du 21x10 pour les NSR classic ?
Merci et encore bravo
Alex ...
Message modifié le vendredi 24 avril 2009 à 22h58 par Alex
zined
Lord of the ring
Date du message : vendredi 24 avril 2009 à 23h11
Matt s'il te plaît, que mets-tu comme dimension d'UltiMatt sur une Mosler NSR ?
Merci à toi
Cordialement
Denis
Matt
Fabricant
Date du message : samedi 25 avril 2009 à 14h30
Denis , Pour la Mosler NSR , les 20X12 vont bien , avec les 19/10 la couronne a tendance à toucher la piste .
Alex , pour les Nsr Classic , les ULG2 21/12 flY Classic , monte parfaitement !
A votre dispo pour tout renseignements .
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zined
Lord of the ring
Date du message : samedi 25 avril 2009 à 14h36
Merci tout plein Mathieu
Bon week-end à tout le monde.
Cordialement
Denis
Alex
Lord of the ring
Date du message : samedi 25 avril 2009 à 18h28
Matt a écrit :Denis , Pour la Mosler NSR , les 20X12 vont bien , avec les 19/10 la couronne a tendance à toucher la piste .
Alex , pour les Nsr Classic , les ULG2 21/12 flY Classic , monte parfaitement !
A votre dispo pour tout renseignements .
Nickel ! Merci Matt.
Sinon les 20x12 sur la Mosler NSR ne sont pas un poil trop haut ? Pas de frottement sur le passage de roue ?
Alex ...
Message modifié le samedi 25 avril 2009 à 18h28 par Alex
Matt
Fabricant
Date du message : samedi 25 avril 2009 à 22h01
Non , Alex , j'ai regarder cet après midi même
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zined
Lord of the ring
Date du message : samedi 25 avril 2009 à 22h51
Citation :Sinon les 20x12 sur la Mosler NSR ne sont pas un poil trop haut ? Pas de frottement sur le passage de roue ?
Citation :Non , Alex , j'ai regardé cet après midi même
Merci infiniment Mathieu d'avoir vérifié cette précision, c'est très gentil.
Cordialement
Denis
Alex
Lord of the ring
Date du message : lundi 27 avril 2009 à 17h21
Matt a écrit :Non , Alex , j'ai regarder cet après midi même
Nickel. Merci Matt
Alex ...
naviroule
Jeune Padawan sloteur
Genre : Masculin Masculin Inscription : 27/02/2007
Messages : 27
Piste : Slot-It
Date du message : samedi 16 mai 2009 à 18h41
Bonjour Matt,
A la vue de cet essai, les pneus que tu commercialises ont l'air géniaux.
J'ai par contre quelques questions.
1) Sur une piste Scalex sport, faut il du G2 ou du G4 (quelle est la différence)?
2) Pour les voitures suivantes, peux tu stp m'indiquer les bonnes cotes.
- Ferrari 312 PB Slot-It
- Jaguar XJR9 Slot-It
- Porsche 962C Slot-It
- Mercedes C9 Slot-It
- Chassis HRS Slot-It
- Porsche 911 GT3R Scalex
- Maserati MC12 Scalex
- Opel Astra Scalex
- Audi TT Scalex
- Ferrari F430 Scalex
Si tu peux aussi me donner le nom d'un revendeur.
Merci d'avance
Matt
Fabricant
Date du message : samedi 16 mai 2009 à 21h26
Bonjour ,
Alors , les G4 sont un plus dur que les G2 , les deux vont bien , après , c'est une question de gout ...ratio accroche endurance ...
Pour ta liste de voiture , je dirai pour la grande parti , du 19x10 ou même du 20x12 ,mais honnetement , je ne connais pas les ref pour toutes les autos, je suis en train de créer un tableau de correspondance mais c'est long .
La plupart des revendeurs de slot en France ditribuent les pneus Ultimatt .
En espérant avoir répondu au mieux .
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wil
Lord of the ring
Genre : Masculin Masculin Inscription : 26/10/2008
Messages : 1.226
Piste : Carrera
Date du message : samedi 23 mai 2009 à 13h39
Pour ton tableau,
Voitures CARRERA
20x12 pour Audi R10, Peugeot 908, Ferrari 575 GTC, Corvette C6R
19x10 pour Porsche GT3 et BM Z4 (ça serait bien d'en avoir des un peu plus épais pour les pneus arrières.. je sais je chipote)
Message modifié le samedi 23 mai 2009 à 13h40 par wil