Voici le test de la dernière italienne arrivée à la maison
Point de vue estéthique, rien à redire. La bombinnette est superbement réalisé.
La peinture est splendide, et la tampographie impeccable.
Le moteur est monté à l'avant sur un chassis ou il y a très peu de place pour mettre son lest.
Lest que j'ai d'ailleurs positionné devant l'axe arrière. Vu les résultas obtenu avec ce lestage sur la 250 GTO, je me suis di que ca devrait le faire sur un e autre italienne.
Les pneus avant sont d'origine ,car ils ne touches quasiment pas la piste. Par contre les pneus arrières sont des pneus avant de F1 Ninco.
J'ai juste eu beson de les chanfreiner un peu sur l'exterieur pour qu'ils passent dans les ailes.
Sur la piste , l'auto est très agréable et, tiens très bien la pavé. Un vrai plaisir a voir rouler et à piloter.
Nico
