Merci à tous les 2!!![]()
J'ai appliqué vos conseils... C'est fait!
À suivre...
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Tentative restauration Miura
Numa
Jeune Padawan sloteur
Date du message : mardi 1 septembre 2015 à 21h52
Numa
Jeune Padawan sloteur
Date du message : vendredi 4 septembre 2015 à 10h47
fastwagon a écrit :
Au contraire. Il faut que tu "grattes" le plastique pour assurer l'adhérence de la peinture sur ce type de matière. N'hésite pas à rayer la carrosserie, puis à passer ensuite un apprêt de carrossier que tu ponceras finement pour faire disparaître les rayures. Ensuite l'apprêt définitif, et enfin la peinture.Et là, ça tiendra, je te le garantis... Mais il faut du temps et de la patience...
Chez Norauto, j'ai vu de l'apprêt pour carrosserie en bombe ( pour métal )
C'est çà dont j'ai besoin?
Merci pour vos réponses
fastwagon
Jedï d'honneur
Date du message : vendredi 4 septembre 2015 à 13h35
Si j'ai bien compris, tu disposes d'une deuxième carrosserie (celle pour les pièces)? Alors fais des essais de tenue de l'apprêt.
Griffe la carrosserie pour améliorer l'adhérence, mets de l'apprêt, laisse sécher quelques jours et vérifie si ça tient bien en grattant avec l'ongle. Si c'est bon, passe un apprêt plus fin (d'une couleur différente pour bien voir les défauts), ponce finement à l'eau et applique la peinture.

Numa
Jeune Padawan sloteur
Date du message : vendredi 4 septembre 2015 à 19h59
L'appret de carrossier sert a assurer l'accroche sur le plastique ?
J'ai vu également un apprêt pour pare choc plastique.
Qu'en penses tu fastwagon?
Viraufrin
Visiteur
Date du message : vendredi 4 septembre 2015 à 20h14
Utilise de l'apprêt peinture : celui que tu as vu chez Norauto fera très bien l'affaire, c'est ce type de produit que j'utilise régulièrement.
N'oublie pas, comme te l'a dit Fastwagon, de "griffer" un peu la carrosserie avant la pose :
perso, je le fais avec de la laine d'acier "000" trouvable facilement en magasin auto ou en magasin de bricolage.
Numa
Jeune Padawan sloteur
Date du message : vendredi 4 septembre 2015 à 20h57
Ok, je m'en occupe demain.
Pour ce qui du matos de bricolage, j'ai!
Numa
Jeune Padawan sloteur
Date du message : lundi 7 septembre 2015 à 20h45
Aie...
Bon je tenterai quand même.
Erreur de débutant, et a mon avis c'est pas la dernière!!
fastwagon
Jedï d'honneur
Date du message : lundi 7 septembre 2015 à 21h10
C'est comme ça qu'on apprend! 

fastwagon
Jedï d'honneur
Date du message : jeudi 8 octobre 2015 à 20h39
Bravo! Tu n'as pas hésité à te remettre en question... Tu ne seras pas déçu, ça se présente très bien...

Numa
Jeune Padawan sloteur
Date du message : vendredi 13 novembre 2015 à 12h40
J'ai ( je pense) réparé ma bêtise...
En voulant peindre l'intérieur a la bombe, j'ai bêtement reposé la coque sur le toit et ... Ça a collé au carton!!!!! 
reponcage et re-sous-couche...
J'ai entre temps acheté de nouveaux pneus.
Je vais tenter la première couche de peinture. Je mettrai des photos des que c'est fait.
Viraufrin
Visiteur
Date du message : vendredi 13 novembre 2015 à 12h43
Ca avance plutôt bien, c'est chouette, tu vas avoir 2 belles Miura, au final. 
Numa
Jeune Padawan sloteur
Date du message : vendredi 13 novembre 2015 à 17h14
Bon... comment dire??? On apprend en marchant?? 
1ere tentative de peinture à la bombe et pas évident du tout. J'ai eu droit à mon lot de coulures et la coque qui se détache de son support...
Donc pour l'instant ça sèche et on verra comment rattraper cela.
Du coup... 2 petites questions...
Quel support me conseillez vous pour peindre en toute sécurité? Pas de risque de chute quoi.
Le masquage pour un bi-ton peut se faire à importe quel moment ou doit-on partir de la surface apprêter?
![]()
fred
Maitre Jedï du Slot
Date du message : vendredi 13 novembre 2015 à 17h38
Tu as beaucoup trop chargé en peinture : il faut impérativement procéder en plusieurs fines couches. Selon les teintes (plus que selon les marques), le pouvoir couvrant n'est pas le même. Pour certaines teintes ce n'est donc qu'après plusieurs couches que ta carrosserie prendra une couleur uniforme.
@+
Fred

fastwagon
Jedï d'honneur
Date du message : vendredi 13 novembre 2015 à 17h40
Le support indispensable, c'est ça :
Sinon, d'après tes photos, il semble que tu peignes trop proche de la carrosserie et que tu charges trop, d'où les coulures...
Tu dois procéder à au moins 30 cm et avec de multiples couches successives, très fines, à peine un brouillard, jusqu'à obtenir l'opacité souhaitée.
Et pour le masquage, normalement tu commences toujours par peindre la couleur la plus claire.

Numa
Jeune Padawan sloteur
Date du message : vendredi 13 novembre 2015 à 18h11
Merci Fred et Fastwagon pour votre aide.
Pour le support... je l'avais sous la main... j'ai acheté ça pour la soudure.
Quand vous parlez de plusieurs couches successives, je n'attends pas que cela sèche entre chaque? J'enchaine mais petit à petit à 30cm dans un brouillard de peinture?
Pour le masquage, je suis foutu pour la rouge!! je voulais inverser les 2 carrosseries avec ça en tête:
En parlant de masquage, qu'utilisez-vous?
Et encore merci pour vos conseils.

fastwagon
Jedï d'honneur
Date du message : vendredi 13 novembre 2015 à 18h38
Tu laisses passer à peine quelques minutes entre chaque fine couche.
N'utilise pas ce support, tu vas le bousiller avec la peinture. Fini la loupe!
Quand je dis brouillard, c'est une façon de parler. Il faut éviter justement cette "brume" de peinture qui se redépose sur la carrosserie, sinon le résultat est mat.
Scotch Tamiya pour masquer. Y'a pas mieux.
Tu peux garder ton idée, mais tu vas avoir du mal à couvrir le rouge avec du blanc, à moins d'intercaler une couche d'apprêt, mais comme tu as déjà de gros problèmes de surépaisseur sur les gravures......

Message modifié le vendredi 13 novembre 2015 à 18h40 par fastwagon















