Teubarland
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es-que quelqu'un pourrait me renseigner sur la taille des pneus ???
quand il est dit (chez nos revendeurs) 20 X 11 !!! quesque c'est comme taille ??
la taille exterieur ?? si oui, un pneu de diametre 20 exterieur peut avoir plusieur diametre interieur (pour la jante) !!! comment choisir ????????????????
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Eurock
Jedï d'honneur
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Teubarland a écrit :es-que quelqu'un pourrait me renseigner sur la taille des pneus ???
quand il est dit (chez nos revendeurs) 20 X 11 !!! quesque c'est comme taille ??
la taille exterieur ?? si oui, un pneu de diametre 20 exterieur peut avoir plusieur diametre interieur (pour la jante) !!! comment choisir ????????????????
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Une autre solution est de mettre un mail aton revendeur en lui demandant la taille a choisir pour le modele que tu souhaites......
mrclean
Jedï d'honneur
Genre : Masculin Masculin Inscription : 06/03/2007
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Piste : slot-it
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TEUBAR , il y a un post qui doit être quelque part qui parlait des tailles des pneus
Konrad
Lord of the ring
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Piste : Konrad
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Teubarland a écrit :es-que quelqu'un pourrait me renseigner sur la taille des pneus ???
quand il est dit (chez nos revendeurs) 20 X 11 !!! quesque c'est comme taille ??
la taille exterieur ?? si oui, un pneu de diametre 20 exterieur peut avoir plusieur diametre interieur (pour la jante) !!! comment choisir ????????????????
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20 : épaisseur du pneu (pas sur donc à vérifier)
11 : largeur (ca c'est sur)
Le diamètre intérieur est toujours le plus petit. Donc pour une jante tu n'aura qu'un seul diamètre interieur.
shenina
Jedï d'honneur
11: largeur
20: diametre du pneu en passant par le centre de la roue (si il est bien evidamment sur une jante.....car une epaisseur de pneu de 20 mm....connais pas.... 
Message modifié le dimanche 8 juillet 2007 à 19h56 par shenina
Konrad
Lord of the ring
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Piste : Konrad
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shenina a écrit :20: diametre du pneu en passant par le centre de la roue (si il est bien evidamment sur une jante.....car une epaisseur de pneu de 20 mm....connais pas....
Ben si sur les 4x4
Nan tu as raison faut le mettre sur le jante.
Voilo teubar t'as ta réponse
pichland
Sloteur Fou
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salut, c'est quand meme un joyeux bordel ces pneus 
, teubar je te comprends car on est toujours a la recherche de pneus qui s'adaptent sur des voitures de marques différentes, et de diverses années de production..........
on cherche , on adapte, et en attendant on paie drolement cher ces petits bouts de caoutchouc...... 
atchaoooooo 
VO2max
Bargeots
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Piste : Slot-it, NSR....original, non ???
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Steph
Revendeur
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Merci VO2max, je ne remettais pas la main dessus... 
coyote33
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moi perso j'utilmise beaucoup les ninco 20.5x11.5 ref 80509, ils sont tres polyvalent et se montent sur beaucoup de jantes de marques differentes, principalemment les gt. et question compromis glisse/accroche, sur mon sport c'est pour l'insttant le meilleur que j'ai trouvé
coyote33 
www.montepala.new.fr
zen33
Lord of the ring
coyote33 a écrit :moi perso j'utilmise beaucoup les ninco 20.5x11.5 ref 80509, ils sont tres polyvalent et se montent sur beaucoup de jantes de marques differentes, principalemment les gt. et question compromis glisse/accroche, sur mon sport c'est pour l'insttant le meilleur que j'ai trouvé
Salut Coyote au fait tu a testé les pneus ortmann pour voir si sa marche comme sur le carrera 
Il n'y a plus de piste au club démolition 
on fait un nouveau tracer
A+
coyote33
Visiteur
salut ZEn33, ouai j'ai tester ca et ben j'aime po du tout 
vache sa accroche comme si j'avais un aimant, mon circuit etant assez petit on choppe vite le tournis, ca ne glisse pas un poil
Chouette un nouveau tracé au club, trop cool ca 
coyote33
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Teubarland
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coyote33 a écrit :salut ZEn33, ouai j'ai tester ca et ben j'aime po du tout
étonnant !!! COYOTE !!! tu cherche pas le chrono qui tue en fait !!!!
c'est rigolo !!!
pichland
Sloteur Fou
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je le comprends..c'est vachement rigolo de balancer sa caisse dans les virages, de maitriser les dérépages à coups de manette....yeaaahhhh 
coyote33
Visiteur
non ce qui fais plaisir c'est de trouver enfin le bon point de glisse et là d'attraper le chronos qui tue en maitrisant ta bombe, et non pas parcequ'elle est collé a la piste
coyote33
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Teubarland
Visiteur
coyote33 a écrit :non ce qui fais plaisir c'est de trouver enfin le bon point de glisse et là d'attraper le chronos qui tue en maitrisant ta bombe, et non pas parcequ'elle est collé a la piste
ok !!! mais c'est quand même un drole de challenge de pouvoir, selon ton reglage, la coller a la piste sans aimant !!! mais bon, chacun son truc !!
