Subaru Impreza.

Qu'est ce que quelqu'un a ce modèle ?

C'est une Subaru Impreza Scalextric, série limité Richard Burns.

Elle est vraiment incontrolable sans aimant et avec; elle est tellement collé à la route que ça n'a aucun intéret.
J'ai donc lesté la bête (10g derrière + 2,5g devant), résultat : même problème ...

Si quelqu'un à la même et qui a réussi à resoudre le problème ...

Pillgrim a écrit :

Qu'est ce que quelqu'un a ce modèle ?

C'est une Subaru Impreza Scalextric, série limité Richard Burns.

Elle est vraiment incontrolable sans aimant et avec; elle est tellement collé à la route que ça n'a aucun intéret.
J'ai donc lesté la bête (10g derrière + 2,5g devant), résultat : même problème ...

Si quelqu'un à la même et qui a réussi à resoudre le problème ...

Oui j'ai la même, c'est celle de mon fils!(4 ans et demi) elle me sert aussi de voiture camera pour filmer ma piste!!!
comme quoi tu peux lui trouver une utilité.........

tu lui change la deco....
peinture bleue...de france
zebra blanc rouge sur calandre et coffre arriere
une cerise bleue sur le toit
et pour le sponsor lettrage blanc
G/E/N/D/A/R/M/E/R/I/E
encadré par un stipping 2 bandes blanc...
pour la stabilité de la caisse change rien....
tu auras la version autoroute....

Et c'est laquelle la meilleure Subaru Impreza ? (en slot !!!)

Moi, j'en ai une. Elle est super rapide avec des pneus slick slot-it à l'arrière et à peu près les mêmes valeurs de lest que toi...
Elle accroche la clio Ninco sur mon Carrera.
A+
Cede

Touche plus à rien Pillgrim on la testera sur ma piste le grip a pas du tout l'air d'être le même que sur la tienne.

Numlock a écrit :

Et c'est laquelle la meilleure Subaru Impreza ? (en slot !!!)

La Ninco sans hésiter !

Numlock a écrit :

Et c'est laquelle la meilleure Subaru Impreza ? (en slot !!!)

La Ninco sans hésiter !

jc a écrit :

La Ninco sans hésiter !

pareil, la ninco

j'ai deux ninco, c'est vraiment mieux que la scalex!

je confirme ninco