Speedway / GT en Carrera D132

les photos de la piste actuelle sont en page 3

Bonjour, après pas mal de réflexion, de tests et surtout de l'impossibilité de récupérer un grand espace, j'ai décidé de réaliser cette piste :

Le virage "en haut à droite" est un banking 2/30 mais je ne l'ai pas encore reçu . Si jamais c'est pas génial je repasserai avec une courbe à plat déjà prête.
Autre point "noir" l'emplacement du rail de chronométrage que je dois placer avant ou après les stands mais à coté de la black box car le fil est tout petit.

Je suis à l'écoute de vos avis et suggestions qui m'aideraient à finaliser ce projet.

Je posterai des photos la semaine prochaine. En attendant, bon slot à tous

choualman a écrit :

Bonjour, après pas mal de réflexion, de tests et surtout de l'impossibilité de récupérer un grand espace, j'ai décidé de réaliser cette piste :

Le virage "en haut à droite" est un banking 2/30 mais je ne l'ai pas encore reçu . Si jamais c'est pas génial je repasserai avec une courbe à plat déjà prête.
Autre point "noir" l'emplacement du rail de chronométrage que je dois placer avant ou après les stands mais à coté de la black box car le fil est tout petit.

Je suis à l'écoute de vos avis et suggestions qui m'aideraient à finaliser ce projet.

Je posterai des photos la semaine prochaine. En attendant, bon slot à tous

Belle piste. C'est pas toujours évident dans un espace restreint, mais je pense que tu as su varier les courbes entre autres, reste comme tu dis à tester le banking et puis peut-être pourras-tu l'agrandir plus tard :p
Pour l'heure prends du plaisir avec ta piste

Salut choualman, j'aime bien ton nouveau projet
Il sera en fixe ?

Et non malheureusement la piste ne sera pas fixe .
Mais, pour faciliter le montage, je démonte la piste en 8 parties et donc en 5 minutes ça roule à fond les ballons
J'espère que le banking va permettre d'être très rapide, ce qui devrait compenser le manque de grande ligne droite.

choualman a écrit :

Et non malheureusement la piste ne sera pas fixe .
Mais, pour faciliter le montage, je démonte la piste en 8 parties et donc en 5 minutes ça roule à fond les ballons
J'espère que le banking va permettre d'être très rapide, ce qui devrait compenser le manque de grande ligne droite.

Montage en 5 mn c'est cool ! Je pense que tu as raison concernant le banking, c'est une bonne solution.
Vraiment bien fait ton circuit.

comme gentlemandriver,cool le montage en 5minutes pour du carrera!!!
pour le banking,selon les voitures tu pourras passé a fond,et d'autre non....
je dit sa car encore roulé sur piste avec banking vendredi soir :)
meme si avec certain véhicule tu ne pourras passer a fond, le passage et
quand meme trés rapide.qui d'ailleur attention au virage qui sui
sur ton tracé au niveau de l'aiguillage juste apré le banking....
sa risque d'etre chaud bouillant pour faire changement de file
en attente de te lire,bon roulage

Je pense que c'est une bonne solution de démonter en 8 parties. Par contre, concernant le banking, ça risque d'être chiant car c'est plutôt galère à monter/démonter, à moins que tu ais la place de le laisser tel quel !?

Le banking va rester monté, ça me semble la meilleure solution d'après ce que j'ai lu sinon il va finir par la fenêtre
C'est vrai que ça va être chaud bouillant pour les dépassements, au pire je pourrai inverser le pont et l'aiguille s' il y a trop de voitures qui finissent dans le mur
Pour avoir déjà rouler pas mal (sans le banking) la piste est rapide, fluide, mais certains virages sont piégeux et ça donne un bon mélange
Merci pour vos commentaires et remarques, ça donne envie de continuer tout ça

salut choualman tres sympa ton tracé!
hate de le voir en photo !

Salut

Voilà quelques photos de la piste avec le banking et quelques modifs par rapport au plan de base

Premières impressions très positives, les voitures passent le banking sans problème et ça va très vite
Faudra voir avec le temps pour peut être faire quelques ajustements.

Hello

Sympa ta piste pour démarrer.
J'hésite encore pour un banking

salut ! super sympa ta piste
avec le banking placé de la sorte comme tu dit ça passe a fond !

j'adore le banking!!!
pour finir, l'aiguillage ce prend bien juste aprés le banking???
faut pousser les meubles pour aménager la piece maintenant!!
(sa éviterais le démontage que tu prévois.)
tu as deja de quoi bien t'amuser pour commencer

J'aime bien dommage que c'est pas fixe avec une ptit deco sa le ferai bien

Salut à tous et merci pour vos commentaires

Je suis vraiment content du banking, c'est rapide à monter finalement et surtout ça va méchamment vite Ca compense vraiment le manque d'un grande ligne droite en n'utilisant que 3 ou 4 courbes. 2 droites permettent de revenir à plat et l'aiguille qui suit se prend normalement.

Les prochains achats prévus sont quelques éléments de décors faciles à bouger (stands, passerelles, etc... ) pour donner un peu plus de "gueule" au circuit.
Aussi prévu un pont de chronométrage pour résoudre le problème du comptage des tours.
Et bien sur des nouvelles autos

Salut et bonne année pleine de belles arsouilles

Bonne nouvelle en ce début d'année, je devrais récupérer une pièce de 3,60m sur 3.60m

Du coup j'ai ouvert U.R.3 pour commencer à agrandir les pistes que j'ai déjà réaliser.
Cependant j'aimerai avoir des suggestions et autres idées pour avoir quelque chose de plus "rafraichissant" car je retombe toujours sur les même enchainements de courbes. Je souhaite juste conserver le banking 2/30 ( entier ou pas ) et je peux investir dans des rails.

Merci d'avance

fait toi plaisir et montre nous les plans ont t'éguilleras au fait belle piste tout de meme

Bonjour à tous,
beau tracé, et bonne idée de grouper BB, compteur et pit stop, mais ça ne gêne personne de devoir perdre un tour lors de l'arrêt ravitaillement (car le tour n'est comptabilisé que si on passe sur la BB, non) ?
Alors que là, c'est passage compté OU ravitaillement... non ?
ps : maintenant, j'ai vu certains softs de gestion de course imposer une pénalité d'un tour lors du ravitaillement.. alors pourquoi pas... mais ça fait cher le plein
Dan

Comme quoi la valeur ne rime avec grandeur que dans l'orthographe....
Pour le pit stop, effectivement, c'est un tour dans la vue. Mais en partant du principe que ce sera le même nombre d'arrêt pour tout le monde... normalement...